Ufundi baiskeli matengenezo. Ukarabati na matengenezo ya baiskeli

Mmiliki wa baiskeli ya kisasa ni muhimu daima kudumisha mwenyewe magari yao tairi mbili katika hali nzuri. Juu ya jinsi ubora na kwa wakati kunyongwa baiskeli huduma inategemea si tu kuendesha gari faraja, lakini pia afya na hata maisha ya cyclist.

Ni muhimu sana kwa mara kutafuta msaada wa wataalamu ambao watakuwa na uwezo wa kuleta baiskeli katika hali ya kawaida. Hata hivyo, ni muhimu hatua kwa hatua kupata ujuzi muhimu kwa ajili ya kujirekebisha kwa na ukarabati wa baiskeli.

vyombo

Kufanya ukarabati na ukarabati wa baiskeli hauwezekani bila kuwepo kwa kuweka maalum ya zana na vifaa vya. Basic orodha ya vyombo wanapaswa kuwajibika kwa kila cyclist:

• wrenches ya ukubwa mbalimbali,
• hexagons,
• Alifunga na Phillips bisibisi,
• koleo,
• mikanda,
• mkasi,
• nyundo;
• mitambo attachment aina.

Wataalam sana kupendekeza kuongeza idadi ya zana muhimu kwa kujenga seti yao wenyewe na sanduku kazi. Mbali na fedha hizo, ambapo kuna uwezekano wa baiskeli binafsi huduma inaweza kuwa na manufaa: Kukataa mlolongo Bush na alizungumza funguo, brashi kwa ajili ya kusafisha, lubrication ya vipengele.

grisi

Mara kwa mara baiskeli inahitaji sahihi mara kwa mara kulainisha vipengele zinazochangia utendaji mzuri wa taratibu zote. Katika kesi hii, mmiliki wa usafiri tairi mbili wanapaswa kuongozwa katika kile na wakati lazima lubricated.

matengenezo ya baiskeli ufanyike chini ya kulainisha zifuatazo.

1. Erosoli - ni kutumika katika matibabu ya viungo, kamba, minyororo. Yanafaa katika hali ambapo sehemu baiskeli wanaohitaji msaada wa haraka kutokana na kukosekana kwa hali ya kwa ajili ya huduma kamili.
2. Kioevu lubricant - ni kutumika kwa ajili ya usindikaji wa nyuma wa sleeve na mlolongo baiskeli. Haraka kuimarisha katika joto la chini iliyoko. Kwa hiyo haifanyi kazi katika hali ya usafiri wa baridi.
3. Mitambo - ni mzuri kwa ajili ya lubrication ya thread na kuzaa makanisa.

sura

Huduma ya sura ni safi kutoka uchafu na angalia kwa uharibifu. Kwa hiyo, wakati wa kutekeleza matengenezo ya baiskeli, ni muhimu sana kwa kabisa safisha frame kwa maji sabuni kwa kutumia sifongo laini. Hii kuepuka clogging uchafu na kila aina ya mifumo takataka baiskeli za kazi.

Ni muhimu kwa makini kuangalia sura ya dents na creases juu ya uso wa chuma. uwepo wa vidonda hizi ndogo mara nyingi hupelekea kamili na hazibadiliki uharibifu wa sura wakati wa kuendesha gari juu ya ardhi ya eneo mbaya au kutofautiana.

bus

Matairi kawaida huwa na alama maalum ambayo yanaonyesha ilipendekeza shinikizo ngazi. Ni kiashiria hii lazima kuzingatia, kufanya kusukumia ya matairi. Kubeba baiskeli huduma, lazima makini kuangalia matairi kwa aina zote za kupunguzwa na majeruhi.

On baiskeli kisasa tairi si kufutika wa mgongo, na katika kutembea. Kwa hiyo, kufanya ukaguzi na hali ya tairi kamba lazima kabla ya safari yoyote ya muda mrefu.

safu ya uendeshaji

Tabia huduma safu baiskeli tegemezi kabisa juu ya aina ya utaratibu. Mbele ya safu jumuishi, sehemu kuu ya ambayo ni fani ya viwanda, inatosha kufanya wakati badala lubricant. Wakati huo huo, nusu jumuishi safu ya uendeshaji mara nyingi inahitaji badala ya kongwe fani ya mpira. ishara wazi ya kuchukua nafasi ya hapa vitendo kuonekana creaking katika tube eneo kichwa pamoja na tukio la matatizo katika uendeshaji.

uma

Ukarabati na matengenezo ya baiskeli mara chache kwenda bila ya kuangalia utendaji uma. zima tata wa taratibu ni lengo hasa katika mambo Constituent ya lubricant mafuta, kuangalia afya au kubadilisha chemchem, mihuri, pistons. Miongoni mwa mambo mengine, katika huduma mara nyingi zinahitaji miguu mgawanyiko na Bellow kwamba ni wengi wanahusika na uchafuzi. Maonyesho huduma baiskeli uma, ni muhimu kuchukua huduma nzuri ya pete chemchem.

Wataalamu wa ushauri kwa kutenganisha kuziba inexperienced baiskeli, kwa sababu utaratibu huu ni moja ya ngumu sana. Kwa hiyo imani huduma ya mfumo huu bora mtaalamu bwana.

mlolongo

Service mzunguko ni utakaso wake kutoka uchafu, mvutano marekebisho, kuondoa viungo ziada katika kesi ya kukaza mwendo. Chain inaweza kusafishwa kwa njia ya vimumunyisho maalum au maji ya sabuni, hivyo ni muhimu kutumia kifaa maalum kwa ajili ya kuosha.

shifters

Care shifters utaratibu inahusisha kusafisha na badala ya mafuta. Tangu manetok kifaa uzoefu mzigo kidogo, kufanya matengenezo yake inaweza kuwa si zaidi ya mara moja kwa msimu.

Makini wanapaswa kulipwa si tu kwa afya na hali ya manetok, lakini pia ya kamba, ambayo lazima lubricated na mafuta, ambayo kuhakikisha laini, supple slide katikati ya utaratibu.

bushings

Service mlima baiskeli anahitaji hali ya lazima plagi ya ukaguzi. Mtihani utendaji wa mambo data, kutosha wa kufahamu gurudumu ya tairi, na kisha kutikisika katika mwelekeo axial. Mbele ya marekebisho Upinzani wanaweza kufanya sleeve kwa njia ya funguo maalum tapered.

bushings Lubricated inapendekezwa katika mwanzo wa kila msimu. Kwa njia nyingi, marudio ya kulainisha unategemea ukali na mfumo wa uendeshaji wa baiskeli.

pedals

Angalia uendeshaji wa pedals ni rahisi sana. Enough dance mara kadhaa kuzunguka mhimili wao. Haitoshi laini, mzunguko wa haraka ni ishara ya kulainisha maskini. Kama ni muhimu, bulkheads na kuzaa badala ni muhimu kutenganisha kanyagio ya mwisho.

breki

Breki pedi kuvaa ni moja ya sababu kubwa ya ajali. pedi Replacement ni zinazozalishwa katika tukio la kuvaa mpaka squealing tabia wakati wa kubonyeza breki kushughulikia.

Kusababisha kusimama maskini wanaweza kuwa breki vimelea au kupata grisi kwenye mdomo. Kwa hiyo rims mtaro lazima mara kwa mara kuoshwa na ufumbuzi sabuni au pombe kuifuta.

Matengenezo na matengenezo ya baiskeli inatoa fursa kwa kiasi kikubwa kuongeza muda wa maisha yake, na pia kuhakikisha starehe harakati na usalama wa cyclist. Mara kwa mara, kujimudu kwa baiskeli hatimaye inakuwa si tu rahisi lakini pia utaratibu kufurahisha kwamba hupunguza haja ya huduma za kitaalamu.