Angle ya mwelekeo wa paa unaweza kuokoa jengo kutoka hali ya hewa au kuharibu yake

Kila jengo anahitaji ulinzi wa kuaminika dhidi athari mbaya za mazingira. Hii inahusu mabadiliko ya hali ya hewa, walionyesha katika mabadiliko ya kasi ya upepo na mvua (theluji, mvua, mvua ya mawe). Ulinzi huu ni zinazotolewa na paa la jengo, hasa paa sloping muundo na ufanisi zaidi. sababu ni kwamba kipaa, kwa kutumia mvuto wa dunia, utapata haraka kufuta paa hapa na pale, bila overloading mambo yake.

Ni busara kudhani kwamba bora binafsi kusafisha paa na angle kubwa zaidi. Lakini ni muhimu kufanya kuchora rahisi kwenye karatasi ili kuona nini suala la kupuuzia matatizo wakati huko.

Ongezeko la paa angle inachukua zaidi na zaidi, farasi yake, na kwa hayo hukua katika maendeleo ya kijiometri ya ujenzi wake na maendeleo. eneo kubwa ya paa, ndivyo meli yake, yaani, uso kwamba ni wazi kwa upepo. Kwa mfano, kama angle ya mwelekeo ya paa nyuzi 34, kutoka 11 hadi 45, upepo upakiaji juu ya paa ni kuongezeka mara tano. Hii moja kwa moja unahusu kuimarisha muundo wa paa. Hatimaye, eneo kubwa ya paa na inahusisha zaidi nyenzo matumizi. Kwa ujumla, haya yote kuongezeka kwa gharama ya kazi mara kwa mara.

takwimu juu - 11 na 45 digrii - si ajali. Ni katika hali mbalimbali, na walitaka mapatano kati haja ya kulinda jengo kutoka mvua na upepo, kwa upande mmoja, na makala miundo ya nyumba - kwa upande mwingine. maelekezo Universal hapa, hesabu ya angle optimum katika hatua ya kubuni, katika kila kesi kufanywa tofauti.

Kabla mahesabu ya angle ya paa, unahitaji kujifunza thamani ya mzigo jumla juu ya paa. Ni linajumuisha uzito kwa mita za mraba ya paa na kiwango cha juu ya theluji mzigo katika eneo hilo.

uzito wa paa hufafanuliwa kama jumla ya raia wa vipengele wake wote. Kama inajulikana, paa "pie" - Mipako hii, sheathing na insulation. Lakini ni muhimu kuzingatia uzito wa hifadhi fulani, ambayo kuzidisha kiasi na kusababisha kwa sababu ya 1.1.

nyaraka unaozidi kuongezeka kwa ajili ya ujenzi ina taarifa juu ya ripoti ya kiwango cha juu ya kikanda theluji mzigo na coefficients yake ya kuendesha gari kwa kuzingatia angle ya mwelekeo ya paa.

Ni haja ya kuwa na kubadilishwa kama matokeo ya hesabu itaibuka mno kiwango cha juu unaoruhusiwa mzigo juu ya paa. Mabadiliko haya kuhusisha kupunguza mzigo theluji. Kama hatua kama si kusababisha matokeo kukubalika, mizizi ya tatizo lazima walitaka katika kubuni kamili ya paa.

Kwa kila aina ya vifaa vya kuezekea ina angle yake chini ya kupendelea ya paa. Kwa mfano, tile, slate na vifaa vingine kutoka mambo ya kutunga kuruhusu kufanya ngazi kuelekea digrii 22. Kama paa kupendelea angle kuzuia mkusanyiko wa maji katika viungo. Tatu-safu ya paa la vifaa roll - digrii 2-5, wawili safu - digrii 15. Decking - digrii 12 (katika pembe ndogo viungo wanapaswa kutibiwa na sealant). Chuma - si chini ya 14, laini tile - digrii 11.

Wakati wa kuchagua paa lami unahitaji muda wote kukumbuka uwezo wa kubeba ya muundo wake, ambayo utapata kupinga mzigo wowote na mvuto wa nje.

Hivyo, uamuzi wa pembeni ya paa - hatua muhimu. tatizo wanaweza si tu gharama ya gharama vifaa kwa ajili ya matengenezo ya dharura, lakini pia kuwa tishio kwa afya na maisha ya watu wanaoishi katika jengo.