Avtobafery: faida na hasara, kitaalam ya wamiliki wa gari. Korea interturn mito

Baada ya muda, gari ambayo kutumia spring kusimamishwa, sags. Kuna benki ndogo, kuzorota faraja. gharama ya spring asili ni juu ya kutosha, na "laminate" yao kama spring, itakuwa kazi. Jinsi ya kuepuka mistari katika pembe na wakati huo huo kuongeza ardhi kibali? Kwa avtobafery hii kusudi. Faida na hasara, kitaalam juu ya vifaa hivi - baadaye katika makala hii.

kipengele

Bidhaa hii alionekana kwenye soko la Urusi hivi karibuni. Jina lingine - spacers interturn au matakia mipaka. Kwa nje, ni wazi strip, ambayo ni vyema kati ya coils mbili spring.

nyenzo

vifaa kutoka ambayo alifanya avtobafery TTC - uwazi urethane. Kwa kugusa ni elastic sana, hivyo kikamilifu inachukua mitetemo tofauti, majanga na mitetemo wakati wa operesheni kusimamishwa. Zaidi ya gharama kubwa ya Korea avtobafery alifanya ya mpira sintetiki. Kwa gharama yake ghali zaidi kuliko wenzao - kuhusu 7000 rubles kwa seti ya chemchem nne. Material ina uwezo wa haraka kurejesha jiometri yake. Hata wakati kugongwa na kubwa kipengele shimo kuendeleza athari ubora na kunyonya zaidi ya nishati yake. Baadhi yao kuweka kwenye mashine haina kukaa sana wakati wa kuanzisha. Pia kuna nafuu avtobafer. Mshtuko pedi kufyonza ni maandishi mpira na utaratibu rahisi ya kiwango mbaya zaidi kuliko kazi nje udanganyifu. Elastic wito kama nyenzo ngumu. Weka avtobafery vile (katika WHA pamoja) si muhimu. Ukaguzi kusema kwamba bidhaa za bei nafuu si nzuri hata kidogo. Kwa njia, ubora wa bidhaa ya urethane wala kupoteza mali zao hali ya kuvutika katika mbalimbali joto - kutoka bala 60 plus digrii 120 Celsius, ambayo ni kamili kwa ajili ya ya latitude wote.

aina

spacers Interturn wanajulikana kwa ukubwa na mduara wa coils. Kila mtindo ina wenyewe kuashiria. Kwa kawaida, barua hii C, D, E, A, na wengine. umbali kati ya zamu inaweza kuwa na sentimita 1.3-6.8. mduara wa spring - kutoka sentimita 12.5 kwa 18. Hivyo kabla ya kununua avtobafery, kitaalam ya wamiliki wa gari wanashauriwa kupima tabia ya data. Kila mfano wa gari wao ni tofauti. mifano ya Universal ambayo inafaa wote "abiria magari", la. Wakati kupima umbali mkubwa Ikumbukwe kwamba mbele (kwa maoni ya utaratibu mwendo), itakuwa chini sana kuliko nyuma.

utendaji

nafasi za mtengenezaji kifaa hiki kama kitu iliyoundwa na kuboresha usalama na faraja ya kuendesha gari. Wakati kufunga avtobaferov gari inakuwa wazi katika usimamizi. Hakuwa benki juu ya zamu na shakes wakati kusimama. Kazi kuu ya kipengele - kupunguza matumizi ya matengenezo ya kusimamishwa. Kwa kufunga kifaa kama kati ya coils itakuwa chini ya kiwango cha kupakia kwenye chemchem, absorbers mshtuko na bushings kama spacer asilimia mshtuko kufyonzwa ni urethane. Kwa hiyo, maisha huduma zao huongezeka. Ukaguzi wa wamiliki wa magari kusema kwamba jambo hili ni kamili kwa ajili ya matumizi ya barabara mbaya.

Jinsi ya kufunga mikono yao wenyewe

Kwa binafsi mkutano huhitaji vifaa maalum na zana maalum. Yote unahitaji - hii ni jack kawaida. Kuweka gari juu ya breki mwongozo, baada ya moja kamili ya magurudumu. Kwa urahisi wa ufungaji, unaweza kwanza kukiondoa. Zaidi ya hayo, wakati coils ya spring kikamilifu kupanuliwa, weka kipengele katika inafaa. Kama kuna uchafu juu zamu, inaweza kusafishwa kwa petroli au roho nyeupe. kipengele ziada fasta kupitia mikanda ya plastiki coupling. Kama sehemu ya kipande huenda raundi ya pili, kukatwa ziada kutumia kisu vya. Kutolingana urefu inaweza kuongeza mzigo kwa upande wa spring. Lakini nini kama wewe hasa kununuliwa avtobafer high kuongeza ardhi kibali, na haina fit katika spring? Inapendekezwa kuondoa absorbers mshtuko chini mounting. Tangu spring kusafiri juu ya lever ya kusimamishwa itakuwa maximal. Kama ni muhimu, kutumia bala bisibisi (kama lever wakati kufunga mto). Baada ya ufungaji salama nyuma gurudumu, chini gari na screw bolt bushings chini kusimamishwa.

faida

Nini ina avtobafery faida na hasara? Ukaguzi wanasema kwamba hii ni moja ya njia nafuu zaidi ya Mitsubishi kusimamishwa. kazi kubwa ni vigumu kuwaita, lakini kama wewe ni kutafuta lengo la kuongeza kibali, ufungaji wa mto kati coils itawawezesha kufanya hivyo. Katika hali hii, kusimamishwa jiometri haibadiliki. Tofauti na spacers mwingine, huna haja ya kutafuta au kufanya mabano hiari kwa mlima absorbers mshtuko, kwa sababu kwa kuongeza kibali ya maendeleo yake itakuwa ndogo. Pia, kifaa ni zinakabiliwa na chemchem sagging. coils si mapema ndani ya kila mmoja. Kama kwa ajili ya kushughulikia, inakuwa bora zaidi. mashine upole hupita makosa kama vile reli na tramway reli, matuta na tu shimo. Wakati wa kusimama, gari si "usingizi". Wakati zooming katika juu ya shimo kubwa kusimama anakaa juu ya mapema. Inajulikana kuwa sehemu ya athari inaweza kuvunja kwa njia ya absorbers mshtuko. Spacer anaongeza sentimita chache, hivyo kuokoa rafu ya kuharibika. Cornering mashine haina huwa na kuondoka kwa "oncoming" au kando ya barabara. Ni madhubuti inaweka Radius predetermined. Wakati kugeuka kiwango kikubwa, huwezi kuhisi kwamba gari ni kuhusu unaendelea juu. Lakini hii inaweza kupatikana tu wakati serviceable absorbers mshtuko.

Jinsi ya kuamua kuvaa ya absorbers mshtuko?

Kama ni nje ya utaratibu, ufungaji wa matakia urethane hazitakuwa na maana. Kwa sababu bei zao ni mbaya sana, kabla ya kununua lazima kutambua absorbers mshtuko na kusimamishwa struts. Hii inaweza kufanyika bila kuvunjwa. Ni muhimu kwa swing gari juu na chini na kuona jinsi itakuwa kukabiliana na kushuka kwa thamani. Kama mashine amerejea hali tuli cha 1-2 oscillations rafu ujumla. Lakini itaendelea kuruka, hii si kawaida. Wakati kugeuka gari kukimbilia kando ya barabara au trafiki oncoming. Pia, hali ya mshtuko absorbers imechaguliwa juu ya hoja. Ukisikia mwendo tabia nabisha katika moja ya magurudumu manne ni uwezekano wa kujibu mashtaka. uchunguzi wa nje haina madhara. Kama absorbers mshtuko nyumba kuna leak, ni wazi ishara ya kuvaa. Tu kutatua tatizo hili, unaweza kufikiria kufunga sehemu kama vile avtobafery. Mahali pa kununua wao? vitu Ununuzi inaweza kuwa kwenye chako chochote soko gari mji, katika maduka au online. mbalimbali ya uchaguzi ni tu kubwa.

Kiasi gani ni nini?

Kama nyenzo ya utengenezaji inaweza kuwa tofauti, maisha ya urethane mto ni tofauti. Yeye ni kutoka miaka 2 hadi 7. Ukaguzi wamiliki kutambua kwamba zaidi ya ubora na kiasi gharama nafuu bidhaa inachukuliwa kuwa ya urethane. Wao ni kama muda mrefu kama wenzao mpira. Kumbuka kwamba rangi lazima uwazi. Unapoongeza dyes na ufahamu kwamba nyenzo mtengenezaji mchanganyiko na vipengele vingine. Hii kwa kiasi kikubwa hupunguza gharama ya mchakato wa viwanda, lakini wakati huo huo kupunguza nguvu zao na maisha ya huduma. bidhaa Quality chini rocking gari, ambayo ni muhimu sana wakati wa kusafiri umbali mrefu. Kwa mtazamo wa ngozi nzuri ya majanga na mitetemo mito hiyo, huongeza maisha ya huduma ya absorbers mshtuko, kupunguza hatari ya kuvuja. Pia kupunguza kutua gari chini ya mzigo mkubwa. Yeye hakuwa sags chini na haina kushikamana kwao kwenye matuta. Hii ni pamoja na kubwa.

mapungufu

Je, ni faida na hasara avtobafery? Ukaguzi kusema drawback kuu - bei ya juu. seti rahisi ya matakia mbili gharama ya moja na nusu rubles. Pia, watu wengi hawapendi ugumu wa kusimamishwa. Kama, mashine mbaya kutimiza mashimo na matuta. Lakini mara nyingi ni masuala ya bidhaa alifanya ya vifaa substandard. Pia, wakati wa kuchagua haja ya makini kupima kipenyo na urefu kati ya zamu. tofauti kidogo - na mto si kawaida nayo. Pia, wamiliki wa maoni wanasema maskini mechi ya shaba. Hata chini ya spring ukubwa mto ni lilio kutoka inafaa. Wote kwa sababu ya maskini fasteners quality plastiki, coils chuma kwamba Fray na kuvunja mbali. Kwa hiyo, wenye magari kuamua kurekebisha bidhaa kwenye clamps chuma. Hata hivyo, fixing kama hiyo inaweza kuwa na kuipangusa kwa spacer au coils ya spring. Kwa hiyo, mara kwa mara kuangalia hali ya clamps plastiki na kuwepo kwa aina kubadilisha yao na ndio mpya. Avtobafery haiwezi kusakinishwa kwenye ngumu michezo chemchem. Hii inaweza kusababisha ngozi coils kutokana na mzigo kuongezeka yao. Mto kuweka tu chemchem ya kiwango.

Jinsi ya kuchagua?

Sisi tu inaonekana katika ni nini faida na hasara avtobafery. Ukaguzi wenye magari inaweza kutofautiana sana. Baadhi ya matakia sifa urethane, wengine sana kutoruhusu kufunga nao. Na jambo kazi. soko la Urusi ni kamili ya feki. Na avtobafery hakuna ubaguzi. Kwa hiyo, wakati wa kununua sidestep rangi bidhaa. Wanapaswa tu wazi. Pia mtihani wao juu ya elasticity. mambo rigid haitoi vibration damping - wao tu kuongeza mzigo juu ya zamu, kama ya 5 zitatumika 3 tu wao. Makini na harufu. Ni lazima kuwa mbaya. bidhaa substandard haraka ufa. Kati ya wazalishaji lazima kumbuka bidhaa kutoka "TTC" kampuni. Ni kampuni ya Korea ambayo inafanya kweli uko na ubora urethane mto. Wao kutoa udhamini wa miaka mitatu kwa ajili ya bidhaa zake, ingawa kwa kweli wao ni muda mrefu zaidi.

hitimisho

Hivyo sisi figured nini ni muhimu avtobafery. Kama unavyoona, hii ni njia nzuri ya kurudisha zamani kusimamishwa ugumu na ardhi kibali kurejesha chemchem sagging. Baadhi mengine vyema mitungi nyumatiki. Wana kitu sawa na airbags, lakini si pumped nje ya saluni, na kujazia mkono. kazi ni wastani huo, lakini kila wakati Boot unapaswa kudhibiti shinikizo. Bila kitu avtobaferami pampu si lazima. Lakini ni mara 2 chupa ya gharama kubwa zaidi.