Clutch mtumwa silinda Oise: marekebisho na badala

kifaa cha gari yoyote zinazotolewa Clutch. Mfumo huu hutoa kubadili laini ndani na nje ya gia, kuzalisha moment maambukizi kutoka flywheel kwa magurudumu. Inasimamia hii yote muhimu na clutch silinda mtumwa. UAZ "mkate" pia ni vifaa na wao. Katika makala ya leo ya tutaangalia nini maana ya bidhaa kazi ni kufanya badala yake na marekebisho.

kubuni

Tofauti na magari mbele gurudumu, nne gurudumu gari magari UAZ "Patriot" mtumwa silinda clutch (marekebisho ya hiyo - katika mwisho wa makala) ni hydraulic na imedhibitiwa na shinikizo maji, si kamba. ujenzi wa kipengele ni pamoja na vipengele mbalimbali. Nazo ni:

• Makazi. Ni ya maandishi ya plastiki au chuma.
• Piston (fimbo uendeshaji).
• njia ambayo inatoa hewa wakati damu mfumo clutch (marekebisho).
• Kubakia na pete.
• Kuziba pete. Wao ni za muda mrefu za mpira.
• kurudi spring.
• Pusher. Yeye huathiri kwa bidhaa ya awali.

kanuni ya kazi

Jinsi ya kufanya kazi clutch mtumwa silinda? UAZ "Patriot" itaweza kwa msaada wa hydraulics. Kwa kubonyeza kanyagio clutch kwa piston chini ya shinikizo kutoka kwa fimbo ya chuma. Kisha, maji kusonga kwa njia ya mabomba ya, actuates silinda mtumwa. UAZ "Hunter" ina alumini uti wa mgongo, ambayo ni kubadilishwa katika mpira katika viungo. Chini ya ushawishi wa shinikizo piston fimbo inatoa kuzaa kutolewa. Hivyo terminated maambukizi ya moment kutoka injini ya gearbox. Pedali ni huru clutch mtumwa silinda (UAZ-469 ni hakuna ubaguzi) kwa mara nyingine tena unajumuisha diski clutch. Torque maambukizi tena. Ni muhimu kufahamu usability ya mfumo huo. Ikilinganishwa na kutolewa cable, kanyagio huu ni rahisi sana. diski imeunganishwa na upole na vizuri. Vaa pedi ndogo.

dalili

Jinsi ya kuelewa nini gari inahitaji kubadilishwa clutch mtumwa silinda? UAZ - gari ni wa kuaminika sana, lakini bidhaa hii inaweza kuwa kuharibiwa. Kuamua uharibifu inaweza kuwa kwa misingi kadhaa. Kwanza, ni kupungua kwa kasi kwa kiwango cha maji katika tank. Kama kuna leak, pengine ilifika Bellow silinda. Pia, uharibifu inaweza kugusa mpira au alumini zilizopo. Angalia uadilifu wao. Pili, kanyagio inakuwa laini. Aliona "kushindwa clutch." Hii inaonyesha kuwepo kwa hewa katika mfumo. Yeye inaweza kufikiwa tu kwa uharibifu mitambo au anther ya mwili. Katika kesi hii ni muhimu kwa kukarabati sehemu au kabisa mabadiliko ya clutch mtumwa silinda. UAZ wakati huo kushindwa pia mabadiliko ya kanyagio. clutch ni huru na mamacita milele chini, na uhamisho swichi ni tight sana. Mara nyingi, katika kesi hii kosa hutokea kurudi spring. Ni kutosha kufanya matengenezo, kununua magari kit. Ni pamoja na mambo kama vile cuffs, fimbo, spring, Stopper na kuziba pete.

Kuchukua nafasi ya mikono yako mwenyewe

Kwanza, unahitaji unyevu kioevu kilichosalia katika mfumo. Hii inaweza kufanyika kwa kutumia sindano. Operesheni hii ni muhimu ili suuza mbali uchafu hydraulic mfumo gari. On baadhi ya mifano, kupata inaweza kuwa imefungwa upanuzi tank kwa mfumo wa baridi. Kwa urahisi, kuondoa screws mounting na kuondoa uwezo hose. Unscrewed lazima muhimu kwa 10. Next dismantle chuma tube kwamba huenda kutoka clutch silinda bwana. Inaweza kuwa shaba au alumini. Baada ya hapo, kuchukua bwana silinda, awali kuondoa muhimu 13 mbili kubakia karanga. Wakati taji 17 ni muhimu ili kuondoa hose kwamba huenda kutoka silinda kazi. Next, tunahitaji muhimu tena katika 13. Kwa msaada wake, sisi unscrew screws mbili ambazo kupata clutch mtumwa silinda. UAZ wakati amesimama upande wowote. Yenyewe vyema kwenye makazi maambukizi silinda kufanya kazi katika gari. Kuzuia uharibifu wa sehemu nyingine, kwa makini kukatwa kuziba kutoka plunger. Kama hoses ni kuondolewa "suspended" (yaani, katika kiini alitekwa), silinda yanaweza kurekebishwa kwa njia ya bisibisi kwa upande mmoja, na kwa upande mwingine - unscrew cape tube. Lakini kuwa makini, kwa kuwa athari za mpira wa mitambo inaweza ufa.

Self Repair

Hivyo, bidhaa huondolewa na tayari kwa ajili ya disassembly. Kwanza Zima valve kwa venting na kuchukua lock pete. Baada ya kuvunjwa vya kukagua hali ya sehemu zote - chemchem, piston, kushinikiza fimbo na kuziba rubbers. Lazima kuwa na dalili yoyote ya uharibifu wa mitambo. Next, osha ndani ya kipengele. Kufanya hivyo kwa msaada wa majimaji fujo kama vile petroli na mafuta ya dizeli si lazima. Jaza sindano matibabu na maji hydraulic na kushinikizwa safi uchafu humo. Kama uharibifu ni tu ndani, kwa ajili ya kufufua, tunahitaji kutengeneza kit. Ni muhimu kufahamu kuwa hata na sehemu kuharibiwa iliyopita mambo yote kwa ujumla, ikiwa ni fizi au spring Bellow. Hii itaongeza maisha ya silinda kazi.

Wakati huwezi kupona?

Wakati mwingine, kukarabati si kutoa matokeo. Badala ya silinda kufanya kazi ni kazi katika kesi ya uharibifu wa shell (mbele ya nyufa), au kizazi kubwa humo. mwisho inaweza kuwa kutokana na fimbo mbaya au mbovu. Kama mojawapo ya makosa hayo Usinishike mtumwa silinda Oise iliyopita moja mpya kabisa. Gharama kipengele ni kuhusu tano au mia sita rubles. kidogo ghali zaidi ni clutch silinda bwana - 750 rubles. Kit inaweza kununuliwa kwa bei ya kutoka rubles 150-200. kiasi si ya kuvutia, hivyo muda mdogo ni vizuri nafasi ya bidhaa yenye mkutano mpya. Baada clutch silinda watumwa imewekwa, UAZ haja ya "pampu". Hivyo tutakuwa kuondoa wote mifuko ya hewa iliyopo katika mistari na kurekebisha kawaida kanyagio usafiri.

Kutokwa na damu

Baada ya kipengele mpya lazima kujazwa na hydraulic ufungaji maji mafanikio na mkutano. Inatumia sawa na kwa mfumo wa breki. Baada ya hapo, unscrew wari ya kufanya kazi silinda zamu chache na waandishi wa habari mara 5-7 kanyagio clutch. , Call msaidizi, ambaye itakuwa pumped na mfumo mara kadhaa si kukimbia saluni. Kuwa makini - wakati waandishi kanyagio ya valve pour maji hydraulic. Kwa hiyo, baada ya chombo kwanza. Hii inaweza kuwa chupa ya kawaida ya maji ya madini. Na kwamba hakuwa madoa, kutumia hose mpira. Moja ya mwisho wa kuvuta kwenye valve hewa na kuzamisha ya pili katika shingo ya chupa. Mara ya kwanza, maji itakuwa kuzisambaza - hii ni ya kawaida. Baadae pressings kiasi cha hewa utapungua. Vyombo vya habari kanyagio mpaka hose si kwa maji ya wazi, bila ya Bubbles kioevu. Hii ina maana kwamba hewa katika mfumo tena kushoto. Parafujo nyuma slide valve na kinga mpira cap. Kwa sababu ya eneo lake, kwa upande daima anapata maji, uchafu na vumbi. Kulinda valve kutoka clogging, mradi mpira cap. Angalia kiwango cha chini ya kifuniko. Kama ni muhimu kuongeza kilele. Wakati wa operesheni, kuweka kiwango cha kiwango cha juu. Katika hatua hii, kusukuma clutch mtumwa silinda Oise kukamilika. kanyagio kupata mtambo wako kukimbia.

Kurekebisha clutch mtumwa silinda Oise

Ili kuepuka ubaguzi kugeuka juu au mbali maambukizi, ni muhimu kuanzisha fimbo hatua silinda. Na hii ya mwisho, kusafishwa na WD-40 kurekebisha karanga. Kwa upande mmoja kudhoofisha mwanachama locknut, na mwingine - bolt kurekebisha ufunguo wa pili. Kwa msaada wa pembe 8 kukandamiza mwa pusher. Wakati fimbo kufuli, unscrew lock nati michache zamu kupambana na clockwise. Hatua ya pili nje ya bure screw. Kimsingi, hisa lazima hoja kabisa. Baada ya kuwa kurekebisha lock nati wrench na hivyo kudumisha kiharusi kamili ya silinda. Katika mchakato huu marekebisho kukamilika. Ni muhimu kufahamu kwamba vipengele mpya ya kufanya operesheni hii si lazima. Naam, ikitumika Kit, vyema kuangalia bure kiharusi. Sasa, mbalimbali kuingizwa mtumwa na bwana disk wataondolewa. Kwa hatua yoyote na mambo coupling usisahau kusukuma yake.

kuzuia

Usinishike aliwahi kwa muda mrefu iwezekanavyo, kufuata mabaki kioevu cha katika mfumo. Baada ya miaka 2 au kilomita 50,000 ni lazima kuwa mchanga na pour mwezi mmoja. Baada ya utaratibu huu, hakikisha damu mfumo. Kumbuka kwamba maji hydraulic inachukua unyevu. By kuahirisha badala kutu sumu katika mfumo, ambayo kupunguza maisha ya clutch na bwana silinda. Weka kifua ya neli, hasa katika maeneo ambapo inajiunga chuma na mpira. Ni hutokea kwamba nyufa vifaa au rubbed juu ya gurudumu (kama suala la mbele). Hii ni hatari sana, kwa vile depressurization ya mfumo utakuwa bila clutch na kuendesha gari kwa marudio yako inaweza tu kuwa towed au majeneza gearbox yake.

hitimisho

Hivyo sisi figured nje ya jinsi clutch mtumwa silinda UAZ, badala yake na mfumo pampu. Kama unaweza kuona, na kuweka kiwango cha chini ya zana operesheni hii inaweza kufanyika peke yao. Bajeti kukarabati itakuwa mara chache kufikia hadi 1 rubles.