DAAZ 2107: carburettor, muundo wake na kanuni

Gari wamiliki "Classic" aina mara nyingi wanakabiliwa na matatizo ya mienendo na matumizi ya mafuta. Madereva ita gari injini ya moyo, na kabureta inaweza kwa urahisi ikilinganishwa na valve moyo. Ni juu kwa undani mwisho inategemea matumizi ya mafuta na utendaji wa nguvu inategemea marekebisho yake sahihi. Katika makala hii, kujifunza juu ya jinsi kabureta (2107 DAAZ). Pia kuangalia jinsi ya kusimamia vizuri.

kitengo cha msingi vya DAAZ kwa mifano classic Vaz

Uendeshaji wa magari ya ndani ya injini yoyote mwako hutegemea ubora na wingi wa mchanganyiko wa mafuta na hewa. mchanganyiko huu huo uliandaliwa mara moja kabureta. Mbali na hilo, kifaa hiki inasambaza mchanganyiko wa vyumba mwako.

Carburettor (2107 DAAZ) ina maeneo kadhaa. Hii diffuser kaba, pamoja na ndege na kuelea chumba.

aina ya vifaa

Kama the gari yaani an zamani motor, basi hao magari pamoja na vifaa carburetors DAAZ 2107 - 1107010. Kwa mwezi injini na utupu mkufunzi matumizi a mpya mfano, au mabadiliko. Mtindo huu DAAZ 2107 1,107,010-20.

Bidhaa hizi ni zinazozalishwa katika kiwanda ya vipande magari Dmitrovgradskom. Hii kampuni hiyo a mengi ya miaka inazalisha a aina ya vifaa kwa ajili ya the classical vielelezo vya the WHA. DAAZ 2107 (kabureta) alistahili imani pekee kuwa kutosha kuaminika kwa madereva.

Kisasa na usahihi chombo

Carburettor vifaa yaani ngumu, ina a wingi wa tofauti vipengele. Lakini kifaa kamili ni muhimu kwa ajili ya wale ambao ni kitaaluma kushiriki katika mazingira ya na marekebisho ya vifaa hivi.

Hata hivyo, pamoja na matatizo yote na kiasi kikubwa cha kina, kuangalia nini ndani kitengo hiki maalum.

Hivyo, ni nini kabureta DAAZ 2107 1107010 kifaa? Kifaa inajumuisha a kuelea chumba ambamo a mdogo idadi ya hutolewa mafuta. upatikanaji Petroli karibu valve sindano na kuelea, ambayo kwa muonekano inafanana pipa. Petroli ni mchanganyiko katika maalum kuchanganya chumba. Pia, kabureta ni pamoja kaba na hulisonga. Zaidi ya hawa, the kifaa pia ni pamoja na jets. Mafuta zinapelekewa kwa nebulizer. Baadhi ya vipengele muhimu ya carburettor - diffusers. Wao kazi kama nozzles kuanzisha mkondo wa hewa ya usanidi.

DAAZ 2107 kabureta: operesheni

Wakati mafuta katika kuelea chumba maporomoko, kiasi cha mafuta inadhibitiwa na kuelea. Kama ni pops up, the sindano utaratibu mapenzi kuzuia upatikanaji wa the mafuta kiini. Hivyo, kamera katika kesi hii inafanana tank choo. Hapa, kila mmoja. Lakini mafuta ni hutolewa kwa mara moja. Kwanza, itapita katika filter maalum, ili wajitakase.

Zaidi ya hayo, kifaa alitangaza maji kuwaka katika kwanza na wa pili chumba mafuta. Kabureta DAAZ 2107 (kifaa) inatoa mafuta jets kuu, ambayo anaendesha nje ya mafuta.

Pia petroli kwa njia ya jets ya hewa katika chumba zinazotolewa na hewa ambayo hapo awali kupita kusafisha filters hewa. hewa kisha kutumia mirija maalum na visima kuunda mchanganyiko na petroli. Hivyo, kile kinachoitwa Emulsion kupatikana.

Lakini si kwamba wote. Kabla ya kuingia katika chumba mwako kwa njia ya atomizer, mchanganyiko hupitia ekonostat. Hapa, mchanganyiko hupita utajiri zaidi.

Kisha, kwa kutumia mchanganyiko dawa inaingia diffusers. Hapa, maandalizi ya mwisho ya mchanganyiko. Kabureta gari 2107 (DAAZ 'ovskogo uzalishaji) ni iliyoundwa kwa vile a hivyo the mafuta matone katika the diffusers ni kushiriki katika a kasi hewa mkondo. Hivyo, hewa-mafuta mchanganyiko katika kituo cha chumba kuchanganya.

kanyagio gesi katika gari Vaz hurekebisha kaba msimamo, ambayo imelengwa kwa kulisha mchanganyiko moja kwa moja kwenye mitungi ya injini.

Nini kingine yaani maalum kabureta DAAZ 2107? kifaa yake ni pamoja na nozzles kwa idling. Katika hali hii, mchanganyiko ilichukuliwa tu kutoka kwanza chumba mafuta. kanuni na mpango wa uendeshaji wa seli mafuta inahusisha chumba cha pili tu wakati injini pato katika joto uendeshaji. II kamera pia ni pamoja kama unahitaji haraka kupata traction na kasi.

Tofauti katika matoleo

Kama inajulikana, katika mifano ya hivi karibuni ya 2107 na matoleo mengine kuweka kabureta mpya DAAZ 2107 1107010 20. Hebu tuone, nini tofauti kati ya muundo huu na carburettor zamani 1107010.

Kwa mujibu wa habari zilizopatikana kutoka kwa wataalam wa AvtoVAZ, marekebisho haya mawili yanatokana na mtindo huo. Kuna tofauti ya kimsingi kati yao - ni economizer overrun. EPHH Model 1107010 ina, kama muundo mpya si vifaa na nodi.

Ingawa DAAZ kabureta 20, 2107 na alikuwa utrustade na economiser, ni pamoja na vifaa maalum ugavi mafuta ya ndege. Tofauti ni kwamba hapa idling ni umewekwa na sumakuumeme kufunga-off valve. Hivyo, kama the moto imezimwa, the usambazaji mafuta ni kukatwa.

Kabureta DAAZ 2107 1107010 - sheria

Kabla ya kuendelea na the marekebisho, wewe haja ya takwimu nje ambayo ya the matoleo mawili imewekwa katika yako ya gari. Hivyo, kama gari ni vifaa na utupu mkufunzi moto, kisha injini mwako ya mashine - ni mfano wa karibuni wa injini Vaz-2103 au 2106 na marekebisho kabureta - mpya. Kama huwezi kupata utupu-ushahidi-msomaji, basi una kabureta DAAZ 2107 1107010.

kutofanya kazi za msingi

Ili kuruhusu marekebisho, unahitaji kujua chache makosa ya kawaida. Kwa kuwa nodi hii ina jukumu la tabia nguvu, kuharibika unaweza kuhusishwa na:

• Matatizo ya kuanza injini, injini chafya.
• Jerking, misuli, mara kwa mara kushindwa the accelerator kanyagio.
• Ukosefu wa fursa za overclocking.
• ukuaji wa matumizi ya mafuta.

Kwa mfano, kama uendeshaji wa mashine yako unaweza kurekebisha makosa moja au zaidi kutoka kwenye orodha, kisha sehemu haja kukarabati.

Unapaswa kujua kwamba kadri iwezekanavyo kwa kurekebisha the kabureta DAAZ 2107 1107010 inaweza tu kuondolewa nodi. mchakato haitoi kwa ajili ya kusafisha kifaa au fleecy nguo woolen. Pia, haina haja ya waya yoyote ya kusafisha jets.

Awali, wakati binafsi kanuni muhimu kwanza kabisa ya kuondoa kitengo jalada. Basi unaweza kwenda marekebisho ya chumba kuelea. Ni rahisi.

Adjustable kuelea chumba

kuelea ana uhuru kiharusi. ukubwa bila shaka inapaswa kuwa kati ya 6.5 mm upande mmoja na 14 mm upande mwingine. Kurekebisha kasi kwa kutumia a maalum kiolezo.

Kama kamera umbali wako ni chini ya haja ya bend mama mdogo wa valve sindano.

Sasa unaweza kurekebisha uendeshaji wa valve sindano. Wakati kuelea kuongezeka, chini ya mafuta ni hutolewa. Wakati kaba ni kufunguliwa, matumizi ya mafuta ni ya juu na kuelea itapungua. Kurekebisha kuelea upande wa pili lazima kuchukua kuelea upeo nyuma na kutumia template moja, kuangalia uchaguzi huu. Ikiwa umbali ni 14 mm, wakati mkazo lipigwe mabano.

Customizable kuchochea kifaa

Kurekebisha mchakato inajumuisha kurekebisha kifaa kuanzia. shughuli zake katika mzunguko wa 1500 rpm kwa ajili ya vifaa mtindo wa zamani. Kama kuchunguza DAAZ 2107 (kabureta kwa ajili ya "Saba") kwenye the nyingine mkono, unaweza kuona a maalum channel. Ukiondoa mkutano na kukagua nyuma, unaweza kuona mkondo wa usambazaji hewa.

Kurekebisha, kwanza unahitaji kuondoa hiyo. Basi haja ya mzunguko the lever ili the hewa damper yaani kabisa imefungwa. Zaidi ya hayo kifaa lazima akageuka, na kisha kufanya mapungufu ya kipimo kati ya koo na ukuta. Kwa kabureta pengo wetu wanapaswa kufikia 0.85 mm. Kusambaza kibali katika ukubwa required unahitaji kurejea katika fimbo gari.

Next unahitaji kurekebisha the pengo A. unaweza kupata kati ya the ukuta wa the kituo na the chini makali ya the koo. Hivyo, haja ya karibu the hulisonga na kuzama the trigger fimbo. Matokeo yake, itakuwa wazi, na pengo inapaswa kuwa kati ya mm 5 na 5.4. Kurekebisha the haja ya kurejea the bisibisi marekebisho screw.

customizable bila kazi

Ili kuanza ni kuhakikisha sahihi marekebisho vya moto. The injini lazima uendeshaji joto. Kurekebisha marekebisho screw lazima kuzungushwa kama mchanganyiko mafuta, wakati kasi injini si maximized.

Next unahitaji kuwasha screw kinyume mafuta. makubwa zaidi kasi mzunguko lazima mafanikio.

Sasa ni muhimu zungusha zaidi ubora wa screw, kuongeza kasi zaidi kidogo.

maana ya shughuli hizi ni kwa kuchanganya quality ulikuwa mdogo, na kasi idling kilicholengwa kutoka 850 kwa 900. Hii ni thamani nyingi mojawapo kwa injini ya petroli familia gari "Classics". Zaidi au chini ya thamani hii, wala kasi lazima kama wao yatazingatiwa imara na litahusisha kuongezeka kuvaa ya crank.

Tumeona njia nyingi uwezekano wa marekebisho ambayo yanaweza kufanywa kwa mikono yako mwenyewe. Lakini kama huna uhakika wa matendo yao, ni bora entrust yako DAAZ 2107 (kabureta kutoka "Kundi la Saba"), mtaalamu, ambaye anaelewa yao kikamilifu.