Double Breath ndege hasa gesi kubadilishana

mfumo wa upumuaji wa ndege ni ya awali, ni ilichukuliwa na ndege mara kwa mara. Bora gesi kubadilishana katika kiumbe huchangia feathered mara mbili pumzi ambayo ina maendeleo kutokana na mabadiliko ya mageuzi.

njia ya kuingizia hewa

Air njia katika ndege huanza na pengo glottal, kwa njia ambayo inaingia trachea. Sehemu yake, iko juu - zoloto. Hiyo inaitwa juu, hakuna nafasi katika utengenezaji wa sauti haina kucheza. Sauti ya ndege inaonekana chini ya zoloto, ambayo ni ya pekee katika ndege. Ni hali ambapo trachea imegawanywa katika bronchi mbili, na inawakilisha ugani, ambayo ni mkono na mifupa pete.

Ndani zoloto iko masharti ya kuta za utando sauti. Chini ya ushawishi wa choristers misuli wao kubadilisha usanidi, ambayo inaongoza kwa aina mbalimbali ya sauti ya kuzalisha. Inner sauti utando ni chini mahali ambapo trachea hugawanya.

Upper njia ya upumuaji ni muhimu kwa ajili ya udhibiti wa joto la mwili. joto husababisha anapumua ndege na mara nyingi kina. Mishipa ya damu iliyoko kinywa na koo, ni kupanua. Matokeo yake ndege mwili cools kutoa joto kwa zitolewe hewa.

Mapafu na sacs hewa

muundo wa mapafu ya ndege tofauti na amfibia na reptilia, ambayo wao hufanana mifuko tupu. Sisi feathered fauna mwili hii ni masharti ya nyuma ya kifua. Katika utungaji ni inafanana sifongo vizuri kweli. Matawi bronchi na jumpers - parabronchi na wengi njia wafu-mwisho (bronchioles) ambayo ni kusuka na mtandao mnene ya mishipa ya damu.

Baadhi bronchi tawi baada ya kuhamia katika sacs kubwa hewa na kuta nyembamba. Kiasi yao ni kubwa zaidi kuliko ile ya mwanga. Katika ndege, baadhi ya mifuko hewa:

• 2 kizazi,
• midclavicular,
• 4-6 kifua,
• 2 tumbo.

Vituo ni chini ya ngozi na kuunganishwa katika pnevmatichnymi mifupa.

Double Breath ipo just kwa sababu ya mifuko ya hewa. Kwa msaada wao kupumua mfumo imedhamiria wakati wa kukimbia.

mara mbili pumzi

Kupumzika ndege kwamba yapo upya ya pili ya hewa katika mapafu kwa misuli kazi. Wakati kupunguza sternum oksijeni nyingi gesi ni sucked katika chombo kupumua. Reverse mwendo hewa misuli ni kusukuma outwards. Mwanga pia kusaidia kuingiza oksijeni.

ndege hiyo anatembea au climbs, unajumuisha na mifuko ya hewa iliyoko utando. Wao ni kuishinikiza sehemu ya juu ya miguu.

Katika ndege, umuhimu wa mifuko ya hewa mara kwa mara huongeza kwa sababu mchakato wa mara mbili ya ndege kupumua. Kuongezwa inaonekana kama ifuatavyo:

1. mbawa ni kukulia, kukaza mifuko hewa.
2. Air ni kulazimishwa katika mapafu.
3. Sehemu ya gesi, bila kuacha, ni uliofanyika katika sacs hewa bila kupoteza oksijeni. Katika mwili huu wa kubadilisha gesi hutokea.
4. mbawa yameachwa, gesi kupumuliwa hupitia mapafu, oksijeni tajiri hewa kutoka mifuko.

jambo ambalo damu oksijeni kwa Vuta na exhale, aliitwa mara mbili pumzi. Ina umuhimu mkubwa katika maisha ya ndege. Kinga inakuwa mara kwa mara na kuongeza kiwango flapping mbawa.

Sifa nyingine ya kupumua

Dual pumzi tabia ya ndege, lakini idadi ya kiharusi na baadhi ya harakati kupumua si kufanana. Hata hivyo, baadhi ya hatua ya michakato hii uhusiano na wakati. kuwepo kwa mifuko ya hewa husaidia kuzuia overheating ya ndege katika ndege, kwa sababu hewa baridi mtiririko mwilini kutoka ndani. Kwa msaada wao, kupunguza msongamano wa mwili na miili msuguano dhidi ya kila mmoja. Kiwango cha kupumua ni tofauti katika aina mbalimbali. kiasi cha sacs hewa katika amri ya kiwango kubwa kuliko mapafu.