"Ducati 999" - apotheosis wa nguvu na style

"Ducati 999" - ni maoni tofauti kabisa ya mipaka ya magari, ni unreal kabisa mchanganyiko wa utendaji wa unmatched na kubuni nguvu. Suzuki GSX-R1000 - hii ni ndoto ya mwisho kwa wengi, lakini mpaka basi, mpaka kuwa ukoo na viumbe bora ya motopromyshlennosti Italia.

Tatu ya jeneza

Kuna maoni kuwa pikipiki Italia si hujulikana kwa kuegemea, tofauti na mifano ya Japani. Hata hivyo, hukumu hii ni ya kawaida miongoni mwa wale ambao tu hutumia fedha kwa kununua na matengenezo ya "Ducati 999". Ni muhimu kuchunguza baadhi ya mambo ya siri, kwa njia ambayo unaweza kufurahia uzoefu wa muda mrefu na mbinu hii. Kwanza, Ducati pikipiki haiwezi njia pekee ya usafiri, kwa ajili ya "kubeba punda wa mtu kufanya kazi na nyuma kila siku" haikuwa kipaumbele, hata katika hatua za awali za design. Mbinu hii ni kwa ajili ya nafsi, kwa kuridhika kipimo ya kujipenda, kwa michezo katika mwisho, lakini si kwa ajili ya matumizi ya kila siku. Kwa mfano, wakati kuendesha katika 7-10,000 kilomita kwa mwaka na kwa wakati kujali huduma "Ducati 999" itadumu muda mrefu kabisa. Pili, Ducati haja ya kuhisi, kutambua mabadiliko madogo katika tabia. Dumisha vifaa katika hali nzuri na kwa wakati akimaanisha kitaalamu itagharimu nafuu sana kuliko kutengeneza hiyo.

Brilliant viumbe wa sekta ya Italia wala kununua kwa misimu moja au mbili, kabla ya kutolewa kwa mtindo mpya - mtazamo wa muda mrefu na uchaji sana. Ni ni mfano wa ndoa ya mke mmoja, pikipiki mpya, bila shaka, kununua, lakini tu na "Ducati 999" hakuna mtu ni kwenda kusema kwaheri. Itachukua nini baadhi ya miaka 20 - na itakuwa rahisi kusafiri kwenda mikusanyiko wasomi wa watoza.

Legend "Mbali Mbali mbali"

Mapenzi, lakini watengenezaji wa "Ducati" ni watu ambao awali alikuwa na kitu cha kufanya na Pikipiki. Hivyo, mmoja wao alijaribu kujenga mashua motor, pili kushiriki katika uzalishaji wa vyombo vya muziki, na kampuni ya ndugu Ducati in siku hizo kwa mafanikio kushiriki katika utengenezaji redio. Baada ya kuanza kwa sotrudnichesiva pamoja katika miaka ya baada ya vita, iliamuliwa kuanzisha moto - hivyo kwa mara ya kwanza aliona mwanga wa kwanza mfano Cruiser, vifaa 175 cc usawa uendeshaji valve injini, starter umeme na - kushangaza zaidi! - moja kwa moja maambukizi. Hata hivyo, baiskeli hii haikuwa kushinda mioyo ya Italia, wakati mtindo na uwezo mdogo ujazo ilikuwa zaidi katika mahitaji.

Katika mwaka wa kwanza yake (2001) "Ducati" hawakuelewa mtu yeyote. Wengi alilaumu tu kwamba mwezi 999 si sawa na mtangulizi wake (912th). Ni zinageuka kuwa Pierre Terblansh kupata kabla ya muda - ni tu mwaka 2007, sura na muundo wa "Ducati" ilikuwa kuonekana kama ya juu na chenye kubadilishwa tawala, taa hayaonekani sana vidogo na mkali kingo na upande paneli wala kupunguza kuangalia.

"Ducati 999": ufundi maalum

Hii ni favorite zisizo replaceable kati ya baiskeli ya kasi. Desmodromny gari katika injini Ducati utapata kuondoa vikwazo uendeshaji kwa sababu hii haiwezi kuonekana kwenye tachometer sekta nyekundu ni lazima kabisa turnovers. Nguvu ya injini imechaguliwa njia naitochneyshim - vipimo wote unafanywa kwa gurudumu ya nyuma, na si juu ya crankshaft. Kisasa baiskeli Ducati - baiskeli hii ni iliyoundwa kwa ajili ya kuendesha gari ya kikatili na nguvu. Kutokana desmodromnomu majira utaratibu, injini mbili silinda kwa urahisi inazalisha 140 horsepower katika gurudumu nyuma. motor sauti iko 998 mita za ujazo, pamoja na nguvu ya kiwango cha juu ni mafanikio kwa 9750 rpm. Ikilinganishwa na mifano ya awali, "Ducati 999" kwa kiasi kikubwa kuongezeka kwa moment.

Sehemu za kutafuta gari na kwa nini?

Ajabu lakini kweli: katika soko sekondari wanaweza kupata mengi ya habari ni kutosha kwa ajili ya mauzo ya "Ducati 999". Bei si deterred: gharama ya "Mbali Mbali mbali" iko kwenye ngazi na miundo kama hiyo ya pikipiki michezo. Kutumika pikipiki mara nyingi fetches kutoka Marekani na Japan, kiasi kidogo - kutoka Ulaya. Rasmi, Kirusi "Ducati" pia kuuzwa, na kupata baiskeli na historia ya wazi ni kweli kabisa. Kwa ujumla, kutafuta baiskeli nzuri zaidi kwenye tovuti na vikao, ambapo connoisseurs ya kweli ya kuishi Ducati - ni hapa kwamba kuna fursa nyingi zaidi kwa ajili ya upatikanaji wa baiskeli, ambayo hutumiwa kuwa katika utumishi wa Bwana wenye uzoefu na kwa hiyo, hali ya pikipiki itakuwa kuridhisha kabisa.

Kwa nini ni thamani ya kununua pikipiki? Itumie rena kwa ajili ya "pokatushek" na kama gari - ni kashfa. Speedway - hii ni mahali ambapo "Ducati" inaonyesha yenyewe katika utukufu kamili. Bila shaka, usisahau kuhusu shughuli hizo ambayo ni iliyoundwa kuonyesha kama "toys".

gharama ya

Bei kwa ajili ya "tridevyatki" kukubalika kabisa. Kwa mfano, unaweza kupata kwa urahisi mfano mzuri, gharama ya ambayo itakuwa kutofautiana katika soko sekondari katika mbalimbali sawa na bei kwa mtindo huo wa baiskeli michezo na tabia hiyo, lakini kutoka kwa mtengenezaji mwingine.

Ikumbukwe, bei si kuamua na mwaka wa uzalishaji - inategemea hasa hali ya baiskeli na toleo lake. Hata hivyo, kwa kuamua wastani wa gharama inaweza kuwa - "Ducati 999" 2003 - wa 2005 miaka mfano gharama juu ya 280 - 400 rubles. Bila shaka, haiba hii na ajabu nguvu thamani.