Pikipiki "IZH Planet 5": historia ya pikipiki ndani

Labda hamu ya kuendesha farasi, hata chuma, kurithi kutoka kwa wahenga wetu. Sasa baiskeli - ni ishara ya uhuru na uhuru, labda hii ni kwa nini watu wengi vijana (na si tu) ndoto ya kununua mashine yao tairi mbili. Lakini kabla ya sisi majadiliano juu ya mifano maalum, ni thamani ya wapige katika historia ya gari hii ya ajabu.

historia motostroitelstva

Kwa mara ya kwanza juu ya pikipiki Russian Dola aligundua katika karne ya 19, lakini wao walikuwa mifano ya kigeni, hakuna mtu anaweza mimba ya uzalishaji wake. Lakini tayari mwaka wa 1914 katika Riga, kiwanda Leitner, kwanza mwanga makao pikipiki baiskeli mara wamekusanyika. Hata hivyo, maelezo ya mmoja wao waliletwa kutoka Switzerland (kampuni "Motor"). Kufuata matukio mapinduzi ya Kwanza ya Dunia Vita na hakuruhusiwa kuendeleza sekta hiyo.

Hiyo yote iliyopita mwaka 1928 wakati ilichukua juu ya vijana wenye vipaji mhandisi Mozharov: walikuwa iliyoundwa katika aina mbalimbali za pikipiki, walikuwa kuitwa "IZ 1-5" (prototypes "IZ Planeta 5"). Baada ya muda, vifaa vya wote mara bora, lakini vita kusimamishwa uzalishaji, na kulazimisha mtambo wa kuzalisha silaha mpya. Ilikuwa ni baada ya ushindi motostroitelstvo mara kupanda mlima, ilitolewa nyingi mifano mbalimbali na tofauti zao, na baiskeli yako akawa maarufu. Kwa bahati mbaya, mafanikio haikudumu kwa muda mrefu - baada ya miongo miwili tu, imekuwa mtindo wa kuwa na gari. Kuhusiana na uzalishaji huu yalianza kufa na hatimaye karibu kutoweka. Lakini umri mdogo leo "Ural", "Java" na "IL" (ikiwa ni pamoja na hadithi "IZH Planet 5" na sidecar) ni uaminifu motor-mashabiki. Majaribio ya kufufua motoprom Urusi kuendelea, ambaye anajua, labda sisi pia kusikia kuhusu mtindo mpya wa Izhevsk pikipiki kiwanda.

Pikipiki "IZH Planet 5"

Mtawala "Sayari" kumalizika pamoja na uanzishwaji wa mashine tairi mbili na injini moja-silinda. Mfululizo wa uzalishaji ilianza 1987 na ilidumu hadi 2008. tabia kuu ya mfano ni ya juu kutia katika revs ya chini, pamoja na uwezekano wa kujiunga na abiria gari, mizigo moduli, Boot au goti usafi. Baiskeli hii na kufanyiwa uboreshaji nyingi, kama vile toleo "IZH Planeta 5-01" alikuwa contactless mfumo wa moto kuwa ni uwezo wa kuwa got bila msaada betri. Standard specifikationer hawakuwa iliyopita wakati wa kipindi chote kutolewa: wingi wa kilo 160, kiasi kuruhusiwa kujaza gesi tank lita 18 za mafuta, na kasi ya kiwango cha juu ya mashine ilikuwa 120 km / h. Injini "IZH Planet 5" mbili kiharusi, silinda moja, nguvu za wake takriban 22 horsepower, na kiasi ya kazi ya sentimita 346 cubed. mfumo wa baridi ni sawa na pikipiki zaidi - hewa. Petroli hutumia kwa uangalifu: kasi ya 60 km / h kuchomwa lita 4 ya mafuta chini ya mji fika 6.5. Kwa ujumla, "IZH Planet 5" nafasi nzuri kama pikipiki tatu wa darasa lengo kwa ajili ya barabara ya Urusi. Alipata matumizi ya kila mahali na tu kama gari mji, na vile usafiri kwa safari nchi (kwa Cottage au uvuvi), pamoja na vifaa vya kilimo. Pia ni vyema ijulikane kuwa, licha ya muundo, karibu unchanged tangu mwanzo wa uzalishaji na wamiliki wa baadhi katika hali yake ya awali.