"Ferrari F12": specifikationer, kubuni, mambo ya ndani na mienendo

Moja ya magari ya gharama kubwa na ya kuvutia yanayozalishwa na wasiwasi maarufu na wa Kiitaliano ni Ferrari F12. Ni utalii wa ruzuku, unaojumuisha injini ya kati na kituo cha nyuma cha gari. Kwa mara ya kwanza gari liliwasilishwa kwa umma kwa mwaka 2012. Muda umepita, lakini mfano huu bado unajulikana.

Kwa kifupi kuhusu mfano

Mtengenezaji wa Italia mara nyingi hutoa bidhaa mpya, hivyo kila wakati uwasilishaji wa mtindo mpya umepangwa, hii ni tukio. Mfano "Ferrari F12" ulikuwa sawa tu. Hii supercar kweli ilikuwa kusubiri.

Kwa mwili wa kuhudumia 2, wataalam wa picha kutoka Ferrari, pamoja na wafanyakazi wa Pininfarina, ambao walitumia muda mwingi kusoma mali ya aerodynamic ya mfano, walifanya jitihada zao. Katika kesi hii, picha haijapoteza moja "kipengele cha familia". Picha ya michezo ya gari ilitengenezwa shukrani kwa kukata ngumu ya vichwa vya mbele, kitovu kilichopanuliwa na aina isiyo ya kawaida, misuli, na pia kutokana na disks kubwa za gurudumu, ukubwa wa ambayo ni inchi 20. Chakula pia kilifanikiwa. Makala yake ni optical classical pande zote, nne "vigogo" mfumo wa kutolea nje, kama vile kuonyesha mwisho - diffuser.

"Ferrari F12" ina vipimo vikubwa sana - urefu wa milioni 4618, na urefu - 1273 mm. Upana wa gari hili ni sawa na takwimu ya 1942 mm. Kutokana na idadi hiyo, mtindo unaonekana kuwa na nguvu sana barabara.

Kuhusu mambo ya ndani

Maneno mawili yenye thamani ya kutaja na juu ya kile "Ferrari F12" inaonekana kama ndani. Mambo ya ndani ya gari ni zaidi ya sifa. Huu ni mfano wa wazi wa mafanikio na muhimu, mchanganyiko wa utendaji, ubora na mtindo bora. Vipengele vingi vya kudhibiti, kama ilivyo kawaida ya magari ya brand hii, iliamua kuzingatia usukani. Waumbaji wa tachometer waliozungukwa na skrini kadhaa za rangi. Gurudumu, ambayo ni muhimu, haina kufunga vifaa hivi, ili dereva anaweza kuwasoma kwa utulivu.

Jopo la mbele la gari "Ferrari F12 Berlinetta" - ni maji safi ya minimalism. Katikati, kuna vigezo vitatu ventilating na kitengo cha kudhibiti hali ya hewa. Na mbele ya abiria mbele kuna kuonyesha LCD kuonyesha mizani tachometer pamoja na sasa kasi na mbio gear.

Na hatimaye, viti. Chuma cha ngozi na maelezo yaliyojulikana ni faida zao dhahiri. Wapenzi hupata starehe na kufahamu pekee.

Ufafanuzi wa kiufundi

"Ferrari F12 Berlinetta" - hii ni "stallion" halisi, chini ya hood ambayo hutaza injini 12 ya silinda ya anga. Inajiunga na kiasi cha lita 6.3. Upeo mkubwa wa pato ni 740 "farasi"! Na motor hii imewekwa na hatua ya 7 ya maambukizi ya mitambo.

Kuangalia data hiyo, unaweza kudhani kuwa tabia "Ferrari F12 Berlinett" ni ajabu tu, pamoja na viashiria vya kasi. Kwa hiyo, kwa mfano, kabla ya "mia" gari imepotea sana, zaidi ya sekunde 3. Mpaka alama ya kilomita 200 / h, mshale unafikia 8.5 s. Upeo ambao unaweza kufuta gari hili nje ni 340 km / h. Kawaida ya matumizi ya mafuta, ni lazima niseme, sio kubwa - lita 15 kwa "mia".

Kubuni ya gari "Ferrari F12 Berlinetta" pia ni maalum - inategemea sura ya anga ya alumini. Matumizi yaliyotumika kuruhusiwa kupunguza uzito wa mashine kwa kilo 1,525. Na bracket kusimamishwa katika mfano kujitegemea wote mbele, na nyuma. Gurudumu ina vifaa vya nyongeza, ili kudhibiti iwezeke salama na rahisi. Zaidi, picha nzima inakamilika na mfumo wa kusimama kaboni-kauri.

Vifaa na bei

Gari "Ferrari F12 Berlinetta", picha ambayo hutolewa hapo juu, kwa sasa ina thamani ya rubles milioni 25.3. Lakini bei hii si ya mwisho. Inaweza kuongezeka kwa urahisi ikiwa mtu anataka kununua toleo na mfuko wa ziada wa chaguo. Na kwa hiari hii supercar ina vifaa vya vikapu vya hewa (vilivyowekwa pande zote na mbele), hali ya hewa, mfumo wa redio ya gharama kubwa, optics ya bi-xenon ya kichwa (si ya kawaida, lakini inayofaa), mfuko wa elektroniki, disks za gurudumu 20-inch na mbalimbali tofauti Kazi za umeme ambayo dereva wa kisasa huhitaji.

Faida kuu

Supercar ya Kiitaliano kwa muda mrefu iliundwa na wataalam kutoka Maranello. Mfano huu hutoa utendaji wa kushangaza. Na shukrani zote kwa injini mpya zaidi. Plus, kila kitu hawezi lakini kufurahia katika kubuni kamili ya ubunifu, ambayo hata hivyo tabia ya classic na aerodynamic ni kufuatiliwa. Kwa kweli, hii ndiyo gari la barabara ya juu na ya nguvu. Faida zake kuu ni injini yenye ufanisi, usanifu wa mwili wa juu, udhibiti wa umeme, vipengele hivi karibuni na mambo ya ndani vizuri. Mashine hiyo inahakikisha udhibiti bora na kupata radhi ya kweli kwa kuendesha gari.