"Ford Capri" - hadithi ya gari kutoka 70s

Kutoka 1969 kwa 1986 katika mwanga zinazozalishwa gari stunning kama "Ford Capri". developer ya mradi huu ilikuwa Filip Klark, mmoja wa watu muhimu sana katika suala zima. ukweli kuwa mali yake wazo la kujenga gari kama hizo, ukawa unajulikana tu mwaka 2010.

kuhusu mfano

"Ford Capri" imekuwa incredibly maarufu na gari na mafanikio. Kwa ajili ya wote wa uzalishaji wakati (ambayo ni umri wa miaka 17) imekuwa iliyotolewa nakala milioni 1.9. mashine ilikuwa maarufu kwa sababu ya muonekano wake wa kufurahisha sana, ubora wa kujenga, faraja, na zaidi kutokana na ukweli kwamba inatoa kwa injini mbalimbali. Wanunuzi lilikuwa chaguo kubwa.

Jambo la kushangaza, mradi kupitishwa wenyewe katika 1956. Yaani miaka 13 kabla ya wakati wakati gari ilitolewa katika mfululizo. Design, kwa njia, alikuwa kushiriki katika mgawanyo Ford Uingereza. Kazi yao kuu ni kujenga mashine ambayo mechi yake nzima bila kuonyesha kuwa hiyo - gari ya muongo mpya. Naam, ni muhimu kuwaambia maelezo zaidi kuhusu tofauti ndogondogo kuhusiana na mfano Ford Capri. Maelezo ya jumla, kitaalam, makala - yote hii ni kweli ya kuvutia.

mtangulizi

Jambo la kwanza ningependa kukuambia kuhusu mpango wa gari, ambayo ilionekana kabla ya "Ford Capri" classic. Ilikuwa mfano wa "Balozi". Kwanza mkondo wake zinazozalishwa kwa ajili ya mauzo. Ilikuwa inaitwa - Ford Capri Balozi. Hata hivyo, haikuwa maarufu. All kutokana na ukweli kwamba mwili wa mtindo imeonekana kuwa ghali sana na ngumu ya utengenezaji. Kwa sababu gari ilidumu miaka miwili tu. Mwaka 1963, alikuwa kuondolewa kutoka uzalishaji.

Lakini muonekano mara ya kuvutia sana. Kuvutia ya tahadhari ya mbele 4-Farnham Optics, kufutia wipers, vifaa na kasi variable, disc breki juu ya magurudumu mbele. Na mambo ya ndani alikuwa kuvutia. Dashboard wabunifu vifaa na sigara nyepesi na taa ya nyuma dimming.

Chini ya kofia ya gari alikuwa 1340 cc nguvu kitengo, kuweka katika mwendo mbalimbali-4-CAT. Hii gari katika '60 alivutiwa na gazeti unaoitwa Motor. wahariri aliamua kufanya yake binafsi mtihani gari kwa makala. Ilibainika kuwa kasi ya kiwango cha juu ya mfano - 127.1 km / h na kuongeza kasi na "mamia" alichukua sekunde 22.6. Matumizi, kwa njia, ni gharama - lita 7.7 tu kwa 100 km katika hali ya mchanganyiko.

mifano ya kwanza

Hata kwanza Ford Capri tabia walikuwa kuvutia. Mapendekezo American mfano wa kuigwa na makazi yao ya 1.3, 1.5 na 1.7 lita. magari hayo, ambayo walikuwa zinazozalishwa kwa ajili ya wateja wa Ulaya, makatibu na inline "nne". Kulikuwa na vitengo viwili - 1.3 na lita 1.6. Hata hivyo, mbali na kwao, hata inatoa mfano wa kuigwa na 2-lita V4- na V6-injini.

Zaidi ya hayo, kulikuwa na zaidi ya michezo magari "Ford Capri" mwishoni mwa 1969. Walikuwa na vifaa kabureta 2-chumba injini, nguvu ambayo ilikuwa 125 na 138 horsepower. Hadi mwisho wa 60 ilikuwa ni kweli mafanikio. Aidha, magari tayari katika siku hizo inaweza kujivunia mbele ya kusimamishwa "McPherson". Naye akasimama nyuma ya axle ya jani chemchem.

uzalishaji zaidi

Hatimaye injini aliongeza mwingine kitengo 3-lita. mashine kwa haraka kupata umaarufu - mfano hata kuanza kuuza nje ya Japan. Hata hivyo, kuna "Fords" walikuwa inapatikana tu na motors kwa kiasi cha 1.6 na 2.0 lita.

Mwaka 1971 kulikuwa na gari na injini 2.6 lita, nguvu ambayo ilikuwa 150 horsepower. Aidha, kitengo hii imekuwa vifaa na sindano Kugelfischer. gari alionekana kuimarishwa kusimamishwa, gearbox, paneli mwili ni nyepesi na magurudumu alianza kuweka hewa disc breki. gari ina kweli kuwa wenye nguvu. Sasa kusambaa yake iwe "mamia" inachukua sekunde 7.7 tu.

Mwisho wa 1971, alichapisha maalum (kama wanasema, juu) version. magari haya yote iliyotolewa nakala 1,200. Hii gari kipekee na kwa urahisi kumtambua na rangi ya kipekee vista machungwa yake. Pia, mfano alikuwa spoiler kwenye slats nyuma dirisha na Kukanza, push-button redio, mikanda inertial, pamoja na vinyl paa nyeusi.

kizazi cha pili

mifano ya uliofuatia ulianza kuonekana katika 1974. Kisha ilizindua kizazi ya pili ya "Ford Capri". watengenezaji aliamua kufanya bidhaa mpya rahisi zaidi na vitendo na kifafa kwa kila siku mji kuendesha gari. Hood walioteuliwa, umeongeza cabin nafasi, pia kuongezeka kiasi cha mizigo. Alikuwa 630 lita. Nchini Ujerumani mtindo huu uliopendekezwa injini na 1.3, 1.6 na 2.0 lita kiasi (55, 72 na 99 l. C. Mtiririko). Pia kulikuwa na toleo maalum na 2.3-lita V6, na kuzalisha 108 "farasi". Ni kama toleo kwa 4 hatua "mechanics", na 3-band "moja kwa moja".

Je iliyopita chochote katika cabin? Ndiyo, "Ford Capri" tuning alipata katika suala hili. usukani imekuwa zaidi kompakt, dashibodi mara iliyopita kisasa.

Mwaka wa 1975 toleo maalum ya mfululizo kuanza, ambayo ilikuwa inajulikana kama John Player Maalum. Mashine hizi huwa zinapatikana tu katika nyeusi na nyeupe. kuu "kuonyesha" ya magari yalionekana magurudumu ya dhahabu na mambo ya ndani ya kifahari kwa ajili ya nyakati zile za kitambaa beige.

mifano ya hivi karibuni

Kutoka 1978 hadi 1986-th katika pato mwanga wa kizazi cha tatu wa magari "Ford Capri". Ni mabadiliko ya kuonekana. Kulikuwa na spoiler nyuma, grille nyeusi na taillights wamegundua sura ya kuvutia. Cha pili kizazi mauzo walikuwa kiasi kikubwa chini kuliko ile ya mfano wa kwanza, Group imeamua kujaribu kurejesha gari kwa umaarufu wake wa zamani. Kwa kiasi fulani hii ni hata inawezekana. kizazi cha tatu mfano nchini Uingereza walikuwa zaidi ya kuibiwa katika jimbo zima. Wao akawa hivyo tangu mwanzo wa karne ya 80 na hadi 90.

Katika miaka ya karibuni, tu zinazozalishwa magari yenye gurudumu haki, hasa kwa ajili ya soko ya Uingereza. Mwaka 1986, "Capri" mfano wa uzalishaji ambayo yamekamilika.