Historia ya Urusi ulinzi moto. Urusi Siku ya ulinzi moto

Inajulikana kuwa katika Urusi, ambapo msitu tokeapo ndiyo iliyokuwa kituo jengo vifaa, moja ya majanga mabaya walikuwa moto mara nyingi kuharibu mji mzima. Kwa hiyo wakawa kuchukuliwa adhabu kutoka kwa Mungu, ni si kuzuia yao ya kuongoza mapambano kupambanua. Kwa sababu ya historia ya idara Russian moto ni tajiri sana na ina mizizi yake nyuma karne nyingi.

Majaribio ya kukabiliana na moto katika karne iliyopita

Kama wakati wote moto kuwa kikwazo kikubwa kwa maendeleo ya taifa, nguvu ya juu kabisa kama inawezekana, jaribu kuchukua hatua. Mifano ya hili - mengi, hata katika karne zilizopita. Moja ya kumbukumbu uliokuwepo kihistoria anaelezea jinsi baada ya moto kutisha katika Moscow kwamba yalipoanza katika 1472, kubwa Ivan Iii (babu Ivana Groznogo), alikuwa kujihusisha binafsi katika kupambana na moto, iliyotolewa mfululizo wa amri, ambayo, kwa kweli, alianza maendeleo moto ulinzi nchini Urusi.

Na Rurik, na kuzibadilisha Romanovs pia walikuwa sana kuamua kupambana moto. Inajulikana kwa idadi ya amri ya maagizo kujenga katika maeneo ya mijini (na katika Moscow hasa) miundo jiwe tu, kujenga yao katika umbali salama kutoka kwa kila mmoja na kuchukua hatua zote dhidi ya moto. Kwa wale ambao ilikiuka kanuni, akawa mwanzilishi wa majanga ya moto vilitolewa adhabu kali - hivyo kwamba alikuwa sayansi nyingine.

Moto umri Urusi

Lakini licha ya wahalifu viboko kwa mijeledi, bila kujali wanadai miezi ya majira ya joto, milo ya kupika tu katika mahakama, si kufanya moto katika majengo ya mbao - hakuna kusaidiwa. Kuna ni vigumu moja ya kale ya mji wa Urusi, ambayo zimeachwa moto mara kwa mara bila ya kulipa nyumba yake katika majivu, kwa sababu mara kwa mara moto huduma hakuwepo wakati huo.

Katika Novgorod moto katika 1212 baada ya saa chache kuharibiwa yadi 4,300, na kuua wingi wa watu. Katika 1354 kuchomwa Moscow. Ilichukua saa mbili tu ulaji moto kurejea katika smoldering magofu si tu Kremlin lakini pia wale walio karibu naye jela. sawa kusikitisha kumbukumbu na 1547 wakati mwingine maafa ya moto alidai katika Pervoprestolnoj maisha elfu kadhaa. Kujenga moto ulinzi katika Urusi na mahitaji muhimu ya maisha na ilikuwa kukabiliana na changamoto ya vipengele.

Uzazi wa huduma ya mara kwa mara ya moto

hatua kubwa katika mwelekeo huu ulifanywa wakati wa utawala wa Tsar Alexei Mikhailovich (baba wa Peter I). Katika 1649 aliona mwanga alikuwa maendeleo "Mitaguso The Code" - seti ya sheria za hali ya Urusi, ambayo kuendeshwa kwa karibu miaka mia mbili. Nane ya makala yake kuwa kujitoa kwa masuala yanayohusiana na moto usalama, si tu katika miji na vijiji, lakini pia, muhimu, katika Woods.

Katika mwaka huo huo kulikuwa na hati nyingine muhimu - ". Mamlaka ya Gradskij Dinari" Ilikuwa pamoja naye huanza historia ya ulinzi moto nchini Urusi, kwani inaeleza kuanzishwa kwa huduma ya mara kwa mara kwa misingi ya kitaaluma, ambayo wafanyakazi mshahara kudumu ni imara.

Kama ni nia ya kuanzisha ushuru saa nne, ambayo ni pamoja ziara ya miji na malipo ya wale wanaokiuka sheria za rejea kwa moto. msukumo ilitolewa kwa maendeleo ya kiufundi maana ya moto ukandamizaji - ilipendekeza ya kutumika kwa ajili kupambana na moto mabomba vodopolivnye ambao wamekuwa mstari wa mbele wa majeshi ya kisasa. Hivyo mara kwa mara moto huduma katika Urusi.

maendeleo Fire biashara kabla ya mapinduzi

Kazi imeanza kwa Tsar Alexei Mikhailovich, iliendelea na mtoto wake - Peter I. Wakati wa utawala wake, historia Urusi ya ulinzi moto umefikia ubora ngazi mpya. Kuchukua mfano wa kuweka kupambana na moto katika nchi za Ulaya, ni kwa kiasi kikubwa kuboreshwa vya kiufundi ya huduma Kirusi kununuliwa kwa ajili yao nje ya nchi, pampu moto, vifaa na sleeves ngozi na mizinga shaba maji. Katika utawala wa Peter ilianzishwa katika St Petersburg Admiralty na idara ya kwanza ya moto. Katika Moscow, muda moto Brigade alionekana baadaye - tu katika 1804, kwa amri ya Mfalme Alexander I.

Wakati wa utawala wa pili Romanova - Tsar Nicholas I - Huduma ya mara kwa mara ya moto tena mali ya St Petersburg na Moscow. Hii ilikuwa mwanzo wa kuundwa kwa wote wa Russia, na sifa ya lazima ya kila mji kuwa sehemu ya moto na towering juu ya kuangalia mnara. mara nyingi sana, jengo hili lilikuwa mrefu zaidi katika mji, na inaweza hata waache vijiji jirani. Katika tukio la moto mnara atop kukulia kengele bendera, na juu ya kiwango cha wakazi maafa habari mipira maalum, kiasi cha ambayo ilikuwa moja kwa moja sawia na eneo la moto.

historia ya moto ulinzi wa Urusi wa karne ya XIX ulikuwa na idadi ya makampuni na viumbe wa uzalishaji wa vifaa vya zinahitajika kwa moto wapiganaji. Katika Moscow na St Petersburg yalifanywa pampu moto na hoses na yeye, kukunja ladders na nyuma, na baada ya kupata magari ya kwanza - sehemu na vifaa, inaruhusu kuzitumia kupambana moto.

Shirika la kupambana na moto baada ya mapinduzi

Kipaumbele ililipwa kwa shirika la ulinzi moto na kuingia madarakani mwaka 1917, serikali ya Bolshevik. Tayari katika Aprili mwaka uliofuata, ni kuchapisha amri sambamba na kuweka msimamo wa Kamishna wa Bima na mapambano dhidi ya moto. Kwanza kuteuliwa nafasi hii M. T. Elizarov.

Yeye nchi wajibu haraka iwezekanavyo utekelezaji wa hatua za zinazotolewa kwa ajili ya amri, na uumbaji wa mtandao wa nchi hiyo wa kina wa vituo moto. Mwaka uliofuata, amri ya serikali ya muundo NKVD katika idara ya kati ya moto, kufanya tangu usimamizi wa kati ya huduma za moto nchini kote.

Moscow na Leningrad Mkutano Ufundi

Ili kusaidia maendeleo ya ulinzi moto katika 1923 All-Russian Fire Mkutano ulifanyika katika Moscow, ulihudhuriwa na, kwa kuongeza wajumbe aliwasili kutoka miji mbalimbali ya nchi, na pia wageni kutoka Belarus, Ukraine, Azerbaijan na Georgia. Ni muhimu kutambua kuwa mkutano, tahadhari maalumu zililipwa kwa masuala ya kuzuia moto na aliona sahihi kwa kila idara ya moto na mtaalamu sahihi.

hatua ya pili muhimu katika mapambano dhidi ya moto kuanza ilifunguliwa mwaka wa 1924 katika Leningrad Fire College. wahitimu wake kuwa ya msingi ya wafanyakazi ambayo katika miaka ya baadaye iliundwa mfumo wa taifa wa kudhibiti moto, ambayo baadaye kuingizwa na moto Hiari ulinzi wa Urusi. Hii mpya, wakati huo, muundo ilitengenezwa kwa msaada hai wa YCL na mashirika ya biashara ya muungano.

mchango wa sayansi na viwanda na biashara ya kuzima moto

Katikati ya miaka ya ishirini inapewa kipaumbele kikubwa kwa uzalishaji wa ndani wa vifaa kupambana na moto. Pamoja na mifano ya mbalimbali ya pampu, ngazi ya mitambo na moshi exhausts kuibuka kama kwanza wa Urusi injini ya moto. Mwisho wa 1927, kulingana na nchi ya meli yao ya vitengo zaidi ya nne. Katika thirties kuanza utafiti kubwa na maendeleo kufanyika katika kuta mbili za kupima maabara maalumu, ambayo hutumia wahitimu iliyoundwa katika kipindi hicho cha Kitivo cha huduma wahandisi moto.

Moto wakati wa vita

historia ya moto ulinzi nchini Urusi wakati wa Vita Kuu ya II alikuwa mmoja wa kurasa za Epic kishujaa ya miaka hiyo. Idara wapiganaji moto kuokolewa na moto ni nyingi makazi na viwanda majengo, ambayo kuwa lengo la adui mabomu na makombora. Tu katika moja ya Leningrad wakati blockade wamewaua zaidi ya watu elfu mbili. Si kwa bahati wakati wa Ushindi Parade moto zamu waliandamana kupitia Red Square na vitengo wote kupambana.

Mojawapo ya matatizo ya maisha ya kisasa

Wataalam alihitimisha kuwa ongezeko la idadi ya moto hii huonekana katika dunia ya kisasa, na madhara ya kijamii na kiuchumi juu yao ni kuwa kali zaidi. Kila mwaka duniani kote kumbukumbu milioni tano moto, ambayo kuuawa zaidi ya laki moja watu, na hasara ya vifaa kutoka kwao ni kipimo katika mamia ya mamilioni ya dola. Serious maafa na moto mkali uliyotokea ni - Peat na kuni, na pia kuonekana kwenye mafuta ya dharura na gesi ya maendeleo.

Hii yote ni kulazimisha wataalam wa kupanua kutafuta njia mpya ya kupambana na moto na kuboresha zilizopo. Ikumbukwe kwamba katika eneo hili desturi ya muda mrefu ya maendeleo katika Urusi. Ni katika nchi yetu ilikuwa ya kwanza kutumika povu kuzimia moto teknolojia duniani, maendeleo bora duniani design hydrants, na wa kwanza portable Kizima moto.

Siku ya wazima moto Russian

Kisasa moto huduma - ni tata na multifunctional mfumo, ambayo ina wajibu wa kuzima mifuko ya moto zaidi ya tofauti utata. Kama kanuni, kazi tactical hufanywa na wafanyakazi juu ya wajibu wa kulinda, lakini katika baadhi ya kesi zinazohusika vitengo maalum, ambayo ni pamoja na ulinzi maalum moto nchini Urusi. Katika kesi hii sisi ni kuzungumza juu ya ujanibishaji wa moto kutishia matokeo hasa kali (mafuta na gesi rigs, nyuklia, silaha depots, na kadhalika).

Warusi kwa heshima na kuthamini ni wale ambao kulinda maisha na mali zao kutokana na moto kipengele. Katika mwaka wa 1999, aliajiriwa na amri ya serikali, ambapo kulikuwa na sikukuu - Siku ya Moto Ulinzi katika Russia, sherehe kila mwaka Aprili 30. Siku hii ilikuwa si waliochaguliwa na nafasi - ilikuwa Aprili 30, 1649 kulikuwa na aforementioned "Maagizo ya Gradskij Dinari", ambayo ilikuwa siku ya Urusi moto huduma ya kuzaliwa.