Kronstadt Marine Plant - kwa matumaini zama zijazo

Kronstadt Marine Plant ulinzi Wizara ya Urusi ni kubwa makampuni meli kukarabati katika eneo North-West Urusi. Miongoni mwa shughuli kuu - vyombo huduma, matengenezo ya mitambo ya gesi, injini ya dizeli, chuma, kutu ulinzi wa miundo ya chuma.

maelezo

Shughuli zote za Kronstadt Marine Plant ni inextricably wanaohusishwa na Navy. Wakati wa historia yake zaidi ya 150 mwaka ametoa maisha mapya kwa maelfu ya meli. Ilianzishwa mwaka 1858 kama uzalishaji meli, kupanda imekuwa kituo cha uongozi wa ujenzi na wa kisasa wa vyombo kwa madhumuni mbalimbali. Hadi miaka ya 1990, kampuni ya walifurahia vizuri wanastahili sifa ya ndani centralt meli kukarabati. Basi, kushuka kwa uchumi.

Kama ilivyoelezwa na Anatoliy Vladimirovich Beloev, mkurugenzi wa Kronstadt Marine Plant, katika mapema 2000, kampuni ilikuwa katika homa. Taratibu za mashtaka kufilisika, na tangu mwaka 2008 shughuli za kiuchumi kwa ujumla KMZ pause na kuanza tu mwaka 2010 na ushiriki wa moja kwa moja na msaada wa Umoja wa Shipbuilding Corporation. Kabla mpya malengo ya usimamizi seti ya kurejesha uzalishaji, kutekeleza corporatization ya uzalishaji na kuingia kwake katika JSC "USC". By 2016, malengo haya kwa mafanikio yaliyopatikana.

Wigo wa shughuli

shughuli kuu katika Kronstadt Marine Plant tatu:

• meli kukarabati,
• matengenezo ya injini ya gesi turbine,
• Ujumi.

Matengenezo ya mitambo ya gesi

Uwiano turbine kuzalisha kazi katika jumla ni kuhusu 25%. hali hii imeanzishwa katika Kronstadt kupanda bahari katika 1967. Hasa kufanyika matengenezo ya injini ya gesi turbine (GTE) juu meli Navy. Aidha, katika miongo miwili iliyopita KMZ mastered matengenezo ya vipande kubadilishwa na vitengo ambavyo hutumika katika kusukuma ya "Gazprom" vituo.

Tangu mwaka 2014, wakati wa Urusi Navy kwa sababu za wazi, hakuweza zaidi kwa kukarabati injini ya gesi turbine Ukraine, kufanya matengenezo GTE alishtakiwa Marine Plant. uzalishaji huu wa kipekee ni vifaa na seti kamili ya vifaa na mtihani benchi tata. Tano GTE mara ukarabati mwaka 2016 kwa meli, ni lazima kurejeshwa kama ilivyo katika 2017.

matengenezo ya meli

Zaidi ya 95% ya kazi jumla katika meli kukarabati ni muhimu, bila shaka, kwa Navy. Katika mwaka wa Shirikisho State Unitary Enterprise "Kronstadt Marine Plant" ukarabati na hubeba nje ya huduma ya meli na vyombo zaidi ya 125.

Leo, makampuni yote ni busy docks. gati yao. FV Mitrofanov inafanyiwa marekebisho Frigate ya Baltic Fleet, "Yaroslav Mudry", katika gati jirani "Katika Kumbukumbu ya waharibifu tatu" zinafanywa kulehemu kazi kesi ya feri "Shuya" na wengine vyombo saidizi wa Leningrad Naval Base.

kazi ya kipekee kufanyika katika kizimbani yake. PI Veleschinskogo, ukubwa Kronstadt kupanda bahari. Hapa kurejeshwa tu yaliyo mwanga duniani "Irbe", kutafsiriwa kwa Kronstadt kutoka Chuo Kikuu katika mwaka wa 2016. wafanyakazi wa kiwanda kwa ombi la Dunia Ocean Makumbusho upendo kurejeshwa jengo, umeandaliwa steerable tata kutu ulinzi chini ya maji sehemu.

"Smolny" karibu na "Irbe" chini ya ukarabati centralt wa mafunzo Leningrad Naval Base meli. Ujumbe muhimu wa kampuni ni matengenezo ya chini nyambizi kelele dizeli ya "Warszawianka".

Mipango ya baadaye

Hadi sasa, uzalishaji wa gesi turbine kupanda kikamilifu kuulinda amri - Kampuni hubeba ukarabati hadi injini 20 na kitengo vitalu kwa mwaka. Kama ukarabati upande meli, mipango ya usimamizi kwa ukuaji wake kutokana na ongezeko la amri ya kutoa kwa no ya muda mfupi na wa kati na matengenezo makubwa ya meli ya kuongeza urefu wa maisha yao.

Hadi mwisho huu, iliyoandaliwa mpango wa kubadilishwa kwa docks kavu, kituo malazi na Elling mradi ili kuhakikisha ubora wa mazingira ya kazi bila kujali hali ya hewa. Ni mipango ya kuongeza idadi ya kuta quay na, kulingana, kuongeza idadi ya meli ambayo inaweza wakati huo huo kupokea CMH. Miongoni mwa mimea ya miradi ya maendeleo kufikiria uwezekano wa kukamilisha meli chini ya ujenzi katika makampuni ya St Petersburg, kujadiliwa dhana ya ujenzi kwa kiwango kikubwa wa tata kwa misingi ya shipbuilding kituo kwa wao. PI Veleschinskogo.