Kurekebisha bodi ya bati na visu za kuzipiga kwenye dari: teknolojia sahihi na vipengele

Umuhimu wa kujifunga binafsi katika upangaji wa paa kutoka kwenye bodi ya bati ni vigumu kuzingatia. Hadi sasa, kufunga hii ni kipengele kilichofikiriwa vizuri, ambacho kinachukuliwa kwa nuances yote ya aina hii ya kazi. Aina hii ya vifaa lazima ichaguliwe vizuri. Tu kwa njia hii utakuwa na uwezo wa kufikia matokeo mazuri. Kama nyenzo kwa ajili ya utengenezaji wa screws binafsi tapping ni carbon chuma daraja C1022. Fasteners hutengenezwa kulingana na viwango vya hali. Kwa mujibu wao, uso wa screw lazima uwe na mipako ya zinc, ili bidhaa ina mali ya kupambana na kutu.

Kuegemea kwa kufunga

Inapaswa kuzingatia katika kukumbuka kwamba kuimarisha bodi ya bati kwenye vitu vya kuunganisha kunaweza kuingilia mizigo ya juu. Hii inapaswa kujumuisha theluji, upepo na athari za uendeshaji. Ndiyo maana kila kijiko cha vichwa kinajaribiwa kwa kuvuta. Thamani mojawapo ni 102 kg / cm. Lakini kwa mauzo inawezekana kukutana na visu za kujipiga, ambapo parameter hii inatofautiana katika mipaka ya juu: kutoka 150 hadi 170 kg / cm.

Uteuzi wa visu za kujipiga kwa bodi ya bati

Ikiwa una mpango wa kurekebisha bodi ya bati na visuni za kuzipiga kwenye paa, ni muhimu kwa usahihi kuchagua vipengele hivi. Wanaweza kuundwa kwa ajili ya ufungaji kwenye sura ya mbao au chuma. Katika kesi ya kwanza, kuzingatia lazima kuchaguliwa kwa kuzingatia nadra thread pitch. Itakuwa na uhakika wa urahisi wa kazi na nguvu ya fasteners. Imani hii ni kweli, hata kama ni muhimu kufanya kazi na aina ngumu zaidi za kuni.

Ikiwa karatasi iliyosafishwa inapaswa kuwekwa kwenye muundo wa chuma, ambayo inakabiliwa na mizigo ya upepo wakati wa operesheni, ni muhimu kuchagua watu wanaokata vipande wanao na upanga maalum na kuchimba visima. Bidhaa hizi zinapaswa kuwa msingi wa chuma cha juu. Wakati wa kupanga paa, mambo ya ziada na skate yanapaswa kuwekwa. Katika kesi hii, unahitaji kununua mtu binafsi wa kukata.

Kwa nini nipaswi kuchagua kichujio?

Aina zote tatu hutoa ncha maalum katika fomu ya kuchimba. Shukrani kwake katika nyenzo za paa hazihitajika kufanya mashimo mapema. Lakini vichwa katika fomu ya hexagons kuruhusu kurekebisha kipengele katika tundu la screwdriver au drill. Hii inafungua kazi ya kazi na inapunguza muda unaotumia, na kuathiri ubora wa ufungaji.

Uamuzi wa idadi ya visu za kujipiga kwa kila karatasi ya bodi ya bati

Ikiwa utatengeneza bodi ya bati na visu za kuzipiga kwenye paa, basi kazi inapaswa kuanza kutoka upande wa waves. Karatasi ya kwanza inaingia kwenye safu ya chini. Na pili ni vyema na kuingiliana katika wimbi moja. Baada ya turuba imefungwa karibu na makali ya pembe, maelezo mafupi yanawekwa kwenye bar chini ya boriti katika kila wimbi. Katika nafasi ya kuingiliana, turuba inapaswa kushikamana. Hii imefanywa kwa msaada wa rivets. Baada ya kufunga karatasi za kwanza mbili za chini na kuingiliana, ambayo ni urefu wa 200 mm, unaweza kuendelea na kusonga moja ya kushoto katika mstari wa pili. Lakini sio wote.

Katika nafasi ya kuingiliana, karatasi lazima zimewekwa kwenye kamba katika kila wimbi. Katika kipindi hicho, vitambaa viliwekwa katika utaratibu uliojaa. Weka kufunga kwa njia ya mawimbi mawili. Kwa fixation salama, umbali kati ya screws haipaswi kuzidi 500 mm. Teknolojia ya juu huamua jinsi sehemu nyingi zinahitajika kwa kila karatasi. Kuendelea kutoka kwa hili, ni muhimu kufanya hesabu. Ikiwa unatumia karatasi ya meta 8 m, urefu wa 1.1m, na umbali wa kufunga ni 500mm, unahitaji kutumia visiti 10 za kupiga picha kwa maelezo ya chini na ya juu. Vipande nane vinahitajika kurekebisha sehemu ya kati ya karatasi. Kutokana na hili tunaweza kuhitimisha kuwa matumizi ya kufunga kwenye karatasi iliyofichwa itakuwa vipande 18. Takwimu hii inapaswa kuongezeka na idadi ya karatasi kwenye paa. Hii itawawezesha kupata idadi ya screws ambayo itahitajika ili kufunga karatasi. Kila kitu, kama unaweza kuona, ni rahisi.

Wakati wa kurekebisha bodi iliyopigwa na visu za kugusa kwenye dari, idadi ya vipengele inaweza kutofautiana. Hii itategemea upana na urefu wa karatasi. Ikiwa ni suala la mteremko mzuri, umbali kati ya nafasi ya screws inapaswa kupunguzwa. Hii itaongeza matumizi ya 1 m ² . Wakati wa kurekebisha nyenzo, tahadhari kubwa inapaswa kulipwa kwa viungo vya mipako. Ni katika maeneo haya ambayo uvujaji ni uwezekano. Mwishoni, katika maeneo ambayo kuna overhangs gable, karatasi lazima kuimarishwa kwa kila bar ya trolley. Hii pia itaongeza idadi ya screws. Kwa hiyo, baada ya kufanya mahesabu, unahitaji kununua fasteners kwa zaidi ya 10%, kwa sababu kuna uwezekano wa ndoa na gharama zisizotarajiwa, pamoja na kuvunjika kwa sehemu na hasara yao.

Sahihi teknolojia ya kufunga

Kurekebisha kwa bodi ya bati na visu za kuzipiga kwenye paa lazima zifanyike kulingana na mbinu fulani. Inatoa matumizi ya mambo ya rangi au mabati na washers ya polypropylene. Mduara unaweza kutofautiana kutoka 0.48 hadi 0.63 cm.Kwa kawaida urefu hutofautiana kutoka cm 1.9 hadi 25. Ni muhimu kuzingatia unapotumia kijiko ambacho sehemu iliyofunikwa lazima iwe ya muda mrefu kuliko upana wa vifaa ambavyo vinaweza kuunganishwa na 3 mm.

Matumizi ya wastani kwa mita ya mraba ya chanjo ni kawaida kuhusu vipande 7. Kwa fixing ya kuaminika ya karatasi iliyotengenezwa kwenye sehemu moja kwa moja, wastani wa sehemu 8 inahitajika, wakati nambari inapaswa kuongezeka karibu na mwisho, ili muundo uweze kuhimili mizigo ya upepo. Punja visu ni madhubuti. Wakati huo huo, kuvuruga hakubaliki kabisa. Wataalam wanapendekeza kupiga viungo vya kufunga ndani ya mawimbi yaliyo karibu na crate au purlins. Wakati wa kurekebisha bodi iliyopigwa na visu za kuzipiga kwenye dari, inashauriwa kuchunguza picha kabla. Hii itawawezesha kuelewa kuwa katika hatua ya kwanza nyenzo zinaendelea katika nafasi kali na utaratibu. Ni muhimu kutoa mwingiliano, ambao unapaswa kuwa mkubwa na kona ndogo ndogo.

Muhimu muhimu

Ikiwa utakuwa umeweka bodi ya bati juu ya paa, umbali kati ya screws inapaswa kuzingatiwa. Ilijadiliwa hapo juu. Lakini teknolojia hutoa kufuata sheria nyingine nyingi. Miongoni mwao, inapaswa kusisitizwa haja ya kudhibiti nguvu wakati wa kupotosha kufunga. Vinginevyo, kifuniko kinaweza kuharibiwa. Ikiwa hutazamisha screw, paa haifanyi kazi zake. Kuweka karatasi ya bodi ya bati, ni muhimu hatua kwa hatua kwenda mbele. Katika suala hili, mstari wa kwanza wa kitani unapaswa kunyongwa kwenye makali ya paa na sentimita 5. Hii italinda kuta za ujenzi kutoka mvua na maji yayeyuka.

Mapendekezo ya mtaalamu

Mara nyingi, wasanii wa nyumbani hupanda bodi iliyopigwa na visu za kujipiga kwenye paa. Maelekezo itasaidia hata wale ambao tayari wamefanya kazi kama hiyo kwa muda fulani. Kutoka humo unaweza kujua kwamba ufungaji wa karatasi unafanywa na kufunga kwa kutumia gaskets za mpira. Wao hutoa maji ya maji na unyevu kabisa. Steel clamps kwa viungo pia kutumika. Lakini aluminium inashauriwa kutelekezwa. Baada ya yote, hawawezi kuhakikisha nguvu ya ufungaji kwenye ngazi sahihi.

Ili kuunganisha karatasi pamoja, kulehemu haipendekezi. Baada ya yote, kwa joto la juu, mipako ya kinga ya polymer na zinc itawaka. Karatasi yenyewe bado haiwezi kuzuiwa dhidi ya kutu. Kuweka bodi ya bati na viti 21 vya kupiga kwenye dari ni suluhisho la uhakika. Vidole havipendekezwi.

Vikwazo

Ikiwa unataka kufanya kazi na paa, mtazamo wa mwelekeo ni mkubwa, basi bendi ya lap inapaswa kuwa pana. Hii ni muhimu kuzingatia. Ikiwa tunazungumzia juu ya paa, angle ya mwelekeo wa zaidi ya digrii 10, basi kutakuwa na mwingiliano wa kutosha katika wimbi moja. Kuna chaguo jingine. Ikiwa angle ya mwelekeo ni kubwa zaidi, basi ni muhimu kufanya upana wa upana wa mawimbi mawili au mitatu. Anza kuhamia wakati kufunika ni muhimu kutoka sehemu za mwisho, na sio katikati. Muhimu sio tu hatua ya kurekebisha bodi ya bati na visu za kugusa kwenye paa, ambayo ilijadiliwa hapo juu, lakini pia usahihi wa mpangilio wa karatasi. Wanapaswa kwenda pamoja na paa. Hata mteremko mdogo haukubaliwi. Ili kudhibiti eneo la mambo juu ya uso, unaweza kuvuta thread, kuambatana na mstari uliowekwa kwenye mstari wa kwanza wa bodi ya bati.

Hitimisho

Njia ya kurekebisha bodi ya bati iliyoelezwa hapo juu inachukuliwa kuwa bora zaidi. Paa la gable, idadi ya screws ambayo unaweza kuhesabu kutumia mbinu kutumika katika makala, itaonekana kuvutia kama wewe kufanya kila kitu kwa sheria. Matumizi ya aina hii ya kufunga haiwezi kuitwa ajali. Utaratibu huu hufanya iwezekanavyo kuhakikisha kuegemea juu ya kujiunga na vifaa kwenye kamba. Miongoni mwa vitu vingine, vichwa vilikuwa na vipeperushi maalum vinavyozuia unyevu kutoka ndani. Pia hufanya uunganisho uwe mkali zaidi. Kurekebisha sahihi ya bodi ya bati juu ya paa na vichwa vya kujipamba vinawezesha kuepuka uharibifu wa karatasi.