Lash - ni nini? kanuni ya uendeshaji wa lash

Katika injini mwako, ambayo viliumbwa alfajiri ya sekta ya magari, matatizo yanayohusiana na mapungufu mafuta, ambayo iliongezeka kutokana na kuzorota kwa valve, kutatuliwa kwa njia ya utaratibu kurekebisha. Auto mechanics wenye maarifa sahihi, kila 15 000 km kazi mpangilio. Na kama valve kuvaa zaidi necropsied silinda kichwa na vali utaratibu kudhibitiwa.

Kama ni maendeleo ya sekta ya magari, kifaa kuvutia, ambayo ilianzishwa na kazi - kusaidia ya mapungufu kwa vali katika ngazi ya kawaida, kwa kuzingatia kushuka kwa thamani yaliyopatikana katika upimaji muda. Hali hii ni pushers maalum na chemchem. Wanaweza hoja na mabadiliko ya kawaida kulingana na mapungufu ukuaji. tappet hii. Ni kitu gani? Fikiria makala.

sasa Lash

Leo, kipengele hiki ni mfumo hydraulic kwamba utapata kuondoa madhara ya linear upanuzi katika vipengele vya gari valve chini ya ushawishi wa joto ya juu.

Kama mambo joto ya gari motor na sheria ya asili ya fizikia ni kuongezeka kwa ukubwa. Kwa sababu hiyo, mapungufu makubwa hutengenezwa kati ya nyuso mbalimbali kwamba ni katika kuwasiliana. kukabiliana na hali kazi - fidia yao.

historia ya maendeleo ya lash

injini ya kwanza vifaa na hydrojacks, ni imewekwa katika Cadillac Model 452. gari ilitengenezwa mwaka 1930, na injini ilikuwa v16. Lakini basi uwezekano wa huduma rahisi injini bado hana wazo kuhusu hilo. Hii lifters umaarufu alishinda mengi baadaye - yaani, katika 80s mapema. Wakati automakers Kijapani alianza kuondoka soko la Marekani, na baadaye alishinda wote.

utaratibu yenyewe ina imeonekana bora, lakini automakers alianza kutumia kifaa mara kwa mara. Hii ilifanyika kutokana na mwenendo wa uchumi wa muda - nguvu vitengo hydrojacks vya utata injini kubuni na gharama kuongezeka kwa uzalishaji. Kwa maneno mengine, kuegemea ya injini, ambayo ilikuwa msingi wa wazalishaji Kijapani kwa sababu ya sababu za kiuchumi, amekoma kuwa jambo muhimu. Injini na vibali adjustable kazi kubwa zaidi na kuhitaji matengenezo mara kwa mara. Hata hivyo, mpango huu ni rahisi sana, na kwa hiyo bei nafuu.

Ni lazima alisema kuwa katika sekta ya ndani auto kuelewa faida yote na taratibu hizi. Kuna hata injini 4216 na hydrojacks - mbele ya vipengele hizi kwa kiasi kikubwa kuwezesha maisha ya wamiliki mashine.

Leo katika gari miradi business kuegemea ni muhimu - kazi ya motor kufuatiliwa na wataalamu mafunzo maalum katika vituo vya ufundi, ambayo lazima kushughulikia mnunuzi wakati wa udhamini juu ya gari.

aina

Sasa tunajua wakati wa kwanza wa tappet. Nini ni, sisi pia kuchunguzwa. Next ni kwa majadiliano juu ya aina. Kulingana na kifaa majira, utekelezaji inaweza kugawanywa katika aina kadhaa. Ni hydropushers, roller tappets hydraulic, gidroopory na inasaidia hydraulic, ambayo ni imewekwa katika levers au valve rockers. Licha ya ukweli kwamba utaratibu tofauti, kanuni ya hatua wana moja. Humtumikia kufidia pengo mafuta kati ya valve tappet na usambazaji wa shimo injini. Bila kujali ni lifters - "W124 Mercedes" au "KIA-Sorento" - mara zote walikuwa kanuni moja. Kutoka jina ni wazi kwamba utaratibu mahitaji ya kufanya kazi kioevu. Kama vitendo mafuta ya injini katika injini.

kifaa

Kuendelea kufikiria yaani tappet. Ni kitu gani? vifaa katika hali ya moja kwa moja chini ya ushawishi wa mafuta ya injini Unaweza kubadilisha urefu wake na ukubwa sawa na pengo joto la mwili. Maelezo lifters lazima hoja. Wao hoja chini ya ushawishi wa kulainisha na shinikizo chemchem, ambayo ni kujengwa katika utaratibu.

Tappet ni mpangilio kama ifuatavyo. Kuu vitengo - mbili. Hii ni kesi na zinazohamishika jozi plunger. mwisho inawakilisha sleeve, spring na vali mpira. Kama kwa nyumba inaweza kutumika hydropushers silinda tappets, mambo silinda kichwa au sehemu ya levers kwenye valve actuator.

kitengo kuu katika lash - jozi plunger. kibali kati ya sleeve na plunger ni microns 5-8 tu. Hii inafanya kuwa inawezekana kulinda heshima na undani - rahisi hoja hiyo ndugu na kila mmoja. Katika sehemu ya chini plunger ina ufunguzi. Ni imefungwa na valve mpira. Kati ya sleeve na plunger ni ngumu spring.

kanuni ya kazi

Kwa sasa wakati camshaft cam ni upande wake nyuma ya plunger, pengo mafuta inaonekana kati ya makazi na shimoni. Oil inaingia piston kupitia njia maalum. Chini ya hatua ya spring plunger mabadiliko ya urefu wake. Zaidi ya hayo, ni kuongezeka na hivyo kompenserar pengo. Mafuta kulishwa kupitia hundi valve mpira katika cavity kuwa plunger. Wakati shimoni kuanza kwa mzunguko, itakuwa kushinikiza plunger, na hivyo kupunguza chini. valve hundi imefungwa kwa sasa.

jozi Plunger itafanya kazi kama kipengele rigid na kusambaza kwa nguvu nodi. pengo kwamba ni sumu kati ya sleeve na plunger, huja kiasi kidogo cha mafuta. Kutokana na vipengele injini joto juu na mabadiliko ya urefu wa lash. Kutokana na mabadiliko ya ziada ya mafuta kiasi. pengo moja kwa moja fidia. Hivyo lifters kazi na "Opel Zafira" na juu ya mifano mingine ya magari.

Matatizo ya kawaida

Kama na vitengo wote na taratibu katika lash ina hasara zake. Mkuu kati yao - ni haja ya mafuta bora na matumizi ya filters nzuri. mabadiliko vibali mchakato si njia bora huathiri lash.

Kuongezeka mapungufu unaweza kuhusisha kuvuja ya mafuta, na kwa hayo, rigidity yenyewe waliopotea. Kama mchakato ni kukosa, basi tappet (VAZ-2110, kama, kwa hakika, mtu mwingine yeyote) itakuwa kubisha. Kujikwamua sauti hizo, unaweza kujaza juu ya mafuta mnato injini. Kwa njia hii, wauzaji mwaminifu na wafanyabiashara wa magari ya kuondoa kubisha.

Jinsi ya kuondoa nabisha?

Moja ya sababu kwa nini lifters kubisha - shinikizo lubrication au mafuta njaa silinda kichwa. Ili kuepuka matatizo, ni muhimu kwa haraka kujaza maana injini kwa viwango vya kawaida. Kugonga lazima kutoweka. Kama sauti inaendelea, basi tatizo katika shinikizo. Lakini pia ni kuvaa kawaida na sehemu ya machozi. Kutakuwa tu kubadilishwa. Hivyo, kwa mfano, moja tappet "Hyundai-Solaris" gharama 500 rubles. Hizi nodi katika injini kama vile na valves. Kwa njia nyingine, sehemu hii inaitwa tappets hydraulic.

Katika operesheni, mambo haya inaweza kuwa clogged na coked. Kisha alifanya ya kusafisha yao. Inasaidia tu kama design Folding utaratibu. Siku zote ni rahisi zaidi kufanya badala.

hitimisho

Kwa hiyo, tuligundua kwamba ni tappet. Ni kitu gani? Utaratibu huu mafuta kufidia mapengo katika motor. kuwepo kwa vifaa hivi hupunguza ulazima kwa vali marekebisho. jambo muhimu sana.