MAZ mabasi 103, 105, 107, 256: kiufundi tabia ya mifano

usafiri wa abiria katika njia ya mijini, na kati ya makazi - maarufu na faida sana aina ya huduma. Hata hivyo, madai yaliyotolewa na makampuni ya usafiri wa abiria kuhitaji wamiliki wa mara kwa mara update hisa rolling ya biashara zao. Hii ni kutokana na ukweli kwamba kila siku kuna vigezo vipya moja kwa moja na usalama na faraja ya abiria. Ununuzi wa gharama kubwa ya mabasi ya kigeni alifanya kumudu si kila biashara, na uendeshaji wa magari ya zamani inevitably kusababisha kunyimwa wa leseni. njia ya nje ya hali hii ni kupata magari kutoka kwa wazalishaji wa ndani.

Kisasa na salama basi. MAZ - mbadala kwa wazalishaji nje ya nchi

Pengine bado kumbuka wakati ambapo barabara za miji na vitongoji shuttled umri mdogo lyase, Laz na "Icarus", kubeba abiria katika pande mbalimbali. Hata hivyo, si tu zamani, lakini pia hakuwa na kukidhi viwango vya kisasa ya usalama na faraja, na hii ina maana kwamba unahitaji update meli. MAZ mabasi - njia mbadala nje ya hali hiyo.

Shukrani kwa maendeleo ya kisasa, Minsk Automobile Plant wabunifu tumemuumba idadi ya MAZ mabasi, ambayo kwa sasa mahitaji makubwa kwa sababu ya muundo wa kisasa yake, faraja na kukidhi mahitaji yote ya usalama wa abiria. Baada ya kuanguka kwa Umoja wa Kisovyeti mara moja ya maarufu ya magari mtengenezaji uzoefu mara ngumu sana. Pamoja na hii kuna haja ya kukamilisha upya wa meli, kutoa huduma ya usafiri abiria. Na mwaka 1996 limeviringishwa mbali ya basi kwanza MAZ, ambayo imekuwa mbadala kwa muda mrefu kimaadili na kitaalam kizamani "Icarus".

mfano wa kwanza, ingawa walikutana mahitaji yote, imekuwa mbali na kamilifu na mara kwa mara umekamilika baada ya muda. Pamoja na hayo maendeleo variants mpya ambayo, kutokana na ubora wake, alishinda uaminifu na ni sana kutumika nyumbani na katika anga baada ya Urusi.

Kifupi kiufundi tabia ya injini imewekwa kwenye mabasi MAZ

Bus MAZ-103 kwa usafiri wa abiria mijini

Ya vipimo kwa ujumla ni:

• urefu wa 11,985 m.
• upana wa 2.5 m.
• Urefu 2.838 m.

milango ya mambo ya ndani utrustade na tatu 1.2 m upana, na wakati idadi ya viti, ambayo ni kati ya 21 hadi 28, inaweza kubeba 70-110 abiria. Cabin urefu wa 2.37 m, ambayo hufanya safari faraja hata kwa watu ambao ukuaji ni zaidi ya 190 cm, na upana wa kifungu kati ya viti -. 73 cm Kukanza maji na kabisa kujitegemea kutoka kitengo nguvu basi. Ni barabara kwa njia ya 30 kW injini joto mfumo. Pia inafanya kuwa rahisi kwa kuanza injini wakati wa kuendesha gari katika joto la chini iliyoko. teksi dereva ni joto na tofauti hewa inapokanzwa mfumo, nguvu ya ambayo ni 2-2.2 kW.

mbalimbali ya vitengo nguvu, ambayo imewekwa kwenye mabasi, lina motors tatu. Hii Mercedes-Benz OM 906LA na DEUTZ BF6M.1013ES - nne silinda vitengo nguvu dizeli ya uzalishaji wa kigeni, ambayo kazi sanjari na moja kwa moja ugonjwa ZF na Voith Diwa. injini ya dizeli kama ndani D-MEM 260.5, ambayo ni vyema katika sanjari na mwongozo gearbox tano Praga 5PS 114.57.

malori Magnificent kwa ndege ya mijini na miji

Tofauti na toleo la awali na upana wa 2.5 m na urefu wa 2.838 m bus MAZ
107 ina idadi kubwa ya viti, ambayo inaweza mbalimbali kutoka 24 kwa 30 na jumla ya uwezo wa mambo ya ndani ni sasa hadi abiria 150. Hii ni kwa sababu ya urefu wa mwili umeongezeka na 11,985 badala ya 14,480 m. Mtindo huu ni vifaa na basi tu katika mstari nne silinda dizeli nguvu kitengo Mercedes-Benz OM 906LA. Kiasi yake kufanya kazi ya lita 6.3. jozi ni kuweka gia ya kujiendesha, ambayo inaruhusu kasi ya kiwango cha 78 km / h.

High uwezo njia ya mijini

Bus MAZ-105 - mfano mkubwa wa usafiri wa abiria uwezo kikubwa hasa kwa usafiri mijini. bus hili kupitia makala kubuni na saluni mbili tamko pamoja, fika karibu 18 mita kwa urefu na vifaa na milango minne. Kawaida yao inachukuliwa kuwa ya kiwango kwa ajili ya usafiri, safari iliyoundwa kusafiri kuzunguka mji, na ni 1.2 m. Kama mifano miwili hapo juu, MAZ-105 chini ya sakafu ya basi ni, kama unahitajika kwa urefu wa hatua ya kwanza kuhusiana na ardhi, ambayo ni 34.5 sentimita. Idadi hii - moja zaidi uthibitisho wa ukweli kwamba maendeleo yote imekuwa ililenga faraja abiria, na inafaa katika gari si kuathiriwa hata wazee au vijana ukuaji. Pamoja na vipimo kama kuvutia katika cabin ya basi ni kuweka viti 36 tu. Na wastani wa abiria uwezo haipaswi kuzidi watu 160.

kitengo nguvu imewekwa kwenye mfumo huu - Mercedes-Benz OM 906LA. Katika jozi ya anaendesha kwa hayo gia ya kujiendesha. kiwango cha juu unaoruhusiwa kasi - 70 km / h.

Abiria mtoto kutoka Belarus - chaguo bora kwa ndege abiria

Bus MAZ-256 - ufumbuzi kubwa kwa ajili ya biashara na vyombo haramu ya kutoa huduma kwa ajili ya masafa marefu ya usafiri wa abiria juu ya umbali kati. Pamoja na ukubwa wake ndogo ya basi mambo ya ndani ameweka viti 28 na ukubwa wa compartment mizigo inafikia kiasi cha mita za ujazo 2. Mwili usafiri wa abiria, pamoja na mabasi MAZ 251, alifanya ya plastiki. Na paneli zote ni glued kwa fremu. Pia, watengenezaji ina chaguzi kadhaa ya mashine: bus kitalii, basi kuhamisha na malori kwa umbali mrefu trafiki abiria.

Bus MAZ-256 ni vifaa na kitengo cha nguvu MMZ D-245.30 na mitambo tano kasi Saaz-695D. Sanjari Hii inaruhusu kasi ya 110 km / h.