"Musher" (sled) mapitio ya wamiliki, specifikationer, picha

Hebu ndani mtengenezaji mashine "Musher" - snowmobile, kwa mara ya kwanza zinazozalishwa bila ya kujali wenzao wa nje. "Tailor" ni nzuri kabisa, licha ya kanuni za wazi ya "unyenyekevu -. Ufunguo wa kuaminika"

Snowmobile Musher: kubuni makala

Injini snowmobile "Kayur" - powerplant GX-390 kutoka Honda, ambayo imeanzisha yenyewe kama moja ya motors bora kutumika vifaa vya nguvu. Mbali na hilo injini kutosha nguvu, snowmobile pia ni vifaa na hydraulic disk akaumega, variator na kusimamishwa hydraulic, ambapo absorbers mshtuko sana kufanana na Izhevskie kama hiyo. Reverse gear ni kukosa, lakini kwamba, kama wanaweza kusema hivyo, ukosefu wa ni fidia na ndogo sana na uzito wa chini wa mashine.

hasara ya wazi ni ukosefu wa kupima mafuta, ambayo kwa kiasi kikubwa complicates mchakato wa kujaza tangi na wimbo kumiliki ardhi. Pia snowmobile masaa na odometer hakuna kukanusha, licha ya ukweli kwamba kwa ajili ya wote ya vifaa hivi kwa mwili gari ni kutuma. tu ufumbuzi - kufanya tano lita canister na mafuta. Nafasi inawezekana uwezo kiti, nzuri ya kutosha mahali hapo.

controllability

Snowmobile "Musher", ambayo reviews wamiliki kuthibitisha ukweli huu, rahisi sana ya kusimamia. Ni lazima pia alibainisha kuwa kukaa juu yake nzuri na starehe: miguu bent katika karibu angle sahihi, ili kwamba hawana kwenda numb, wakati unaweza kupata hadi kama ni lazima - hata haja ya bend.

Kwa mtazamo wa kwanza inaonekana kwamba gurudumu la snowmobile ni ndogo, lakini katika safari hofu kila kutokomea - mashine kudhibitiwa ni rahisi kabisa. Small uzito usafirishaji haina kuzama hata kwenye shukrani laini theluji kubwa ya mawasiliano eneo ya nyimbo na skis.

mapungufu

"Musher" - snowmobile, ambayo, kwa bahati mbaya, si nia ya gari pamoja na abiria. Mzima wanaume katika mavazi ya joto juu ya short saruji haina kukaa chini. Bila shaka, unaweza kwenda, lakini kufanya hivyo itakuwa na katika kuponda. hasara hii sana kwa faraja ya safari, jinsi ya utunzaji gari kwa ujumla. Kompakt na nyepesi mashine inahitaji kufanya kazi kwa kazi ya mwili wakati wa harakati na hata kwa mpanda moja ni kukabiliwa na ncha juu, tunaweza kusema kuhusu mbili watu - hii haiwezi kuhimili hata snowmobiles "Musher". Guest wawindaji kuthibitisha hii - chombo iliyoundwa, kwa bahati mbaya, moja dereva tu.

hasara ya pili ni nguvu ya injini. "Musher" - snowmobile, ambayo ni vigumu-packed theluji cover inawezekana kuongeza kasi ya hadi 50 km / h, lakini juu ya huru mashine ya unga theluji hakuna uwezekano wa kwenda kwa kasi zaidi kuliko 25-35 km / h. Na hali ya abiria ni huzuni kabisa: kasi hayazidi kutembea kawaida. injini limiter hukata zaidi ya nusu ya uwezo wa kitengo cha nguvu, kwa kiasi kikubwa kupunguza kasi masafa.

Snowmobile "Musher": picha na hadhi

Hata hivyo, pamoja mbili hasara badala muhimu, ni thamani ya kukumbuka kwamba "Musher" - snowmobile, ambayo inaonekana zaidi kama pikipiki kwa ajili ya baridi kusafiri kuliko usafiri full-fledged ya utalii. Sawa vyama hufanya wamiliki wengi. Snowmobile "Musher", mapitio ya ambayo kuthibitisha hii kwa njia nyingi inafanana hasa pikipiki - mienendo, uzito, ukubwa na urahisi wa usimamizi.

Bad karibu chochote uzito mashine ni rahisi sana, mchakato hauhitaji juhudi yoyote kutoka majaribio. Hata kwenye barafu vifaa wazi haina kuwa uncontrollable na kubwa kumt'ii dereva. Baada ya dakika kadhaa, tabia ya mashine na "masikio" haachi kuwa hiyo na bala na anarudi katika furaha ya kweli. Snowmobile inaweza pia kwenda tu kwenye Ski moja, ya pili cocked juu, siyo tu kwa Curve, lakini mstari sawa kwa muda usiojulikana. Kitu pekee unapaswa makini hapa - unaweza kupata mbali ya kufuatilia kwa sababu ya msamaha wa maskini. Hivyo ni thamani ya kuangalia kabla ya kufanya wheelbase mbinu kama hiyo.

Upenyezaji na kusimamishwa inawezekana

"Musher" - snowmobile, zaidi kama "toy" kuliko usafiri full-fledged kitalii, kwa mtiririko huo, wanatarajia kutoka kwake kitu unimaginable si lazima. Licha ya haya, kuruka unaweza kufanya hivyo. Kama ni muhimu, snowmobile huweza kuishi kuruka na athari baadae na ukingo urefu wa mita moja, lakini bado si mzuri kwa hili. Hata wakati kutua kutoka urefu wa kadhaa mamia ya sentimita dampers kazi kabla ya mapumziko, kwamba, ipasavyo, haina faida ama mimi mwenyewe snowmobile au vertebrae majaribio.

Kwa mujibu wa eneo unfamiliar na "Musher" ni bora si kukata - kusimamishwa yake, kwa bahati mbaya, hawana hakika hakuna matumizi ya nguvu ya hisa.

Snowmobile "Musher": ufundi maalum na vigezo

Gharama nafuu na kompakt "Itlan-Musher" - kwanza ndani snowmobile kuundwa, kama ilivyoelezwa hapo juu, bila matumizi ya uzoefu wa kigeni. wazalishaji Hii design zililenga makala ya uendeshaji kwenye barabara ya Urusi na kuchukua kama msingi uzoefu na maoni ya wawindaji, anglers na wanunuzi. mashine na kusababisha ni ndogo katika kawaida na mwanga katika uzito, ina athari chanya katika kubadilika yake. faida kubwa ni kwamba inaweza snowmobile usafiri kwenda kawaida gari trailer, ambayo si wenzake wa kigeni.

Nne kiharusi injini, ambayo ni vifaa na usafiri, inatoa kiwango cha kutosha cha upenyezaji, kuruhusu safari si tu juu ya njia kukanyagwa, lakini pia kina friable mipako. Power kitengo - Kijapani Honda GX390, sawa kiwango Euro 2 na kuwa na uwezo wa 13 horsepower na moment wa 3600 rev / min. injini yenyewe kama "si kuuawa" - moja ya dhamana tu imetolewa kwa saa 1500, kwamba kwa mashine vile ni sana, nzuri sana. Na kwa utunzaji mzuri na matumizi ya ubora mafuta ya injini ya maisha yake ya huduma inaweza kuwa kweli kutokuwa na mwisho.

Ya nyimbo, imewekwa kuwa "Musher" standard "Buranovskiye" ukubwa, bali awe na mabano tofauti kwa reli kusimamishwa. Wao ni zinazozalishwa na JSC "Composite". Bidhaa ya mtengenezaji kurudia majaribio kwa aina hiyo ya snowmobiles "Buran" na "Taiga". Bidhaa tofauti gharama zinazokubalika na kuwasilishwa katika muda mfupi. uzito kavu ya mashine ni ndogo - 120 kwa kilo moja. Ili kufikia molekuli hii imeweza kwa kutumia aina maalum ya sura svetsade, zinazozalishwa kwa kutumia laser leafcutter benders na programu.

Huu ni uchezaji mzuri sana. Kushughulikia na utii snowmobile inafanya gari muhimu kwa ajili ya wawindaji na wavuvi.

gharama ya snowmobile "Musher"

usafirishaji Hii inahusu chini ya sehemu ya bei. gharama ya "Musher" hutegemea usanidi na kwa hiari kwa wastani wa 160-163 rubles. Snowmobile unaweza kusimamia kadhaa nafuu ikiwa imewekwa KAYUR-motor 420, badala ya kiwango na Honda. Bila shaka, kwa vitengo kamili ya mbali, lakini kama unataka mashine ndogo kwa usafiri wa haraka na starehe, "Musher" ni chaguo bora katika suala la thamani ya fedha.

matokeo

Kwa jumla juu, tunaweza kusema kwamba snowmobile "Musher" - usafiri mzuri sana inayotolewa na soko la ndani. Hivyo ni bora kwa wale ambao hawana uwezo wa kununua na matengenezo ya mashine high-daraja.

Bila shaka, yeye ana upande wa chini - ukosefu wa nguvu, kushindwa kukabiliana na gari ya mizigo au abiria. Licha ya haya, "Musher" ina ndogo na uzito, unachukua nafasi kidogo katika karakana, unpretentious katika huduma na kuja na powertrain nzuri, kuegemea tofauti na unyenyekevu. Snowmobile ni bora kwa wale ambao hawataki overpay kwa inayojulikana na chapa, lakini inataka kupata gari juu.