Ni aina gani ya mafuta hutiwa katika kutembea-nyuma ya? vigezo vya uteuzi

Baada ya muda, kila mmoja anayetumia tillers, nia ya swali la aina gani ya mafuta hutiwa katika kutembea-nyuma ya, pamoja na jinsi ya kufanya hivyo. Swali hili inapaswa kuangalia, kwa kuwa uchaguzi sahihi inategemea mrefu motoblock huduma.

Ni aina gani ya mafuta hutiwa katika kutembea-nyuma ya?

Kwanza, haja ya kusoma maelekezo ya simu mfano wako. Ni hapa alisema jinsi mafuta hutiwa katika kutembea-nyuma na kwa kiwango gani. sheria hizo lazima madhubuti kuzingatia. Jambo la kwanza ya kujua nini bora kutembea-nyuma ya trekta. Kama kuchagua kifaa ambayo inaendeshwa kwa mafuta ya dizeli, hivyo ni muhimu kutumia mafuta ya dizeli kwa mtiririko huo. Aidha, makini na wakati wa mwaka, kama kuna watu majira ya joto na baridi mapumziko.

Ni hutokea kwamba mtu hupata kutembea-nyuma ya petroli bila mafundisho. Nini cha kufanya katika kesi hii? Katika hali hii ni bora kununua 30 au SAE 5w30. Pia kuna alama kwa kipindi baridi - 0w40. Lakini kama mafuta synthetic ina gharama kubwa. Kama hii ni ya awali, sehemu injini hawatavaa nje.

Jinsi ya kuchagua?

Wakati injini motor-block ni daima wazi kwa mizigo mizito. Kwa hiyo ni muhimu ili kupata wakala ambayo ina ubora wa juu. Tunahitaji kulinda dhidi na bidhaa bandia. Ili injini walitenda bora katika mafuta huongezwa vitu maalum. Zinajulikana kama viungio, ambayo kutumika kuboresha tabia lubrication.

Kuna idadi kubwa ya kiufundi viashiria mafuta. Ni aina gani ya mafuta hutiwa katika kutembea-nyuma ya? Baada ya kuchagua lazima makini na nguvu na ubora. Hizi viashiria viwili ni muhimu. Kwanza kabisa kuchagua kutembea-nyuma ya trekta ni bora kutumia kwa ajili ya aina hii ya fedha, ikiwa ni pamoja na hali ya hewa. majibu ya maswali haya yanaweza kupatikana kwenye studio ya motor kioevu.

Tabia ya aina ya bidhaa

Kuna baadhi ya aina:

1. SAE. kiashiria lake kuu ni upinzani dhidi ya aina ya mabadiliko ya joto. Ni hutumika sio tu kwa majira lakini pia baridi. Jinsi ya kutambua? hatua ya kwanza ni kuangalia idadi kabla barua W. The kupunguza thamani, zaidi ni ilichukuliwa na joto baridi. thamani ndogo - 0W. Kama barua hiyo si, inamaanisha kuwa mafuta ni lengo kwa ajili ya msimu wa majira ya joto. thamani ya juu, bora ubora wake.
2. API. Thamani hii ni sifa ya hali ya uendeshaji. Zipo aina mbili: ya dizeli na petroli. maadili halisi zinaonyesha ubora wa mafuta, pamoja na wapi unataka kujaza naye katika kutembea-nyuma ya petroli au dizeli. Pia, aina ya inategemea idadi ya mizunguko. Hiyo ni idadi 2 - .. injini na viboko mbili, nk Baadhi ya mihuri inaweza kutumika kwa mzunguko mbili na nne, walioitwa pamoja. Mwingine kiashiria - thamani halisi ya EU, ambayo ina maana ya kuokoa nishati. mafuta ufanisi unahitajika katika tarakimu za Kirumi, na kuliko zilivyo juu, hivyo ni bora zaidi.
3. ASEA. Inaonyesha awali ubora wa vifaa. mafuta inaweza kutumika si tu magari lakini pia malori, zinazoendeshwa kwa mafuta ya dizeli. Baada kawaida ni takwimu. Kama thamani yake ni ya juu, gari unaweza kufanya kazi katika mazingira magumu.
4. CCMC. kiashiria hii ni mara chache kutumika. Alisema, kwa baadhi ya aina ya magari ya mafuta kufaa.
5. MIL-L. kiashiria hii ni kutumika katika suala kijeshi na hii imegawanywa katika sehemu mbili. Kanuni 2104 - inaonyesha kwamba kutembea-nyuma ya trekta dizeli na 46,152 - petroli.
6. GOST 17479,1-85. Hii tabia za mwisho akizungumzia mnato wa mafuta. Baada yake kuja barua mbalimbali na namba umeonyesha na aina mafuta. Kama hawapo, lubricant ni kwa wote.

Sifa zana kwa ajili ya gia

Kubadilisha mafuta katika gearbox motor mkulima lazima ifanyike mara kwa mara. Kwa nini hii? Baada ya muda viungio wanaanza kupoteza sifa yake. Kuwa walikuwa muda mrefu, ni lazima kulindwa na mafuta. Kama huna kuchukua nafasi, itakuwa kusababisha wakala na matendo, na maambukizi ya kuanza jam. Lakini kuna magari kama hiyo, ambayo hawana haja ya kuchukua nafasi ya maji hii.

Kufanya uliochukua nafasi yake kutumika gear aina ya bidhaa. Kabla ya kuanza, kuwa na uhakika wa kuangalia nje ngazi ya awali. Next kujiondoa dipstick na kusafisha inafanywa na nguo laini. Wangapi kutembea-nyuma ya trekta mafuta lazima iwe? Lazima iwe nambari kati ya kiwango cha juu na kiwango cha chini. Kama kiwango cha chini sana, basi ni aliongeza.

Kubadilisha mafuta katika kutembea-nyuma ya trekta

Kwa kawaida, bay njia unafanywa baada ya saa 100 za kazi. Lakini hutokea kwamba utaratibu huu ufanyike kila baada ya saa 50. Kuchukua nafasi, unahitaji:

• Unscrew kukimbia kuziba kutoka tank,
• kuunganisha mafuta katika bakuli (operesheni vile ni muda wa dakika 15);
• pekecha kukimbia kuziba kutoka tank,
• Sisi kuzalisha gia masanduku maudhui na mafuta mpya katika kiwango kinachotakiwa,
• kufunga stopper shimo kwa njia ambayo mafuta safi hutiwa.

Kuchukua nafasi ya mafuta ya injini

Ni hutokea kwamba mtu ina alipewa motoblock bila mafuta. Katika hali kama hiyo ni muhimu kujaza mpya wakala safi kabla ya kutumia mashine. Wakati huo huo makini na mnato. Ni lazima kuzingatia tabia fulani. Kwa ajili hiyo, kufaa bidhaa kama SAE na API, makala na sifa ambazo ziliwasilishwa hapo juu. Lakini angalia maelekezo bado. Ni kwa njia hiyo inaonyesha aina maalum ya mafuta, kufaa zaidi kwa ajili ya aina hii ya injini.

Kuchukua nafasi ya katika injini hutokea baada ya saa tatu za kuendelea operesheni motor mkulima. Lakini kumbuka kwamba wazalishaji mbalimbali za mafuta zinaonyesha wakati dhahiri. Baada ya kwanza badala ya utaratibu unafanyika kwa mujibu wa maelekezo, yaani, kila baada ya masaa 25. Kama kazi ni kazi kwa injini ya joto. mafuta itakuwa na mnato mzuri, ambayo ni muhimu katika kesi hii. Zaidi ya hayo kuna mwendo wa hatua:

• kufungua chombo mfuniko, mahali mafuta;
• unscrew kifuniko ya kutoweka kwa tank,
• mafuta yaliyobaki kwenye injini, kuunganisha katika chombo maalum (utaratibu ni kazi kwa dakika 15),
• karibu na kifuniko ya kutoweka kwa tank,
• Sisi kuzalisha gia masanduku maudhui na mafuta mpya katika kiwango kinachotakiwa,
• kufunga stopper shimo kwa njia ambayo mafuta safi hutiwa.

Kitu ngumu katika mchakato huu. Ni inaweza kufanywa na kufuata miongozo fulani.

Grease kwa motoblock

ya kawaida ni mafuta 10w30 kwa motoblock. Ni kutumika kwa ajili ya mifano nne kiharusi. Hutoa kulainisha kuaminika sehemu zote, na hivyo kuongeza ufanisi wake. kipengele kuu ni mgongano kutu. Hiyo pekee viungio kulinda kutokana na uharibifu mambo motoblock viliumbwa kwa ajili yake. Ni kutumika kwa nyakati tofauti wa mwaka, kwa kuwa ni uwezo wa kuhimili joto kutoka -25 ° C kwa + 25 ° C.

Gharama na ukaguzi

Bei mafuta kwa ajili ya magari-vitalu inategemea brand ya mtengenezaji, pamoja na sifa zao za kiufundi. bei ya mafuta synthetic ni katika mbalimbali kutoka rubles 300-700. Watumiaji wengi kutumia fedha tillers bidhaa Stroke, Sae, Rezoil. makampuni hayo ni ya ubora wa juu. Lakini kwa sababu hiyo, gharama zake ni kubwa sana.

hitimisho

Kabla ya kununua mafuta, unapaswa kuamua ni msimu itakuwa kutumika. Kwa baridi msimu mechi aina fulani, na kwa ajili ya msimu wa majira ya joto - mmoja. Kuboresha specifikationer vifaa, ni muhimu kutumia viungio maalum. Shukrani kwao, kutembea sehemu trekta watalindwa. Kama kuchagua mafuta ubora, vifaa vingi itadumu muda mrefu.

Kwa hiyo, sisi figured nje jinsi ya kuchagua lubricant sahihi kwa motoblock yako.