Orodha ya Urusi ya shirikisho 2015 anaendesha kama ifuatavyo: wajibu na mwelekeo

Katika jamii ya kisasa, kama barabara katika nchi inaweza kuamua kiwango chake cha maendeleo ya kiuchumi. Kwa bahati mbaya, nchini Urusi, kwa maana hii ni si wote wazuri, lakini jambo kuu inayofanya kazi ya kuondokana na off-road, pamoja na polepole, lakini maendeleo.

orodha ya barabara ya shirikisho Urusi 2015 ni pamoja na barabara ya kuunganisha mji mkuu na nchi jirani ya na mikoa ya nchi.

Mgawanyo wa barabara katika madarasa

Kulingana na kile zinahusiana barabara, wao ni aidha serikali au umma. Federal kuchukuliwa:

• Njia za kuweka kati ya vituo vya kiutawala (kutambuliwa na barua P).
• Barabara ya kuunganisha kati ya barabara kuu ya shirikisho (na beji A).
• Kuingilia na kusababisha viungo kuu ya usafiri na vifaa ya umuhimu wa shirikisho.

Katika toleo la karibuni la orodha ya nyimbo zote za barabara kutoka Moscow katika mwelekeo wowote, iitwayo barua "M". Kama kwa nyimbo kwamba kufanya juu ya mitandao ya usafiri wa kimataifa, zile ambazo ziko juu ya upande wa Ulaya, walikuwa mteule E na Asia - NA.

Mbali na herufi, imeelezwa idadi ya barabara, ambayo ni daima kuwekwa baada barua wajibu. Orodha ya njia ya Urusi ya shirikisho katika 2015 ni pamoja na kila aina ya barabara. Kwa mfano, tu katika mwelekeo wa Moscow kuna zaidi ya 20 barabara, 10 ya ambayo kusababisha mipaka ya nchi kama vile Ukraine, Latvia, Estonia, Belarus, Finland, Azerbaijan na Mongolia.

All barabara ya shirikisho maadili ni iimarishwe, umeandaliwa na kujengwa kutoka bajeti au shirikisho au ya watu wa kawaida au kisheria ambaye mkataba sambamba ulitiwa saini.

M1 barabara

M1, jina lake katika orodha ya barabara katika Urusi kama "Belarus", stretches kutoka Moscow kwa mpaka na nchi hiyo. Aidha, barabara hii inaleta pamoja nchi mbili jirani, ni sehemu ya E barabara ya kimataifa 30 Ulaya na Asia ya njia katika No 6 AN.

Madereva wa kusafiri katika barabara hii, msalaba Moscow kanda, Odintsovo kabla ya kufikia 4 km, na kisha, kwa wanawake wa Cuba na Mozhdysk kuanguka katika eneo la Smolensk. Maelekezo pili karibu na miji kama vile Gagarin, Vyazma, Safonovo, Yartsevo, na katika barabara bypass karibu na Smolensk haki juu ya mpaka wa Belarus.

M1 ni pamoja na vifaa kwa ajili ya usafiri salama na starehe. Traffic wa mipako ubora wa juu, na bendi ya 4 kuruhusu madereva wa kuchagua kwenda kwa baadhi ya kasi. Kupumzika, kurekebisha gari na mimi mwenyewe, refuel au kununua bidhaa yanaweza kuwekwa kwenye barabara ya kujaza vituo, motels na mikahawa.

kitu ambayo hutoa chakula, ziko kila kilomita 45 takriban. njia hii, kati ya barabara mengine ya shirikisho kuongoza katika ubora wa uso barabara, na likizo nzuri unaweza kupata katika hoteli, iko karibu na kituo cha Smolensk.

Hawawezi tu kuchukua kuoga na kulala, lakini pia kutumia muda katika Sauna au bwawa au kula nyumbani kupika mgahawa, kama, kwa mfano, katika hoteli "Manor", hoteli "Wheel," "Chaplin" na wengine.

Wakati wa safari yao juu ya M1 barabara, unaweza kutembelea vivutio kama vile kale mji wa Urusi ya Mozhaisk, Kanisa aitwaye Mama wa Mungu, iko katika chanzo cha uponyaji, mnara ili askari kuuawa katika Patriotic Vita ya 1812 na Vyazma Smolensk Miji na mahekalu yao na makaburi ya usanifu wa Urusi peke yenyewe ni alama ya mpaka wa kihistoria.

urefu wa njia hii ni karibu 450 km.

M Route 11

Hapo awali, barabara ilikuwa inajulikana kama barabara M11 Tallinn. Sasa mpya anwani ya wimbo - "Narva" kutoka St Petersburg kwa Ivangorod, kwa mpaka na Estonia, ni mteule 180.

Ni sehemu ya njia ya Ulaya E20, ambapo Warusi ni desturi ya kusafiri kwa wiki nchini Estonia. urefu wa barabara ni 142 km, na unafanyika katika eneo yolcuucagi misitu. Juu ya njia kuna 2 maji usafiri vikwazo katika mfumo wa Narva na Luga, ambayo ni ilikuwa imewekwa na madaraja na uwezo mzigo kutoka tani 60 hadi 80.

Hatari ni zamu ya kilomita 57, ambayo ilikuwa chanzo cha ajali nyingi. Kwa bahati mbaya, barabara hii ina maeneo na lami uso maskini yanayopaswa kuzingatiwa wakati wa kusafiri pamoja yake usiku au katika muda wa siku foggy.

Njia huvuka Red Village, Kingisepp (detour 3 km kutoka mji) na Ivangorod.

barabara ni M11 Barabara kati ya Moscow na St Petersburg. suala zito kwa njia hii ni tovuti kulipwa kwa Solnechnogorsk. Kutokana na viwango vya juu sana ambayo inaweza hutegemea si tu kwenye gari yenyewe, lakini pia na wakati wa siku, ni karibu tupu.

Uamuzi wa kujenga high quality toll barabara ya kukabiliana milele foleni za magari katika sekta Leningrad, wameshindwa, kama safari katika 1000 s. bila mafuta kufunga mita hawana uwezo 90% ya wenye magari. Gharama za maisha, huduma duni na ukosefu wa taa quality alifanya wimbo huu unclaimed.

Mwisho ya 2015 kulikuwa na swali hilo ushuru kwa M11 barabara kinyume cha sheria umechangiwa. Hii inatoa matumaini kwamba kutakuwa kupatikana suluhisho bora, na kiasi itakuwa upya. Katika hali hii, madereva kuondoka toll-free barabara na mara kwa mara foleni za magari, lakini itakuwa hivyo baada ya njia itakuwa kikamilifu inawaka, na kituo cha mafuta na mgahawa itakuwa kazi.

wimbo wa "Don"

Katika 2015 orodha ya barabara Russian shirikisho ni pamoja njia nyingi kukaza zaidi ya 1,000 km. M4 - mmoja wao. Ni anzisha katika Lipetsk mitaani katika mji mkuu, na stretches karibu 1,544 km kwa Novorossiysk.

Historia ya barabara ilianza katikati ya karne ya 20, lakini jina lake ( "Dawn"), alipata tu mwaka 1991, baada ya Umoja wa Kisovyeti kuporomoka.

Leo, itapita katika:

• Moscow kanda, na ina 8 hadi Vidnoe bendi, ambapo baada ya 71 km barabara M4 "Don" nyembamba zaidi kwa bendi 6 (hadi Saygatova). sehemu inayofuata - hadi 110 km - 4 ina kujitenga.
• Katika kanda Tula ina track 4 mistari, ambayo imekuwa refurbished katika Efraimu na Bogoroditsk. Kati ya makazi mbili barabara katika hali mbaya, lakini kulipwa detour inatoa madereva fursa ya kuchagua: ama kulipa kwa ajili ya faraja, au "kuua" gari kwa tovuti ya bure.
• Lipetsk Mkoa 4-njia ya ubora wa barabara, vituo vya ushuru mbili - miji detour Elec, Vanya, Zadonsk na Hlevnoe.
• njia yote kando ya njia Voronezh kanda M4 "Don" ubora wa lami mipako kati au ngazi ya chini. 4 bendi ni wafanyakazi wawili tu kuhusiana na kazi ya kukarabati. Sehemu ya barabara imekuwa kulipwa - hii bypass Voronezh na 544 kwa 633 km.
• Kwa njia ya mkoa Rostov kwa Kamensk-kupita 4-mstari barabara ubora wa kuridhisha. Hii ni kufuatiwa na sehemu imara ya strip mara mbili, ambayo ina jamii ya hatari. Daraja juu Don tena ukarabati Julai 2015 na line usalama au separator kati pande za barabara. Kutoka Bataysk kufunga kabla ya kuingia Krasnodar kanda ya hali chanjo ni bora, lakini ni sehemu ya hatari zaidi ya njia, kama hakuna dividers. Kwa sasa, kuna kazi ya upanuzi wa barabara na ufungaji wa uzio kujitenga.
• njia ya Wilaya ya Krasnodar ni ngumu na sehemu ya hatari ya njia, ambayo ni chini ya ujenzi. Lazima iwe makini baada ya kifungu kijiji Berezanskaya, kwa kuwa katika eneo hili kuna anarudi mkali detour barabara vifaa vya ujenzi mbele ya moja tu ya kazi strip kila upande.
• Katika eneo la Jamhuri ya Adygei quality Njia "Don" ni bora, na maeneo hakuna hatari.
• Kutoka kijiji cha mkoa Saratov na Krasnodar kwa Novorossiysk maeneo mengi ya hatari, kuhusiana na matengenezo ya kazi ya barabara.

Katika njia ni pamoja na maendeleo ya huduma za huduma, lakini katika kipindi majira vyumba katika hoteli na motels lazima booked mapema. Matatizo kuliweka sawa mafuta na chakula haina kutokea kutokana na vituo mbalimbali gesi na maduka ya kisasa karibu nao, pamoja na mikahawa na ya haraka ya chakula.

"Ural" wimbo

"Ural" ni kuchukuliwa kuwa miongoni mwa barabara katika orodha ya njia Urusi shirikisho katika 2015, shughuli nyingi zaidi malori kubwa na ukubwa. Tangu urefu huu barabara ya 1879 km ni sehemu ya Ulaya Njia E 30 na Asia AN6 na anaendesha kwa njia ya mikoa ya viwanda ya nchi, kusajiliwa zaidi zenye gari trafiki juu yake.

Njia ya kwanza kutoka Moscow kwa Ryazan ilifunguliwa mwaka 1930, wakati sekta ya magari ilikuwa mwanzo tu wa kuendeleza katika Umoja wa Kisovyeti. Mwaka 1947, ni aliweka kwa Kuibyshev, na mwaka 1965 ni ulifunguliwa kwa Chelyabinsk.

njia za wengi M5 "Ural" ina mstari mmoja tu kwa makazi nzuri Acres kwa bendi 2 au zaidi katika kila upande. Katika mapema 2000, kadhaa ya sehemu yenye kasi kuletwa, kwa mfano, kati ya makazi na Chini Elyuzan kati Tolyatti na Krasny Yar na wengine.

shirikisho barabara "Ural" hupitia maeneo ya:

• Katika Moscow ni captures Lyubertsy, alizuru Bronnitsy na Kolomna, misalaba mto Moscow na Oka. mipako ubora ni bora.
• Next - Ryazan kanda, katika barabara ambayo inakwenda pande zote Ryazan, hupita kwa Fish, Shilova na Shatsk (unaweza gari karibu bypass mpya). Njiani dereva hukutana madaraja juu Prony na Tsnu, pamoja na wapya kujengwa overpasses katika nyimbo reli, ambapo hapo awali kulikuwa na vikwazo, kukusanya wote wa magari ya mengi ya kilomita.
• hatua ya pili ya safari - Mordovia. Drawback tu ni barabara upana wake mdogo.
• Katika Penza mkoa barabara hunasa makazi Mokshan, Ramsay na "kipande" ya Penza.
• sehemu ya pili ya safari - ni Ulyanovsk na Samara mikoa, ambapo barabara huvuka Zhigulevsk, basi zamu kuelekea mkoa Orenburg na Tatarstan.
• eastbound barabara M5 "Ural" kupita kwa Bashkortostan, ambapo alikuwa ni juu ya njia kuna mito miwili - Dema na Nyeupe.
• kukuza zaidi ya njia ni katika mkoa Chelyabinsk na kuishia katika mji huo.

Kama kusafiri kutoka Moscow njia ya marudio, abiria yanabadilika ardhi ya eneo tambarare misitu ya sehemu ya milima, hatua ya juu ambayo ni ya 830 m, - kupita Urenga. Katika baridi mara nyingi imefungwa kutokana na drifts theluji.

Hadi sasa, njia kinavyoendelea, ni mara kwa mara updated, kwa mfano, mwaka 2013 kufunguliwa daraja mpya katika mto Belaya. sehemu ya hatari zaidi ya wimbo wa "Ural" inachukuliwa kuwa njia karibu makazi ya Shemu na Ust-Katav, ambayo, kulingana na polisi wa trafiki, kuuawa hadi watu 50 kila mwaka.

barabara M13

Federal barabara M13 ni uhusiano kati ya Bryansk na kanda yake, Gomel na Brest. urefu wake - ya 221 km, na wajibu mpya - A240.

Njia hii linaenea kupitia scenic ardhi ya eneo hilly kufunikwa na misitu, na ina mwinuko climbs na descents, zamu hatari na maeneo yenye muonekano mdogo. barabara ni vifaa na kila kitu unahitaji, hata na vile short urefu wa wenye magari yake njia na starehe.

Kwa njia ya madereva atakutana 5 kuchochea vituo 3 kambi, SRT 3, aya ya 2 ambulance na 5 Gai posts (10, 77, 130, 164 na 193 km).

Asili ya barabara inachukua katika Bryansk, na baada ya kuvuka mpaka Kibelarusi ni moja kwa moja kwa Gomel. Njiani, wasafiri unaweza kupata khabari na vivutio:

• House Museum of A. K. Tolstogo katika Red Horn, ambapo alizaliwa na kuzikwa.
• mji Pohar, unaweza kutembelea maarufu kiwanda tumbaku, ambapo wao kufanya Cigar.
• Jizoeshe na bidhaa za ngozi inaweza kuwa kwenye ngozi kiwanda katika mji mdogo wa Klintsy.

Road M13 ina ubora Asphalt uso njiani.

M 10 na M 9

shirikisho barabara, asili ya Moscow, na kujulikana leo kama barabara M10 "Urusi" ina mwema wenye jina "Skandinavia".

By "Russian" sehemu ya njia ya barabara ya kweli kuunganisha Moscow na Tver, Novgorod na St Petersburg. Sehemu ya "Skandinavia" kuanza kutoka St Petersburg kwa Vyborg na mpaka Kifini.

Hii ni moja ya barabara kongwe nchini Urusi, kujengwa kwa amri ya Peter 1 kwa kuunganisha Moscow na mji mkuu mpya wa njia ya umoja, vifaa na pointi kwa kubadilisha farasi (shimo), ambapo wangeweza kutumia usiku, kula au ya kujinasua hali mbaya ya hewa.

Faida nyingine ya ujenzi wa miaka barabara na athari zake chanya katika maendeleo ya uchumi wa mijini, kwa njia ambayo itapita. Ili tarehe line inaendesha kupitia miji 65 na miji, haiwezi kuitwa yenye kasi kutokana na mipaka iliyopo kasi ndani ya kijiji.

M10 njia "Skandinavia" inakwenda Vyborg na mpaka Kifini. Njia yote kutoka Moscow ni motels mbalimbali, kasi ambayo kwa siku ni kati ya 600-1700 r. Pia hakuna uhaba wa vituo vya gesi na vituo vya huduma.

maeneo ya hatari zaidi ya njia hii ni sehemu ambazo hazina separators, na unequipped njiani ni hatari, hasa katika barafu au mvua.

M9 njia "Baltic" inatokana na Moscow, inakwenda Volokolamsk na kwenye mpaka na Latvia. Kama sehemu ya kimataifa njia E22, ni sana kubeba mizigo magari, kuendesha kutoka Ulaya kwa Latvia.

Njiani, madereva msalaba mito kama vile Istria, Vazuza, Meza, Western Dvina na wengine. Bora ya shaba mipako inaweza kufuatiliwa 610 maili njia zote. Ila kwa sehemu ndogo ya barabara katika eneo Tver, njia nzima ni salama, kuruhusu kasi ya hadi 140-150 km / h.

Njia njia za "Baltic" hupitia Moscow, Tver na Pskov mikoa. Katika wawili mwaka 2007 na 2015. barabara chini ya ujenzi, na kutengeneza kazi itaendelea juu.

Highway M6, M7 na M8

Federal Highway M6 "Caspian" ina urefu wa 1831 km na ni sehemu ya Ulaya (E119) na Asia (AH8) njia ya kutoka Moscow kwa njia ya Tambov na Volgograd kwa Astrakhan. Wajibu na herufi "M" itakuwa halali hadi 2017/12/31, baada ya hapo ilikuwa jina kwa njia P22 shirikisho kuchanganya vituo kadhaa utawala wa Urusi.

Kwa mara nyingine, alfajiri ya hali ya Urusi, katika mwelekeo huo ilikuwa muhimu kwa ajili ya ukuaji wa uchumi na biashara katika nchi Nogai Way.

Ujenzi wa kisasa barabara "Caspian" alianza baadaye mwaka 1952 na makali mara mbili upande mmoja kwa uso kwa bidii ya jamii ya pili. Kwenye tovuti ya mji mkuu na Kashira walikuwa vifaa na vichochoro 4. ujenzi sana ulifanyika katika hatua. barabara ya kwanza kutoka Moscow kwa Tambov alikuwa utakamilika, basi hujenga sehemu ya Volgograd.

Baada Urusi kuporomoka, barabara imekuwa masharti ya njia hii kutoka Volgograd kwa Astrakhan, M6 ni kwa ajili ya simu na jina la "Caspian".

Sehemu ya njia ni mara mbili ya kuendelea strip, ambayo kwa kiasi kikubwa inazuia harakati, hasa katika kuanguka. Kutokana na mtiririko kubwa ya malori, ambayo kujitahidi iwafikie madereva papara ya magari katika kipindi hiki mara nyingi hutokea "kichwa-juu ya" mgongano.

kipengele maalum ya njia hii ni kukosekana kabisa kwa usafiri katika maeneo wakazi.

Highway M7 "Volga" kukaza kutoka Moscow kwa njia ya Vladimir, Nizhny Novgorod na Kazan kwa Ufa juu ya 1342 km. barabara huvuka Moscow, Vladimir na Nizhny Novgorod kanda na Chuvashia, Tatarstan na Bashkortostan.

Na hali ya barabara ni sana kusukumwa na unyevu Meshcherskys vinamasi, zamani ambayo itapita. Wimbo huu, kinyume chake, hujulikana kwa idadi kubwa ya taa za trafiki katika maeneo mbalimbali kwa njia ambayo ni kuweka. Hivi sasa, sehemu mbalimbali za barabara chini ya ujenzi na ujenzi, hivyo unapaswa kuwa juu ya Lookout kwa njia mbili nyembamba na njiani ndogo, ambapo ni vigumu kuingiza.

shirikisho barabara M8 "Kholmogory" unajumuisha Moscow, Yaroslavl, Vologda na Arkhangelsk. urefu wa barabara ni 1271 km, ambayo kutoa vivutio wasafiri zaidi ya njia nyingine yoyote.

wimbo wa "Kholmogory" kupitishwa katika Moscow, Vladimir, Yaroslavl, Vologda na Arkhangelsk mikoa, ambapo kila kutokea katika njia ya makazi ni kitu cha vituko usanifu na ya kihistoria.

Kwa ujumla, hali ya barabara ni nzuri, lakini kuna msongamano kutokana na msongamano mkubwa. kiungo dhaifu ni barabara katika tovuti ya Velsk kwa Arkhangelsk.

Trails M2 na M3

Kila mtu ambaye huenda kupumzika katika majira ya bahari, ukoo sana njia M2 "Crimea". Juu ya njia kutoka Moscow wasafiri kupita Tula, Orel, Kursk na Belgorod. Hii ni kufuatiwa na hali mpaka wa Ukraine, na baada ya barabara imeorodheshwa kama M20 kwa M18 na mji wa Kharkiv juu, kwa njia ya Zaporozhye na Simferopol kwa Yalta.

kwanza wimbo wa "Crimea" kuletwa katika 1950 na stretches kwa 720 km, pamoja na kwamba historia yake huenda kirefu ndani ya karne. Kwa wakati mmoja ilikuwa ni maarufu Crimean Way, barabara kutoka mji mkuu wa Kharkov ilijengwa katika karne ya 19.

Kubwa ujenzi kazi katika kufuatilia ulifanyika mwishoni mwa miaka ya 70 na hadi mwishoni mwa 80-Mwanachama ya karne iliyopita. Baada ya kuvunjwa kwa USSR, na kujitenga sehemu 2 katika barabara katika nchi jirani ya watalii imepungua na thamani yake imepungua. uso Quality barabara na huduma nzuri njiani, na kuacha wake katika safari ya hisia nzuri hata katika majira ya busy kipindi hicho.

kufuatilia M3 "Ukraine" ni kutoka Moscow kupitia Kaluga na Bryansk kwa mpaka na Ukraine. urefu wa njia - 500 km, ilikuwa kuweka katika operesheni mwaka 1976

Kwa ajili ya hii kilichoonyeshwa kasi barabara kikomo cha 90 km / saa, isipokuwa kwa sehemu ambapo itapita katika miji. mipango ya maendeleo ya barabara ya Urusi njia hii ni pamoja na kwa ukarabati kamili, na eneo 37-173 km italipwa.

barabara katika maeneo mengi, kwa mfano, kutoka Obninsk kwa Bryansk, katika hali mbaya, hivyo ni lazima kuwa makini. Kwa njia hukutana vikwazo maji mengi (Nara, Ugra, Oka, Snezhet et al.), Ambayo ni kupelekwa kwa njia madaraja na mzigo uwezo wa tani 60 hadi 80.

Katika, Kaluga, na hadi hali ya mpaka, mengi ya maeneo hatari.

njia M18

M18 njia itakuwa na wajibu huu mpaka 2018/01/01, baada ya barabara ya umma kwamba ni pamoja na katika orodha ya njia Urusi shirikisho, jina P21 "Cola".

Ni anzisha katika St Petersburg, ifuatavyo njia Petrozavodsk, Murmansk, Pechenegs, Sts kwa mpaka na Norway. njia urefu ni karibu 1,592 km. Kuwa kiungo kati ya Leningrad kanda, Karelen na Murmansk, njia hii itapita katika maeneo picturesque ya Urusi ya Kaskazini.

Barabara inaelekea zamani mji na historia ya kipekee na vivutio vyema ijulikane. Si kila sehemu ya njia anaweza kuitwa kikamilifu laini, na kugundua barabara, lakini hisia ya jumla ya barabara "Kola" nzuri kutokana na ardhi ya eneo kwa njia ambayo ni kuweka.

Kwa ujumla njia vifaa kujaza vituo na motels mbalimbali sadaka wasafiri si tu likizo ubora, lakini pia burudani. Pia hakuna uhaba wa chakula kwa kasi mikahawa, na maduka ambapo unaweza kujaza hifadhi yao ya chakula na maji.