"Ravon-Gentry": mapitio na maoni. Ravon Gentra Machine

Kabla ya kununua gari mpya kila swali ni: kununua gari ya darasa juu katika "sekondari" au kutoka cabin, lakini bajeti. Leo, watu wengi wanaogopa kununua gari na hayo. Kwa hiyo, uchaguzi inakwenda magari chini mwisho. Moja ya hayo ni "Daewoo", ambayo hivi karibuni jina "Ravon". Katika makala ya leo ya tutaangalia gari kama Ravon Gentra. Ukaguzi, kitaalam, specifikationer, bei na vifaa - baadaye katika makala hii.

kubuni

wamiliki kusema kwamba gari karibu inaonekana tofauti na "Lacetti" kizazi ya kwanza. Pia kuna mataa slanted, mistari laini ya mwili na mviringo bamba. Kitu pekee ambayo iliyopita watengenezaji - ukungu taa na vioo. Pia kidogo iliyopita grille. Hata upande moldings ni kubadilishana na "Lacetti".

Na wakati trehobemnika nje "Ravon-Gentry," kukata kwa mtindo kuvutia na haki ya kisasa, kutokana na rebranding got alama mpya, si kupitia mabadiliko yoyote.

Kumbuka kwamba mpango wa mashine (na "Gentry" - ukoo moja ya "Lacetti") ilianzishwa na Italia. Hata hivyo, "Lacetti" ilikuwa kuchapishwa katika mapema 2000, na mtindo magari imebadilika kwa kiasi kikubwa. Wito mashine hii haiwezi zamani. Lakini mpango huo "kuwa boring." Ukaguzi wa wamiliki kusema kwamba mtindo mpya ungependa kuona nje ya kuvutia zaidi. Na wakati "Gentry" zinazozalishwa katika mfumo huo. Kwa upande wa kawaida, wao ni tofauti kubwa na "Chevrolet Lacetti". Hivyo, gari urefu ni mita 4.5, upana - 1.73 m, urefu - 1.45 m. wheelbase ni 2600 milimita, ambayo tayari kukubaliana na C-darasa. Kwa bahati mbaya, ardhi kibali ya gari badala kubwa - 16 sentimita. Vile ukaguzi, Ravon Gentra copes na mashimo katika barabara ya lami na ujasiri wanaoshinda matuta katika barabara uchafu. Na ni juu ya kiwango magurudumu 15-inch.

saluni

Ndani "Ravon-Gentry" pia si furaha na usasa wake. ujenzi sawa na muundo wa jopo mbele kutumika kwenye mashine ya tabaka la kati katika mwanzo wa "zero" miaka. Aidha, Uzbeks kutumika sanduku ya mbao. Vile ukaguzi, Ravon Gentra kiasi kikubwa imepitwa ndani. kituo cha console - nyeusi-na-nyeupe kinasa sauti bila USB msaada, wire- "krutilki" ya mfumo wa hali ya hewa na monochrome saa. Wheel - chetyrohspitsevy kwa fedha ndogo huweka chini. Mlangoni kadi pia kuwa kumaliza mbao. Pia katika mlango (pamoja nyuma) kutoa mienendo na mifuko kwa vitu vidogo. mambo gani mazuri kutaja katika "Gentry" yenye thamani ya? Vile ukaguzi, Ravon Gentra - haki roomy gari. Na masuala ya si tu shina kwamba wanaweza kubeba hadi lita 405 za mizigo, lakini nafasi cabin kwa ujumla. abiria Nyuma unaweza raha juu ya kitanda. Pia nyuma kuna kuzungusha armrest na cupholders mbili. acoustic quality - mediocre. Lakini kama wasemavyo kitaalam, Ravon Gentra baada ziada kubandika vibromaterialom inakuwa mtulivu sana.

kiufundi sifa

Chini ya kofia kuna petroli 4-silinda injini na 16-valve majira utaratibu. kitengo ina kiasi kazi ya lita 1.5 na pato upeo wa 107 horsepower. Ni injini tu kwa ajili ya Kiuzbeki sedan Ravon Gentra. Ukaguzi wa wamiliki kusema kwamba motor ina ugavi mzuri ya moment. Kwa mia gari kuchochea kasi ya sekunde 11.9. kasi upeo ni 180 km / h. Kama kwa gearbox - kuna kadhaa. matoleo ya msingi ni kukamilika kwa gia katika hatua tano. Zaidi ya gharama kubwa quad vifaa gia ya kujiendesha.

Nini kingine unahitaji kujua kuhusu gari Ravon Gentra? Ukaguzi wamiliki ripoti za matumizi ya mafuta ya kitengo sindano. By Road gari hutumia lita 5.5 ya mafuta kwa ajili ya mitambo na 6 - kwa gia ya kujiendesha. Katika maeneo ya mijini na kigezo hiki huongezeka kwa lita 9-10. Nini kingine unaweza kuwa alisema kuhusu Ravon Gentra kitaalam? Moja kwa moja moyo na kuegemea wake. Hapo awali, gia ya kujiendesha imetumika "Chevrolet Cobalt". Kwa hiyo, kutafuta ya bidhaa za matumizi (kama vile ATP na filters maji), hakuna tatizo.

chassis

mashine ni sawa na ile ya "Lacetti" jukwaa. Kwa hiyo, kama kusimamishwa mchoro hapa. Front ni MacPherson strut aina. Nyuma - mara mbili wishbone kusimamishwa. Kusimamiwa na gari ni nzuri - Rolls ni ndogo. Kusimamishwa ni nishati kubwa sana. Kwa upande wa huduma, "Gentry" - bei nafuu sana gari. Ukaguzi kusema kwamba mambo wengi ni kubadilishana na "Lacetti". Uendeshaji - rafu na pinion. Tayari katika gari ya msingi ni vifaa na nyongeza hydraulic. mfumo Brake - disk (mbele pia vented). Hatimaye katika sehemu ya bajeti kilipungua kutoka kizamani "ngoma".

Gharama na vifaa

gari la Urusi "Ravon-Gentry" ni inapatikana kwa ngazi tano trim. Kati yao, msingi "Faraja" inapatikana kwa bei ya 550 rubles. Cha kushangaza, "Ravon-Gentry" katika Configuration ya awali ina kiwango kizuri cha vifaa. Kwa hiyo, bei hii ni pamoja na seti ifuatayo ya chaguzi:

• Front airbags.
• Power Windows juu ya milango yote.
• Moto viti mbele.
• Immobilizer.
• Hydraulic madaraka.
• ABS mfumo.
• Ukungu taa.

Kama kwa sauti, alicheza na "Faraja" kuna tu sita msemaji audio mfuko chini ya (moja katika kila mlango na wanandoa juu ya nyuma ya sehemu ya rafu). Juu ya masafa "Elegant" inapatikana kwa hali ya hewa, magurudumu, redio full-fledged, vioo joto, airbags pili (wa mbele, abiria).

hitimisho

Kwa hiyo, sisi figured nje ambayo ina specifikationer na reviews Kiuzbeki sedan "Ravon-Gentry." Kwa njia nyingi, gari hii ni sawa na "Lacetti". mshindani wa moja kwa moja "Genta" - "Hyundai Solaris", "Kia Rio" na "Aveo". mashine hizi hazina hazina vifaa nzuri na kuwa na specifikationer sawa. Hata hivyo, Kiuzbeki "Ravon-Gentry" ni sedan nafuu zaidi katika suala la gharama. Drawback yake kuu - ni urasimu umepitwa na wakati. Washindani haraka bypassed novelty katika suala hili. Ili si kupoteza mahitaji, wazalishaji itakuwa na kazi ngumu na muonekano katika wasiwasi baadaye.