Sheria mpya kwa ajili ya mafunzo ya shuleni kuendesha gari tayari katika nguvu?

Ni muda mrefu imekuwa akituhumiwa juu ya kwamba ni juu ya kuanzisha sheria mpya kwa ajili ya mafunzo katika shule ya kuendesha gari. Na kuzungumza kama ni wasiwasi sana kuhusu watu ambao wanataka kwenda shule kwa leseni ya dereva coveted. Naam, mimi kuwa na taarifa kamili inajulikana, na lazima kuwaambia ni kutoa majibu ya wazi-kumalizika maswali mrefu uliopita.

Jamii na makundi ndogo

Hivyo, kanuni mafunzo mapya katika shule ya kuendesha gari kitu cha kwanza kuashiria baadhi marekebisho ya sheria husika. Kwa mfano, mwaka jana walikuwa aliingia makundi zilizopo awali na kurasa. Hata hivyo, katika mazoezi, marekebisho wala kufanya kazi mara moja. Kwa sababu katika hatua hiyo katika shule yoyote ya kuendesha gari si sahihi uliandaliwa mtaala. Alikuwa na mabadiliko baada ya kufanya marekebisho.

Kwa hivyo, kuna "M" jamii. Man, achisha wasifu huu anapata haki ya dereva wa moped na pikipiki. Kutumika kuwa: watu waliokuwa na magari hayo hakuwa na haja ya kuwa na aina hii ya utambulisho. Hata hivyo, kutokana na ukweli kwamba wote pia mara nyingi ajali ambazo washiriki madereva wa mopeds au scooters, iliamuliwa kufanya baadhi ya mabadiliko. Hii ndio sababu ya sheria mpya kwa ajili ya mafunzo katika shule ya kuendesha gari na maana kwamba mtu yeyote kuendesha kwenye moja ya magari hayo wanatakiwa kupita mitihani husika.

leseni ya lazima

Sasa hata kabla ya kuingia ni muhimu kufafanua kama leseni hii ya elimu taasisi. Inapendekezwa kwamba kanuni za mafunzo mapya katika shule ya kuendesha gari.

Zaidi kila taasisi ya elimu ya eneo hili inahitajika kuendeleza mpango wake, na kisha kupitisha kwa sababu za rasmi katika polisi trafiki. Mwili huu umma ni wajibu wa kuangalia vifaa vya msingi ya shule, pamoja na kama ni hukutana mahitaji yote alisema.

Iwapo sehemu hakuna leseni au mpango kupitishwa, mwanafunzi tu hawezi kuruhusu kupita nadharia na kuendesha gari katika trafiki. Na kwa misingi rasmi.

On uvumbuzi kuu

Sasa jambo kuu. Sheria mpya kwa ajili ya mafunzo ya shuleni kuendesha gari sasa kuruhusu trafiki kwa kupita katika uchunguzi si juu ya "mechanics", na "mashine". Kwa wale ambao hawajui: yaani, si kwa gia na moja kwa moja. Ni rahisi sana, kwa sababu katika gari hiyo, isipokuwa kwamba kurejea usukani, hawana haja ya kitu chochote.

Lakini hapa ni muhimu kuzingatia michache ya nuances kwamba huhitaji sheria mpya kwa ajili ya mafunzo katika shule ya kuendesha gari. mtu (mara nyingi msichana) ni wajibu wa kuandika taarifa kwamba anataka kufunzwa kwenye mashine, ambayo inafanya kazi chini ya utawala wa moja kwa moja. Lakini basi kuna hata mmoja. Ukweli ni kwamba katika kesi hii kusimama alama ya haki za binadamu kuwa ina haki ya kusimamia moja tu ya mashine, ambayo imewekwa kwa "moja kwa moja." Na mantiki, kwa sababu "mechanics" kifaa tofauti kabisa, na hivyo vigumu zaidi ya kumiliki gari.

kuhusu zoezi

Sheria mpya kwa ajili ya mafunzo ya kuendesha gari katika shule pia kusema kwamba kuanzia sasa mtu mtihani bila ya kuchukua zoezi hili kama "kuziba roller coaster." Hapo awali ilichukua magari tu na "mechanics", lakini sasa inatumika kwa "mashine" pia. Mabaki jadi sehemu tatu mtihani - nadharia na mzunguko mji.

Pia, sheria mpya kwa ajili ya kuendesha shule zenye baadhi ya taarifa kwamba itakuwa na manufaa kwa kusoma watu kupokea "B" leseni jamii (ATVs). Mbali na mazoezi ya jadi sasa na pia utii disembarkation salama ya abiria. Kwa usahihi, kuiga yake.

maswali ya mtihani

Sheria mpya kwa ajili ya kuendesha gari shule pia zina maelezo kuhusiana na watahiniwa. Masharti haya ni kali sana. Sasa imekuwa mtahini inaweza tu kuwa mtu mmoja ambaye amefikisha umri wa miaka 25 na kuwa na uhakika wa kuwa na elimu ya juu. Pamoja na hayo yote hapo juu, ni lazima pia kuwa na udereva leseni na kiwango cha chini ya kuendesha gari uzoefu - miaka mitano. Wao kuja katika nguvu ya sheria mpya kwa ajili ya mafunzo katika kuendesha shule zenye Russian katika 2015. Hapo awali, mtahini inaweza kuwa aina ya mtu ambaye ana uzoefu wa "kuendesha gari kiti" ilikuwa miaka mitatu.

Pia iliyopita hali ya hati, ambayo ni ushahidi kwamba mwanafunzi kupita kozi. Mara baada ya mwanafunzi kutimiza mafunzo, lazima kutoa ushahidi, kama ilivyokuwa katika miaka ya nyuma. Tangu sasa, alipewa diploma, ambayo ni kama maalum, kama "dereva wa gari." Kwa njia, taasisi za nje katika maeneo kama hairuhusiwi. mtu kujiandikisha kwa ajili ya kozi ni wajibu wa kutambua - lazima kusikiliza mihadhara yote na wala miss moja mazoezi kikao.

Mabadiliko katika mpango

Sheria mpya kwa ajili ya mafunzo ya kuendesha gari katika shule ili kuanza kufanya kazi ya sasa ya, 2015, na tangu wakati huo huo na kubadili mpango. Sasa nadharia kiwango cha chini, ambayo wanafunzi lazima kupita, ni masaa 84 ya mafunzo. Hiyo sasa ni pamoja na hatua hii? Kwanza, misingi ya sheria zinazohusiana na usalama barabarani. Pili, sheria za barabara. Tatu, kisaikolojia na kimwili ya misingi ya kuendesha gari. sehemu ya nne - misaada ya matibabu kwa waathirika. sehemu ya tano ya nadharia - masharti yanayohusiana na udhibiti salama gari. Na sita, hatimaye, sheria ya uendeshaji wa mashine.

Tayari kuanza kufanya kazi sheria mpya kwa ajili ya mafunzo ya shuleni kuendesha gari. Hata hivyo, hadi sasa si alifanya marekebisho yoyote. Kwa mfano, sasa, wakati huo nadharia bado inawezekana kuepuka makosa mawili. Kisha, katika siku zijazo, ni mipango ya kuanzisha mahitaji mapya. Ni wasomaji kama ifuatavyo: mtihani wa nadharia itahesabiwa tu kama mwanafunzi hana tumekosea moja. Hiyo ni jibu sahihi lazima 20 kutoka 20. Hata hivyo, hadi sasa ni tu wazo.

On muda wa

Sasa, jinsi miezi mingi ni muhimu kujifunza kutoka kulia katika 2015. Jibu ni utata, lakini kwa muda wa saa unaweza kusema haya: nadharia - saa 130; Vitendo - 56; uchunguzi - 4 masaa. Kwa ujumla, watu ambao wanataka kupata leseni jamii B1, lazima unlearn masaa 190. kipindi muda mrefu zaidi inahitajika kufanyiwa madereva baadaye ya jamii D (kuhusu 257 masaa).

Nini kuhusu muda - hapa kwa njia tofauti. Kuna kuendesha shule ambazo zimeongezeka kipindi mafunzo ya muda wa miezi sita (ambayo uhasama nyingi, kama, kwa mfano, katika miaka ya 70 watu kujifunza kiwango cha juu ya wiki sita). Pia kulikuwa na wale shule ambapo unaweza unlearn miezi 2 tu na kulazwa mtihani. Muda wa kati - miezi 3-4. Lakini, tena, mmoja wa mawazo yasiyo ya mwili katika sheria mpya inabakia mawazo kupanua kwa miezi sita.

gharama ya

caveat nyingine muhimu. gharama katika 2015 ilikuwa kubwa zaidi. Kweli, kulikuwa na mikoa ambao bei ya zamani (yaani 25-28 rubles). Hizi ni pamoja na, kwa mfano, Crimea, ambayo tayari unafanyika sasa ya muda mrefu kipindi cha mpito. Lakini zaidi, bei umeongezeka kwa 30%. Katika Moscow, kwa mfano, katika kawaida shule ya kuendesha gari unlearn dereva itagharimu 45 rubles. Lakini bei inategemea vigezo kadhaa. Na kile kipindi cha mafunzo, idadi ya masaa, ni wangapi wamepanga kufanya warsha na ambayo mashine ya wanafunzi ni kujaribu gari. Hakuna bei ya juu kama kiwango cha chini (katika suala la sheria ya). gharama ya kuendesha gari miongozo shule kuweka wenyewe.