T-25 trekta: specifikationer, maelezo, kifaa na ukaguzi

Wheeled trekta T-25 specifikationer ambayo sisi kuangalia leo, kwa mara ya kwanza off line uzalishaji nyuma mwaka 1966 katika Kharkov trekta Plant. Tangu mwaka wa 1972, yeye akaanza kuwa zinazozalishwa katika Vladimir mimea, ambayo yeye alipata jina la pili "Vladimirets". toleo la T-25A, ambayo ina zaidi ya wastani "hamu" na kuchukua nafasi ya mfano ya msingi ya T-25 iliundwa mwaka 1973. Ufundi tabia ya gari alifanya hivyo maarufu katika maeneo yote ya kilimo, ambapo inawezekana kutumia trekta katika darasa lake. Hebu kujua nini kifaa hiki ajabu.

makala

"Vladimirets" linarejelea jamii ya 6 ya traction, lakini uwezo wake ni wa kutosha wa kufanya mapana ya ajira katika mashamba madogo. Kulingana na aina ya attachments ziada trekta inaweza kutumika kwa ajili ya kazi hiyo:

1. Maandalizi ya mashamba madogo kwa ajili ya kupanda na kuvuna.
2. Kwa barabara na kazi ya ujenzi.
3. Kazi katika bustani, greenhouses na mizabibu.
4. Kutumika kama gari kwa ajili ya barabara.
5. vya Uchukuzi na kutoa upakiaji / unloading. Bila shaka, siyo ilichukuliwa na hii pamoja na crane 25 T specifikationer stahili heshima ya kweli, lakini hata hivyo. Usisahau kwamba darasa hili kifaa 0.6.

mashine hufanya kesi ya kawaida: motor ni mbele ya, na cabin iko nyuma yake. Nyuma Axle ni kuongoza na vifaa na magurudumu kubwa kuliko mbele. Trekta ghali na kikamilifu inahalalisha bei yake. Hivyo akawa mashine ya kawaida kwa mashamba madogo.

kifaa trekta

Model T-25 ambao specifikationer ni hapa chini kwa ajili ya kifaa tofauti na wengi wa matrekta ya darasa hili. Inawezekana kuelewa haraka muonekano na mpangilio wa vifaa vya kuu. Lakini kuna sifa ya kipekee kwamba ana (au alikuwa wakati wa kutolewa) tu "Vladimirets".

BODY PARTS

kuzaa ya trekta lina mbili na nusu muafaka, nyuma axle, gearbox na clutch coupling. Wheelsets unaweza kubadilisha upana wa wimbo. axle mbele, ni inatofautiana katika aina mbalimbali 1.2-1.4, na nyuma -. M 1.1-1.5 Kipengele hiki kinaruhusu trekta kufanya kazi variegated, ikiwa ni pamoja na hali duni. Ili kuboresha upenyezaji na matairi vyema lugs. Kipengele kingine kwamba utapata kuendesha mashine katika mchanga mbaya - imeibuka kusimamishwa, ambayo ina uwezekano wa mara mbili magurudumu.

Injini T-25

Ufundi tabia ya motor kuruhusu kuwa unpretentious katika uendeshaji na matengenezo, na pia yenye gharama nafuu. Mbili silinda injini vyema juu ya trekta, ina alama D-21A1. Power kitengo cha 25 horsepower, matumizi ya mafuta - kama 224 g / kWh.

Miongoni mwa magari makala ni pamoja na dual moja kwa moja lubrication mfumo na wepesi katika suala la mafuta. Moja kwa moja lubrication mfumo inafanya kazi chini ya shinikizo au kwa dawa. Mafuta ni hutolewa kwa motor moja kwa moja. Mfumo wa baridi hewa. Engine anaanza kwa starter umeme.

Transmission

Gia katika trekta T-25, sifa ya kiufundi ya ambayo sisi ni kujadili leo, na kuimarishwa reverse nguvu doubler. Katika trekta ina mbele nane (wawili kati yao ni kupunguzwa) na gia sita kinyume. hupita upeo liko katika ukweli kwamba PPC, tofauti na uhamisho kuu wamekusanyika katika kitengo moja, iitwayo maambukizi makazi. mashine ina kuendelea kufungwa aina moja sahani clutch. mzunguko huu ni pamoja na shimo kwa PTO clutch moja kwa moja.

cabin

shujaa wa maongezi yetu, kutunga teksi moja na milango miwili. usalama Operator ni kuhakikisha kwa frame, ambayo ni uhakika nguvu kazi. Shukrani kwa upana vioo nyuma-kuangalia na panoramic glazing dereva ina maelezo ya jumla bora. Seat na safu ya uendeshaji kubadilisha msimamo wake. marekebisho mbalimbali ni ndogo, lakini ukweli kwamba wao ni tayari anastahili heshima kwa trekta kwa wakati. kazi vizuri hutoa nguvu inapokanzwa na uingizaji hewa mfumo wakati wowote wa mwaka.

vifaa vya hiari

mfumo hydraulic "ya Vladimir" utapata kuweka kwa 600 attachments kilo. Kwa kazi yake hukutana kituo cha pinion pampu. trekta inaweza kukusanywa wakulima, jembe, matrekta, vifaa kwa ajili ya viazi kuvuna na beets, pamoja na blade tingatinga.

wengi sana kutumika vifaa vya kilimo, imewekwa kwenye T-25, inachukuliwa kuwa moja ya hulled kulima. Ni iliyoundwa kufanya kazi kwenye maeneo madogo na anaendesha ndogo. Kulima ni vyema juu ya miguu mitatu.

Trekta "Vladimirets T-25": Specifications

Mbali na hilo mashine juu ina vigezo zifuatazo:

1. Vipimo: 2.8-3 / 1.37-1.46 / 1,3 m.
2. Weight - 1.5 m.
3. Kiwango cha juu ya kasi - 21.6 km / h (wa sita gear).
4. kiwango cha juu kuunganisha nguvu - ni 0.7 (kwa maambukizi ya kwanza).
5. Ground kibali - 43 cm.
6. Injini kasi - 1600 rev / min.
7. silinda mduara - 10.5 cm.
8. piston kiharusi urefu - 12 cm.

marekebisho

Trekta T-25 ilikuwa mara kwa mara ya kisasa. All line mfano hakuwa tofauti maalum kutoka toleo msingi. Change, bila shaka, walikuwa, lakini kidogo sana.

zifuatazo ni muundo mashuhuri:

• T-25A2. Kati kusema, toleo jepesi la toleo ya awali. Cabin ya kubadilisha juu ya turubali, wabunifu waliweza kidogo kupunguza uzito wa mashine. Kwa upande mmoja, hii imeongeza utendaji wa trekta. Lakini kwa upande mwingine - kwa kipimo hicho kutengwa uwezekano wa kutumia zana ya msimu wa baridi. Katika hali hiyo, wabunifu alifanya hivyo inawezekana kuchukua nafasi ya chuma awning cockpit. Hata hivyo, kwa mujibu wa kitaalam, hii si kushiriki. Zaidi ya wakulima vibaya trekta tu wakati wa miezi ya joto. Hii si crane "Klintsy 25-T", ambao sifa ya kiufundi kuruhusu kufanya kazi mwaka mzima.
• T-25A3. Kwa kujenga muundo huu, wabunifu kulipwa kipaumbele maalum kwa usalama wa dereva. cabin alikuwa mfumo imara zaidi. Kutokana na hili katika tukio la kupindua trekta Opereta anaweza wasiwasi kuhusu afya zao. Hata hivyo, mwili wa toleo hili kupokea kuangalia kisasa zaidi.
• T-25K. Mtindo huu ni maendeleo hasa kwa kazi katika nyanja, ambayo kukua utamaduni wa juu. Nguvu na utendaji wa mashine ya ni sawa, lakini ardhi kibali yake imekuwa kuongezeka kwa mita moja na nusu.

Ukaguzi

Kwa mujibu wa maoni ya trekta, mfano T-25 ni mpenzi wa kuaminika sana katika shughuli za kilimo. Yeye malomoschen, lakini kazi sana. Wide mbalimbali ya maombi imedhamiria kwa wimbo na hugeuza kibali ya juu.

Kama ni muhimu, mashine zinaweza kuchukua kazi ya Loader. Bila shaka, ni haina uwezo wa kuonyesha matokeo hayo, kama tingatinga "CHETRA T-25", sifa ya kiufundi ambayo ni kubwa, lakini yeye na mini-trekta. Tofauti na idadi ya msingi ya wenzao, "Vladimirets" inaweza muda kurudi, bila ya kupoteza kasi na nguvu tractive. Na kabisa nepriveredliv trekta mafuta na mafuta.

Bila dosari pia, haikuwa hivyo. Wengi matatizo trekta kitengo - crankshaft. Ni kwa sababu ya idadi yake kubwa ya mashine katika mfululizo huu mara nyingi yameandikwa mbali hifadhi. Seals na Stud fastenings wakati mwingine kupita lubricant. Ukitumia trekta na jembe sanjari, inaweza tu kufanya kazi juu ya udongo mwanga. Kwa mashine kina kulima inakosa nguvu. Katika baridi, wakati joto kufungia, injini wakati mwingine hawataki kuendesha. Sababu ni rahisi - mfumo hewa baridi. Kwa njia, ni daima imekuwa kuchukuliwa doa juu ya sifa ya sekta ya ndani ya trekta.

Pamoja na matatizo haya, wakulima wengi aliamua trekta T-25. Marekebisho, specifikationer, thamani bora "bei / ubora" na umoja - kwamba ni nini linalovutia mfano.