Tunatoa "Chevrolet Epica": maelezo, vipengele na mapendekezo

Kupiga "Chevrolet Epica" ni mabadiliko katika vipengele vya kimuundo au uingizwaji wa sehemu na zile zilizobadilishwa zinazochangia kuboresha sifa za kiufundi za gari. Maboresho hayo yamepangwa kuongeza uwezo wa nguvu, nguvu, sifa za magari.

Kupanga nje

Kupiga nje "Chevrolet Epica" - hii ni uboreshaji wa gari ili kuboresha aerodynamics na streamlining. Maelezo yafuatayo yanawekwa kwa hili:

• Seti ya kits mwili (ni pamoja na: mbele na nyuma bumpers, mlango sills);
• Grille ya Radiator;
• Air inake kwa paa na bonnet;
• Grilles ya nje ya hewa;
• Mrengo.

Hebu angalia kila kikundi kwa undani zaidi.

Kitabu cha Epic Chevrolet

Mara nyingi hutengenezwa kwa plastiki na nyuzi za nyuzi, ambazo ni rahisi kushughulikia. Mfumo wa nyenzo unaendelea sura na ina ugumu wa kutosha kukabiliana na mizigo yote. Katika viwanda vyote vilivyofungwa, na pia kufuta chini ya lattices hewa na vichwa vya kichwa hutolewa.

Grille ya radiator "Chevrolet Epica"

Kupiga sehemu ya sehemu hii hufanywa hasa kwa mitambo ya plastiki au plastiki na ina sehemu tatu: sura ya ndani iliyofichwa, vifaa vya mesh na jopo la mbele. Unaweza pia kuongeza vifuniko vya chrome. Grille mbele "Chevrolet Epica" (tuning version) huzalishwa katika hatua:

1) uzalishaji wa sura ya nje na ya ndani kwa kutengeneza au athari za mafuta kwenye nyenzo;

2) gridi ya tuning inauliwa na kuuzwa ndani ya gridi ya taifa;

3) basi sehemu ya juu imefungwa kwa sehemu iliyoundwa, ingawa inaweza kupatikana au kuingizwa na visu;

4) ikiwa ni lazima, walijenga rangi ya gari au nyingine yoyote.

Teknolojia ya uzalishaji wa sehemu ni rahisi sana, na magari wengi huifanya yenyewe kwa mikono yao wenyewe, kuja na mchanganyiko mpya.

Ufungaji wa milango ya wima

Sio siri kwamba milango ya wima inaonekana maridadi na mtu binafsi. Ili kufanya marekebisho hayo kwenye Chevrolet Epica, unahitaji kununua awnings maalum ya mlango badala ya vipimo vya kawaida. Ni muhimu kutambua kwamba marekebisho ya mapungufu ni tofauti kidogo.

Tuning ya glasi

Wafanyabiashara wengi hufanya ukingo wa glasi ili kuelezea utulivu wao. Inaweza kuwa rangi ya rangi fulani, kuchora kioo na rangi za rangi-au kuchora picha. Wafanyabiashara wa matengenezo ya gari hutafanua maelezo ya ziada wakati wa kufanya mkataba wa Chevrolet Epica: spoiler kwenye kioo ni maelezo ya mashine ambayo imeundwa ili kuimarisha nyuma ya gari.

Rangi na hewa

Hakuna kutengeneza gari ya nje inaweza kufanya bila uchoraji wa mtu binafsi au kuchora. Kwa kufanya hivyo, utahitajika kugeuka kwa wataalamu ambao wataweza kutumia rangi ya shaba ya juu na hewa.

Utaratibu wa kiteknolojia wa uchoraji na airbrushing ni ngumu sana na inahitaji shughuli nyingi:

• Kabla ya kuendelea moja kwa moja kwenye mchakato, ni muhimu kufanya kazi ya maandalizi. Inajumuisha uchaguzi wa rangi, vifaa, pamoja na mfano ambao huwekwa kwanza kwenye kompyuta.
• Hatua inayofuata ni maandalizi ya uchoraji. Kwa kufanya hivyo, utakuwa na kuondosha kabisa gari. Ondoa sehemu zote ambazo zinaweza kufutwa (mbele ya fenders, milango, kifuniko cha trunk).
• Mafao yote ambayo yanapaswa kuwa rangi ni mchanga kwa chuma tupu.
• Halafu inakuja hatua ya kusonga. Kwa tuning, aina mbili za primers hutumika mara nyingi: kuanzia na kumaliza.
• Katika maeneo ambayo ni muhimu, safu nyembamba hutumiwa.
• Halafu ni hatua ya kutumia safu ya kwanza ya rangi, ambayo lazima ikauka kwa masaa 12-16 kwenye joto la digrii 40-50 digrii.
• Safu ya pili ya rangi ya rangi hutumiwa masaa 24 baada ya matumizi ya kwanza. Kukausha huchukua masaa 16-20 kwenye digrii 30-40.
• Hatua inayofuata ni mtazamo. Kutumia kioo maalum, bwana hujenga polepole kuchora.
• Hatua ya mwisho ni kutumia lacquer na polishing gari.
• Jenga gari.

Kwa hiyo, mkondo wa nje wa "Chevrolet Epic" unaweza kuchukuliwa kuwa kamili. Uchoraji wa mtu binafsi na airbrushing hufanya gari kuwa ya pekee.

Optics mbadala

Njia nyingine ya kawaida ya kuunda "Epic" ni uingizaji wa vichwa vingine na taa. Sio tu kufanya gari nzuri, lakini pia kuboresha uwezo wa taa. Taa za kupima mbele zimeundwa na Messeri-mwanga, ambayo imeundwa mahsusi kwa mfano huu aina mbili za nuru kuu.

• Toleo la kwanza limejenga lenses na kugeuka kwenye boriti ya mbali / iliyowekwa na kiashiria cha kugeuka tofauti. Aina hii inahitajika nchini Marekani.
• Chaguo la pili lina taa ya LED ya taa za mchana, kiashiria cha ishara ya kugeuka LED na lenses mbili tofauti kwa karibu na mbali sana. Zaidi ya kawaida kwa Ulaya na CIS. Gharama ni dola 400.

Taa za nyuma zinatengenezwa na kampuni ya PROsport juu ya msingi wa LED. Nuru ya optics vile inaonekana wazi wakati wowote wa siku na hali ya hewa. Sera ya bei ya taa moja ni $ 300.

Tuning ya saluni

Sawa ya saluni ya Chevrolet Epica ni mabadiliko katika yote au sehemu ya mambo ya ndani ya gari. Hii inaweza kufanywa wote kwa upande wa vitendo, na kwa kusudi la mapambo.

Aina kuu za kuunganisha ni:

• Kiti-kuimarisha au kubadilisha kwa viti vya michezo;
• Ufungaji wa mfumo wa multimedia ya acoustic;
• Mabadiliko ya compartment mizigo;
• Nguzo ya jopo la chombo, dari na racks;
• Uingizaji wa taa za mambo ya ndani;
• Ufungaji wa vifungo vya kinga;
• Uingizaji wa mikanda ya kiti;
• Ufungaji wa jopo jipya la kudhibiti;
• Kukamilisha ramani za mlango;
• Kupiga kelele na vibration.

Bila shaka, hali hiyo ya "Chevrolet Epica" sio radhi ya gharama kubwa. Gharama ya wastani ya kukamilisha ni dola 4,000, ambayo haiwezi kulipwa na mmiliki kila. Ukweli wa kuvutia ni kwamba nchini Marekani gharama ya kitambaa hiki ni karibu $ 2000.

Kuboresha injini

Chip tuning "Chevrolet Epica" ni mabadiliko ya programu ya kompyuta ili kuboresha uwezo na nguvu ya injini. Wataalamu wengi hupendekeza si kutekeleza shughuli hizi kwa mikono yako mwenyewe, kwa kuwa kuna uongo nyingi katika ufungaji wa firmware na mazingira sahihi.

Ili kuboresha sifa za magari, mtaalamu huunganisha kwenye kompyuta kwenye bodi ya bodi kupitia cable maalum. Mpangilio unaweza kufanywa kwa njia mbili:

• Badilisha kwa kuongeza nambari za ziada kwenye mfumo wa uendeshaji;
• Kubadilisha programu ya ECU kwa toleo jipya na toleo la "tuning".

Ikiwa kila kitu kinafanyika kwa usahihi, matumizi ya gari inapaswa kuongezeka kwa asilimia 15, wakati nguvu zitaongezeka kwa 25-30%.

Kupima injini ya kimwili

Kupiga "Chevrolet Epica" kwenye injini inaweza kufanyika kwa kuondoa sehemu fulani za kitengo cha nguvu kuu. Kuna wazalishaji kadhaa wa vipini vya injini ya uzito kwa mfano huu, yaani: GM, Vortex, Haul, Wag, Allint, Fenix, ATI na AWD.

Wanazalisha maelezo yafuatayo, ambayo huongeza sifa za nguvu za magari:

• Vipu vya ulaji na kutolea nje;
• Makusanyiko ya kichwa cha silinda;
• Camshafts;
• Mikanda ya muda na vidonda;
• Mfumo wa fimbo ya kuunganisha pistoni;
• Majani ya kupoteza na viboko;
• Kitanda cha mfumo wa kupumua;
• Spark plugs, waya-high voltage na wasambazaji moto.

Wakati wa kuweka seti kamili ya nguvu ya injini itaongezeka kwa uwezo wa farasi 42.

Kupiga marufuku, kuimarishwa na uendeshaji

Tunayotumia "Chevrolet Epica", kusimamishwa na kukimbia gear ya gari, karibu haitofauti na mchoro wa mifano mingine, kwa sababu vipengele vyao vya kubuni ni sawa. Ili kufikia ufanisi wa kudhibiti upeo, uso wa barabarani na uunganishaji wa kudhibiti, sehemu za kawaida zinapaswa kubadilishwa na zifuatazo:

• Mshtuko wa maji na chemchemi "Farasi" au BZR;
• Vizuizi vya kusimamishwa ATM, VICI, ERT;
• Vidokezo vya Ushauri WER, Vortex, ATM;
• Silaha za kusimamishwa na fani za mpira - DRV, ATM, Vortex, JP, Alpin;
• Seti ya vitalu vya mpira wa polyurethane;
• Majadiliano na matairi kulingana na ukubwa na tamaa.

Yote hii itasaidia kuboresha mienendo, utulivu wa gari, na udhibiti na usalama kwenye barabara ya uso.

Utoaji wa mfumo wa kuvunja

Tunapokwisha mfumo wa kuvunja Chevrolet Epica, ni muhimu kuchukua nafasi ya sehemu za kawaida za matoleo yaliyorekebishwa na kuboreshwa:

• Hofu za kuumeza na zilizopo (ATM);
• Mashine ya kuvunja na nyaya (Brembo);
• Ondoa amplifier na silinda ya akaumega (ATM, Brembo);
• Pedi za usafiri na rekodi (Brembo).

Ukibadilisha sehemu hizi zote, gari hupunguza umbali wa kusonga kwa 12%. Nuance hii inachukuliwa kuwa muhimu sana, kwa sababu ni wajibu, kwanza kabisa, kwa usalama. Kwa upande mwingine, maelezo yaliyotolewa yameonekana kuwa ya kuaminika na ya kudumu.

Inapigia kwa mikono mwenyewe

Tunatoa "Chevrolet Epica" kwa mikono yao wenyewe inapaswa kufanyika polepole na kuhesabu kila kitu unachotaka kufikia. Kuna chaguzi nyingi, kutoka kwa mabadiliko ya mwili kwa uingizwaji wa vipengele vya injini na chassi.

Kwanza kabisa, gridi ya radiator ni ya kisasa kwenye Chevrolet Epica. Kupiga sehemu hii ni rahisi sana, kwa sababu uingizaji wa kipengele cha mesh unaweza tayari kuchukuliwa kuwa marekebisho. Baada ya grille ya kisasa imewekwa, wapiganaji hufanya nyuzi za magugu na ngozi za udongo. Wapanuzi wa mabawa mara nyingi hufanywa na povu yenye kupanda, ambayo ni vigumu kuondoa kutoka sehemu za gari, bila kuharibu kazi za rangi.

Sawa ya saluni ya Chevrolet Epica na mikono yake inaisha na kuanzisha vifuniko vya kiti na jopo la chombo cha glued na stika tofauti. Pia, wenye magari wenye ujuzi huchagua kadi za mlango wa kawaida na mbadala zilizofunikwa na ngozi, na vichuguko vya kujengwa kwa wasemaji wa acoustic.

Mchoro wa kawaida wa "Epic" kwa mikono yao wenyewe ni kusimamishwa kwa bulkhead, kukimbia gear na mfumo wa baridi. Haya yote yanaweza kufanywa kwa kujitegemea na karibu na magari yoyote.