Upungufu wa haki tena: misingi, faini, hukumu

Kupungua kwa haki (mara kwa mara au awali) ni kipimo cha haki cha kupigana na wakiukaji. Kwa ukiukwaji gani unaweza kuondoa leseni ya dereva? Je! Hii ni kipimo kisheria? Inawezekana kwa namna fulani kurejesha haki za dereva? Kuelewa haya yote si vigumu sana kama inaweza kuonekana. Hasa ikiwa unalenga mabadiliko fulani katika sheria. Mnamo mwaka wa 2016, sheria maalum za adhabu ya madereva usiofaa huanza kufanya kazi. Basi ni nini kinachoweza kunyima leseni ya dereva? Jinsi ya kuishi katika hili au kesi hiyo?

Uhalali wa vitendo

Wengine wanaamini kwamba uharibifu wa haki (na hasa ikiwa ni pamoja na) ni tendo la kinyume cha sheria. Kwa kinadharia, raia huyo alitimiza mahitaji yote yaliyowekwa kwa dereva wa baadaye. Anajua sheria za sheria za trafiki, kupita mafunzo na kulipwa kwa ajili ya uzalishaji wa hati. Hii ni hati yake, inayoonyesha haki za usimamizi wa gari. Na hakuna mtu anayeweza kumchukua.

Kwa kweli, hii sio. Kadi moja tu ya utambulisho haipatikani kutoka kwa raia - hii ni pasipoti. Lakini kunyimwa kwa leseni ya dereva ni adhabu ya kisheria kabisa kwa madereva. Na kuondoa cheti, kukuwezesha kukaa nyuma ya gurudumu, unaweza mara ngapi. Yote inategemea aina gani ya ukiukwaji unaohusika. Kwa hali gani wanaweza kukataa leseni ya dereva? Na kwa muda gani?

Bila usajili

Kuanza, unapaswa kujua kuhusu hali ambazo si za kawaida katika mazoezi. Jambo ni kwamba kunyimwa haki tena au hasa (sio muhimu sana) iliwekwa kwa ukiukaji kama vile kuendesha gari bila idadi ya usajili. Katika kesi hiyo, haiwezekani kuepuka adhabu. Lakini hata kabla ya jaribio hautakuja. Thibitisha udhibiti wa magari bila namba ni rahisi sana. Hasa na teknolojia ya kisasa.

Ikiwa dereva anachukuliwa kwa ukiukwaji huu, anaweza:

1. Kupoteza leseni ya dereva kwa miezi 3. Ukiukaji mara kwa mara utaadhibiwa zaidi. Kisha haki zinaweza kuondolewa kwa miaka kadhaa. Swali hili, kama sheria, linatatuliwa moja kwa moja katika mahakamani.
2. Kwa mwaka, sema malipo kwa haki za dereva. Na chini ya miezi 6. Adhabu hiyo hutolewa wakati wa kutumia namba za bandia.

Kasi na harakati

Lakini hii ni mwanzo tu. Jambo ni kwamba ziada ya utawala wa kasi katika Urusi, pia, inatia jukumu fulani kwa dereva. Mara nyingi, inawezekana kuondoka vizuri. Lakini ukiukwaji wa sheria za trafiki mara kwa mara - hii ni karibu uondoaji 100% wa leseni ya dereva kwa kipindi fulani.

Nini? Ikiwa kasi imezidi, unaweza kupoteza leseni ya dereva:

1. Neno linatokana na miezi 4 hadi 6. Imewekwa kwa ziada ya kilomita 60 / saa. Ikiwa ziada ya kilomita 80 kwa saa, basi cheti itachukuliwa kwa muda wa miezi sita.
2. Adhabu ya ukiukaji wa ukiukaji ni ushindi wa 100% wa haki kwa miezi 12.
3. Kuondoka kwa "kukabiliana" kunaadhibiwa kwa njia sawa na kuharakisha kilomita 60 kwa saa. Na ikiwa unafanya trafiki kwenye reli, ikiwa ni vikwazo vinavyopungua, unaweza kupoteza cheti chako kwa miezi 6.
4. Ni muhimu pia kuona hati iliyojifunza na dereva, ambaye alikuwa akiendesha gari kwa njia tofauti ambapo ambako trafiki moja tu inatarajiwa .
5. Kuondolewa kwa haki kwa kipindi cha hadi mwaka 1 utafanyika kwa ukiukwaji hapo awali, ikiwa wamejitolea ndani ya miezi 12 tangu tarehe ya kupokea leseni ya kuendesha gari.

Sheria hizi zote zinahitaji kukumbukwa. Vinginevyo, unapaswa kuwa msafiri kwa muda mrefu. Kwa ujumla, nchini Urusi sasa kunyimwa kwa leseni ya kuendesha gari ni mazoezi ya kawaida.

Kupigana na wadeni

Hasa ikiwa ni kanuni kuhusu watu ambao wana matatizo na sheria. Kwa mfano, deni. Hasa, juu ya alimony. Ni vigumu kuamini, lakini kwa ukiukwaji huu, ingawa hauunganishwa na barabara, madereva pia huchukua haki. Kurudi kwa leseni ya dereva hufanywa tu baada ya deni kulipwa.

Kwa hiyo, kipindi ambacho hati iliyojifunza inategemea mdaiwa yenyewe. Kunyimwa mara kwa mara utafanyika ikiwa mtu huyo aliruhusiwa kuundwa kwa deni kubwa. Sheria kuhusu kurudi kwa hati hiyo ni sawa.

Mwanga

Sababu inayofuata ni matumizi yasiyofaa ya vifaa vya mwanga kwenye mashine. Kwa omissions vile, pia, wanaweza kuchukua leseni ya dereva. Na kurudi tu baada ya muda maalum.

Kwa hiyo, mwaka wa 2016 raia anaweza kupoteza leseni yake ya msingi au ya kuendesha gari:

1. Kwa kipindi cha miezi 6 hadi 12. Kweli ikiwa nuru nyekundu hutumiwa kwenye gari.
2. Kuwezesha usafiri na vifaa maalum vya sauti na sauti bila ruhusa ya mfano uliowekwa pia huadhibiwa. Katika kesi hii, unaweza kupoteza haki zako kwa mwaka mmoja kwa kiwango cha chini, upeo wa moja na nusu.
3. Na matumizi ya vyombo vilivyowekwa bila ruhusa ni mshtuko wa leseni ya dereva kwa miezi 24.

Lakini haya yote si hali ya kawaida sana. Inatosha kujua sheria za barabara ili usipate matatizo haya. Ukiukaji mmoja tu unapaswa kupewa tahadhari maalum. Katika Urusi hutokea mara nyingi sana. Na hapa ni kwamba wakati mwingine unastahili. Tunasema nini?

Baada ya pombe

Kuendesha gari la ngoma ni jambo la kawaida sana. Katika Urusi, na "kuendesha gari mlevi" kujaribu kupigana sana. Ilikuwa ni kuhusu ukiukwaji huu ulijadiliwa. Watu wanajaribu kuthibitisha hatia yao mahakamani, lakini bado wanaendelea kupata nyuma ya gurudumu baada ya kunywa pombe.

Jambo ni kwamba kuendesha gari mlevi, uliofanywa hasa, huadhibiwa si kwa ukali sana. Kuna aina tu za adhabu. Kwa hiyo:

1. Nzuri. Mtu ambaye alipata kwanza kuendesha gari baada ya kunywa pombe atakuwa na kulipa kiasi fulani cha fedha. Vivyovyo - rubles elfu 30.
2. Upunguzaji wa haki. Kuendesha gari la kunywa litazuiwa leseni ya kuendesha gari hadi miaka miwili. Kima cha chini kinapaswa kuwa cha kukamata hati kwa miaka 1.5. Ikiwa gari halikuwa inayomilikiwa na mmiliki, basi adhabu inatumiwa kwa mmiliki. Na katika mizani maalum.

Ni muhimu kuzingatia ukweli kwamba hatua hizi hutumiwa pamoja. Hiyo ni, kwa "gari la kunywa" wanaondoa laini ya dereva. Na kwa kuongeza, unapaswa kulipa faini. Hatua hizo ni muhimu, kama tayari zilizotajwa, tu kwa ukiukwaji wa msingi.

Kunywa tena

Lakini kunyimwa haki za kuendesha gari katika hali ya ulevi huadhibiwa zaidi. Katika kesi ya kwanza unaweza kulinda haki yako mahakamani. Kwa kurudi tena, itakuwa vigumu. Na ukweli huu lazima uzingatiwe.

Kwa hatua ambazo zinatumika kwa kukamata mara kwa mara ya dereva katika hali ya ulevi wakati wa kuendesha gari, ni pamoja na:

1. Malipo. Katika hali hii, unapaswa kulipa kuhusu rubles 300,000.
2. Upungufu wa haki tena. Muda wa uondoaji umeongezeka kidogo. Haki zinaweza kupotea kwa miaka 3 kwa zaidi.
3. Dhima ya jinai kwa namna ya miezi 24 jela.

Hadi sasa, kuendesha gari katika hali ya ulevi ni kosa la jinai. Na ukweli huu lazima uzingatiwe. Ikiwa dereva anaamini kwamba alipigwa udanganyifu, utahitajika kwenda mahakamani kwa namna iliyoagizwa.

Kukataa mtihani

Mwingine nuance kidogo. Kila dereva anapaswa kujua kuhusu hilo kabla ya kuamua kumshtaki polisi wa trafiki. Ili kutathmini ugumu wa raia, mtihani maalum hutumiwa. Anatolewa kwenda kwa hiari msingi chini ya shaka ya ulevi.

Ikiwa mtu anakataa, hatua hiyo itaonekana kama udhibiti wa gari katika hali ya ulevi. Hii ni sababu ya halali. Maamuzi ya mahakama juu ya kupunguzwa tena kwa haki katika kesi hii itapewa tu kwa ajili ya maafisa wa DPS. Rufaa na ushahidi wa hatia yao chini ya hali kama hiyo hafanyi. Kwa mujibu wa sheria zilizoanzishwa za Shirikisho la Urusi, kukataa kupitisha mtihani maalum ni msingi wa kuthibitisha kwamba dereva amelewa.

Kurudi kwa haki

Na jinsi ya kupata leseni ya dereva nyuma? Ikiwa ni suala la kuendesha gari katika hali ya ulevi, itakuwa muhimu kukumbuka kuwa haitoshi kulipa faini. Kwa kunyimwa mara kwa mara ya haki, kama kwa msingi, inahitajika kupitisha uchunguzi kwa ujuzi wa sheria za trafiki.

Kwa hiyo, raia ambaye aliamua kurudi leseni ya dereva lazima:

1. Kusubiri hadi mwisho wa adhabu. Haki za awali hazitarejeshwa. Ikiwa inawezekana kukata rufaa dhidi ya uamuzi juu ya uteuzi wa adhabu.
2. Ili kulipa faini katika ukubwa uliowekwa. Hati hiyo inachukuliwa katika awali pamoja na risiti.
3. Pitia mtihani juu ya sheria za trafiki. Baada ya hapo, raia atapewa hati ya kukamilika kwa mtihani.
4. Tuma cheti kwa polisi wa trafiki pamoja na risiti za malipo ya faini.

Hiyo yote. Kwa kweli, kila kitu ni nzito zaidi kuliko inaonekana. Hasa, kwa sababu ya haja ya mitihani ya mara kwa mara.

Mahakama na uchunguzi

Katika hali fulani, unaweza kukata rufaa dhidi ya uamuzi wa kukomesha leseni ya dereva hata kama wanasema kuwa dereva alikuwa amelewa. Jinsi ya kufanya hivyo? Lazima:

1. Tuma hatua ya kukata rufaa uamuzi wa mahakama kulingana na utaratibu uliowekwa.
2. Tayari ushahidi wa hatia. Hii ni nuance muhimu zaidi. Kwa mfano, mashahidi wanaweza kusaidia. Sema, kama mtu kunywa mtindi mwingi au kvass, basi mita itaonyesha ulevi. Na kisha maamuzi ya mahakama kuhusu kunyimwa haki inaweza kufungwa.
3. Tuma nyaraka zinazoonyesha uhalifu kwa mahakamani. Kisha unaweza kusubiri matokeo.

Kama ilivyokuwa tayari, kama kulikuwa na upunguzaji wa haki tena, mamlaka za mahakama haziwezekani kumwamini dereva. Unaweza kukata rufaa dhidi ya uondoaji wa leseni ya kuendesha gari, lakini si rahisi kufanya hivyo.