Vipi sanduku CVT?

CVT sanduku alikuja kuchukua nafasi ya kiwango moja kwa moja na mwongozo. Mara nyingi kuchanganyikiwa na aina-tronic, hata hivyo, ni mambo mawili tofauti. Ni nini sanduku hili?

variator - gia, ambayo ni uwezo wa kuendelea na vizuri kubadilisha maambukizi uwiano katika baadhi ya kanuni mbalimbali. Katika hali hii, ni mabadiliko ya moja kwa moja au manually.
CVT hutumiwa katika vifaa vinavyohitaji stepless gear uwiano. Hii inaweza kuwa pikipiki, magari, snowmobiles, motor, fitna, vifaa vya mashine, conveyors na wengine. Katika vifaa stationary kawaida hutumiwa umeme uendeshaji gari.

namna rahisi zaidi ya variator

Kuchukua mitungi miwili (kwa mfano, mbili ya kawaida penseli) na kuwaweka katika umbali kidogo kutoka kwa kila mmoja. Vuta mpira bendi yao na kuanza twist mmoja wao. Unaweza kugundua kwamba mara moja kuanza na spin na wengine kalamu kwa kasi hiyo hiyo. Lakini kama mitungi ni ya kipenyo tofauti, picha tofauti kabisa. Moja itakuwa spin polepole na wengine - kwa kasi zaidi. CVT sanduku ni mpangilio juu ya kanuni hii. Isipokuwa kwamba mduara wa "silinda" ni kubadilika.

Belt variator

Bila shaka, ukanda alifanya ya mpira au nguo hakutaka aliwahi na kilomita mia chache katika sanduku. Variator mikanda na muundo ngumu sana. Kawaida kutumika utepe full seti ya chuma - coated au tu kuweka trapezoidal sahani, kingo ambayo kuja katika kuwasiliana na pulleys. Pia kama katika ukanda variator wanaweza kutenda na pana jani mlolongo wa chuma, katika kuwasiliana na pembe za mbegu. Ni mlolongo huu imewekwa katika baadhi ya magari Audi.

Kwa kulainisha kutumia maji maalum ambayo mabadiliko ya awamu hali chini ya shinikizo haki na nguvu (ambayo hutokea katika hatua ya kuwasiliana na kapi ya ukanda). Kwa sababu hiyo, mzunguko transmits juhudi za, bila kuteleza.
Jinsi gani hasa sanduku CVT itabadilika idadi ya gear kwa kiwango cha kuweka, huru ya mpango wa kudhibiti. Kama wakati wa kuongeza kasi ya gari ya kawaida sisi untwist motor katika kila kasi na kisha kuendelea na ijayo, tawanyikeni katika gari na injini CVT inaendesha kwa kasi hiyo hiyo. uwiano wa gear mabadiliko vizuri.

Watu wengi sasa wanajua jinsi maambukizi moja kwa moja. Lakini wanaoendesha katika gari na CVT ni tofauti kidogo. Kwanza kabisa, inajenga hisia ya kawaida. Wakati wa kuongeza kasi ya injini ya gari inakwenda kasi kubwa na kubaki juu yao kwa kiwango cha kuweka kulia kama kusafisha utupu. Lakini kuongezeka kwa kiwango cha kuongeza kasi, kwa sababu inachukuwa muda wa kubadili hatua. Faida hii, ambayo ina sanduku CVT.

Box-CVT: Maoni

Faida: mwanga uzito, kazi kwa kasi ya kiwango cha juu bila jerks yoyote, uchumi wa mafuta, kwa muda mrefu maisha na huduma nzuri, faraja (kwa sababu hakuna maambukizi), hakuna hasara katika nguvu, kwa haraka kuendesha gari ni iwezekanavyo.

Africa: ghali ukarabati na matengenezo, rasilimali ndogo kutokana na operesheni sahihi au kama hayupo, na rasilimali hiyo ni chini ya ugonjwa moja kwa moja.