Yamaha TDM 850 - uhodari kimsingi

Pikipiki Yamaha TDM 850 inahusu aina ya teknolojia ya pikipiki, ambayo katika jamii yoyote hawezi kuwa fit. Ni darasa mpya ya tawi, jamii na aina. Hiyo ni, kabla yake kutolewa kwa the soko, hii teknolojia alikuwa bado.

Hata hivyo, ni gharama yake ya kuzaliwa kwa haraka kupatikana niche kwa ajili yake, jina la ambayo - shabiki baiskeli. Kwa kifupi, lengo la kama "MOTSYK" tafadhali bwana wake. Hadi mwisho huu, ilikuwa na vifaa na kila kitu wanahitaji, "endurovskoy" chassis na mpangilio wa mwinuko gari off-barabara. Kwa hiyo, baiskeli hii inaweza kuchukua nafasi yoyote ya majina haya, kama ni lazima.

Hata hivyo, unajumuisha faida yote ya makundi haya. Baada ya yote, urahisi wa kudhibiti, mienendo, nguvu matumizi ya kusimamishwa - faida yanafaa kwa ajili ya maeneo ya mijini na vijijini.

Hata hivyo, Yamaha TDM 850 na si bila vikwazo. Mkuu kati yao:

- kuongezeka kelele wakati wa CPR kubadili;

- mtego mkali;

- kuongezeka unyeti wa gesi, nk

Kati ya 1996 na 1999, Yamaha Corporation iliyotolewa toleo jipya muundo Yamaha TDM. Mabadiliko kuhusiana na hasa camber angle ya kila mmoja wa the mitungi, ambao walikuwa sawa na 90 digrii. injini Hii ilikuwa tabia V-umbo injini. Katika hali hii, pikipiki ina hatua kwa hatua kuongezeka kwa kasi na kwa urahisi kukabiliana na kushughulikia gesi. Na mwaka 1998, sisi iliyopita clutch na kubadili idadi ya kituo cha ukaguzi chini manned na injini mpya kabureta. Old BDST nafasi yake kuchukuliwa na BDSR, ambayo ni sifa ya utando mpya na chemchem. Kwa hiyo, kamera ni sasa kufunguliwa vizuri kujaza mitungi na mafuta bila haraka.

ubunifu kama calmed madereva, alitoa faraja kwa abiria. Baada ya trafiki nzito inahitaji kuongezeka unyeti gesi. Kwa hiyo, mabadiliko na athari chanya katika mtindo Yamaha TDM 850. mabadiliko yalifanywa na kuonekana kwa pikipiki.

Imekuwa kabisa upya dashibodi. Ni kuweka speedometer Analog na digital counter ya jumla na ya kila siku anaendesha. The mpya mfano amepoteza the mafuta jogoo, ambayo alikuja kuchukua nafasi ya nyekundu macho, ziko katika kona ya the the kiwango cha mafuta kiashiria.

Hii "kujua jinsi" imeruhusu Yamaha TDM 850 kwenda kuchukua nafasi ya kuongoza katika orodha ya mauzo. Washindani, bila shaka, kukimbilia ya kuwa sambamba na mpinzani, kutupa juu ya soko: V-Strom Suzuki, Honda Varadero na Ducati Multistrada. Itakuwa waandishi TDM 850, hata hivyo, uongozi aliondoka nyuma.

Kuona matatizo haya, Yamaha alilazimishwa mwaka 2002 kwa kutoa kwa kila mtu kuona pikipiki Yamaha TDM900, ambayo ilionekana kuwa zaidi ya kitaalam ya juu, kufunga tatizo ujenzi uliopita.

Hata hivyo, "watu upendo," ni matumizi Yamaha TDM 850. Hii ni kuelezwa na ukweli kwamba kama bei pikipiki kuanguka baada ya muda, hivyo inakuwa zaidi kupatikana. Hata hivyo, ni si rahisi, na ni kweli ni. Yeye hata inaonekana juu sana, kubwa na pana. Usindikaji shabiki baiskeli bado aliendelea hii neema ya baiskeli kwa kutoa ni ya kuvutia na ya kuaminika.

Ni lazima hatimaye kusema kuwa baiskeli ni kweli mrefu - 85 cm jamaa kiti. mshangao maalum wigo wa uendeshaji haifanyi kazi. Pekee nazitoa kutoa maoni kuhusu injini. Ingawa sio kamili, hata hivyo, sana inayotolewa imara, kuaminika na utulivu "hums".