Ajali ya ndege katika Irkutsk: sababu za matukio walioathirika

Watu daima ndoto ya kuruka. Kutekeleza mipango ilikuwa tu baada ya uvumbuzi wa ndege. Hata hivyo, kama ilivyo kwa vitu yoyote kwamba viliumbwa ardhini, ndege na ndege ni chini ya nguvu ya mvuto, ambayo ina maana kwamba wanaweza kuanguka, kubeba mamia au mamia ya watu. Moja ya ajali hizo mara ajali ya ndege katika Irkutsk, ambayo ilifanyika mwaka 1997. Yeye mara kwa mara mwaka 2001 na mwaka 2006. Matukio haya kutisha na matokeo itafikia katika makala hii.

Mwenendo wa ajali Irkutsk hewa katika matukio 1997

Desemba 6, 1997 katika Irkutsk, kulikuwa na ajali ya kutisha yanayohusiana kuanguka kwa usafiri ndege An-124. historia fupi ya kuanguka kwa usafiri wa anga zifuatazo inajulikana:

• ndege ikifuatiwa njia Moscow-Irkutsk-Vladivostok-Cam Ranh,
• Kwenye bodi walikuwa abiria 15 na wanachama 8 wafanyakazi;
• Madhumuni ya ndege ilikuwa ni kusafirisha mbili 40 tani mpiganaji iliundwa mwaka Irkutsk Aviation Plant, katika wilaya ya Vietnam,
• takriban sekunde 3 baada kuinua ndege katika urefu wa mita tano asili kuongezeka № motor 3 na safari yake ya baadae,
• hasa sekunde 6 baada zaidi kuinua usafiri wa anga 22 futi urefu kusimamishwa injini № 2;
• hasa sekunde 2 baada ya kupanda kwa urefu wa mita 66 ilitokea injini tatu kuacha;
• zinazoendeshwa kwa injini moja tu, ndege ilianza kushuka.

Kwa sababu ya tatizo juu na kulikuwa na ajali ya ndege (Irkutsk, 1997) - ndege ilianguka juu ya nyumba. ajali kuuawa wanachama wote wafanyakazi na watu 45 - wakazi wa nyumba kuharibiwa, zaidi ya 70 ya familia wamepoteza makazi yao wenyewe.

ni chanzo cha Irkutsk janga wa 1997 ni nini?

Kutisha tukio katika 1997 lilisabisha kubwa katika vyombo vya habari. Kuzungumza juu yake, si tu katika Urusi lakini pia mbali zaidi ya mipaka yake. Na idadi kubwa ya wawakilishi wa vyombo vya habari wameelezea matoleo kadhaa yanayoweza ajali, moja ambayo ilikuwa kuongezeka injini mbili, pamoja na kushindwa kwa valve motor tatu. sababu hii ni sawa na toleo rasmi wa kamati maalum kukabiliana na uchunguzi ajali na muundo taarifa za awali ajali. Pia anataja hitilafu wakati wa matengenezo.

Ajali ya ndege (Irkutsk, 2001): chronology wa matukio

4 Julai 2001 katika Irkutsk, kulikuwa na kushindwa kwa ndege nyingine - Tu-154 njiani kutoka Yekaterinburg, Irkutsk, Vladivostok. Kwa mujibu wa kamati ya wataalamu, kwa kuchukua mbali na Yekaterinburg na kupanda wa mjengo kwa urefu wa mita 10,100 ulifanyika kama ilivyopangwa, bila wazi ukiukwaji wowote.

Matatizo akaondoka na usimamizi wa ndege kwa kiasi kwamba, kama abiria Tu-154 ni kwenda nchi katika Irkutsk. Akaondoka elektroniki kushindwa, ndege ilianza kuanguka, alikwenda katika tailspin, na kulikuwa na ajali ya ndege (Irkutsk, 2001). ndege akaanguka chini, na kuanza kuchoma kuharibiwa kabisa.

ni sababu ya janga la Irkutsk mwaka 2001 ni nini?

Kwa mujibu wa takwimu za awali, sababu ya ajali na hofu kwa upande wa wanachama wa wafanyakazi ambao hawakuwa na uwezo wa kutambua na neutralize "kutupa ndani ya spin gorofa ndege wakati wa kutua."

Kwa mujibu wa wataalamu, wafanyakazi alikuwa amechoka sana, kama siku ya ajali ina ndege takriban 20,953 masaa na kazi zaidi ya 11 387 ya ndege mzunguko kutoka "kuchukua-off na kutua." Hiyo vile ajabu hatma awaited hii nguvu Tu-154. Irkutsk (ajali) kuingiliwa maisha ya watu 145, kati yao - wanachama 9 wafanyakazi na 136 abiria kawaida.

Hii maafa ya kutisha katika 2006

Julai 9, 2006 kulikuwa na ajali ya tatu Irkutsk. Wakati huu maafa yalitokea kuwashirikisha ndege ya Airbus A310-324, en njia ya kutoka Moscow kwa Irkutsk. Kutoka data tume ya uchunguzi ajali inajulikana kwamba kutokana na matendo yasiyofaa na unharmonized wafanyakazi alichukua pato random wa moja ya injini ya takeoff.

Matokeo yake, wakati inatua katika uwanja wa ndege Irkutsk ndege iliteleza nje barabara na si braked kwa wakati wake, wanakabiliwa na tata garage. Hivyo kulikuwa na ajali mpya (Irkutsk, 2006), ambayo ilisababisha vifo vya watu 125 (kati yao - 8 wafanyakazi wanachama na abiria 195), watu 63 walijeruhiwa, na kuumia ya ukali tofauti.

Uchunguzi na uchunguzi iliyopangwa

Uzembe wa wafanyakazi, ambao ulisababisha janga kwamba imesababisha mengi ya negativity na hasira ya umma. Katika kutafuta sababu na sababu hizo jamaa ajali ya waathirika walivamia ndege ofisi "Sibir 'na kurudia aliuliza kwa msaada kutoka kwa wapelelezi binafsi.

Uchunguzi huo sana kuchunguza sababu za maafa akanyosha hasa miaka miwili na miezi mitano. Kiasi cha jumla ya kushiriki katika kesi ya vifaa vya ilifikia 55 kiasi. Wakati huo, unaweka mbele zaidi ya 10 tofauti ya matoleo ya tukio hilo, mahakama 339, 205, na 128 ya matibabu mitihani maumbile ulifanyika.

Baada ya uchunguzi, ilitangaza kwamba makosa na ulafi matendo ya wafanyakazi, kufanyika wakati wa kutua. Kwa ajali hii yote kuongozwa (Irkutsk) 2006.

Wakati wa feats: karani Andrew

Licha ya ajali ya kutisha katika 2006, si wote wa wanachama wa wafanyakazi walikuwa kuchanganyikiwa na mshituko. Baadhi, kinyume chake, ilionyesha kishujaa zake bora ya shaba. Kwa mfano, ajali ya ndege katika Irkutsk akageuka katika shujaa wa moja ya wahudumu wa ndege - Andrey Dyakonov.

Kwa mujibu wa mashuhuda, ilikuwa Andrew agizo kichwa chake wakati wa mlipuko na moto upande wa kulia wa mjengo. Kwa mujibu wa maelekezo, yeye ni pigo kwa ulijaa mlango wa mbele na mguu mmoja alianza basi abiria. Hivyo, mhudumu wa ndege alikuwa na uwezo wa kuokoa maisha ya watu 30. Hata hivyo, Andrew mwenyewe hakuweza kuruka nje ya kuchoma ndege cabin. Posthumously, alipokea Tuzo ya Amri ya Ujasiri.

Feat stewardess Victoria Silberstein

Usiruhusu kupotea ajali ya ndege katika Irkutsk na stewardess Victoria Silberstein. Pamoja na mashahidi wenye kuyaona inajulikana kwamba hii shujaa msichana 22 mwenye umri wa miaka si tu na kupata kutoka chini ya kifusi uliojitokeza wenyewe, lakini pia imeweza kuleta kwa njia ya kutoka ya dharura na kupatikana abiria wengine. Wakati wa uokoaji ujumbe wakiongozwa Victoria hadi watu 20.

Yeye Stewardess alinusurika ingawa na got baadhi ya majeruhi na mtikiso. Msichana kwa muda mrefu, alikuja maisha katika Hospital. Sklifosovsky. Baada ya utekelezaji, yeye akarudi taaluma yake.

Baada imekuwa kuchunguzwa kikamilifu ajali ya ndege katika Irkutsk na kutangazwa na hatia, Victoria Tuzo ya medali "kuharakisha kufanya mema", alipata Medali ya Heshima "Kwa ujasiri" na Tuzo ya kwa mamlaka kadhaa na tuzo.