Audi A6 C5: tuning kwa mikono yake mwenyewe

Magari yaliyotumika biashara darasa ni ya kuvutia sana kwa sababu wao kuruhusu kupata gharama ya mifano mpya chini mwisho ni ya juu (kwa viwango vya kisasa) kiwango cha utendaji. Wakati huo huo kama mashine zingine, wanaweza kuboreshwa kwa tuning. Moja ya mifano ya hizi - Audi A6 C5. Tuning ni kuchukuliwa zaidi.

makala

Gari hii ni mfano wa kuigwa German wa biashara ya darasa. C5 A6 ni kizazi cha pili. Ingawa kweli katika aina mbalimbali ya mtengenezaji wa si kutengwa na Audi 100 zinazozalishwa tangu 1968. C5 index ina maana kwamba mashine ni kizazi ya tano ya mfululizo huu. Wakati wa uzalishaji wa gari na kufanyiwa restyling ya mbili: katika 1999 na 2001. ni gharama wastani wa 200-400 rubles.

Kwa sababu ya muundo tata A6 C5 inahitaji mara kwa mara huduma wenye ujuzi na sehemu ni ghali, hivyo kwa kawaida si kupata gari kwa senti ya mwisho. Hata hivyo, gari hili siyo ya vijana na michezo wa darasa yoyote, wala kwa picha, kwa hivyo eneo hili Mitsubishi matoleo ya hivi maendeleo duni. Wengi wa wale walio hugeuza C5, mdogo kwa ongezeko dogo katika utendaji injini.

Hata hivyo, baadhi ya matoleo na uwezo juu. Mbali na hilo, kuna marekebisho S na RS. Nidhamu ya kufaa zaidi kwa ajili ya Drag gari ndipo hudhihirisha nzuri yenyewe hata kwa njia ya RS kiwango cha nguvu ya juu na magurudumu yote. Katika mashine pete ni nadra kwa sababu ya ukubwa kubwa na uzito. Kwa upande mwingine, mfano yanafaa kwa nafasi ya magari ya kifahari kutokana na safari ya juu na starehe cabin, hivyo ni vyema kuiboresha katika mwelekeo huu.

mwili

gari ilizindua katika sedan na kituo cha gari. Kama kwa ajili ya gari yoyote kutumika, halisi repainting Audi A6 C5. aina hii ya tuning Huwezi tu kufidia uwezo mdogo wa uteuzi rangi wakati wa kununua, lakini pia kuondoa kasoro sasa katika mfumo wa chips na mikwaruzo. gharama ya kazi kama katika warsha ni karibu 100 elfu. Ni inaweza kukusaidia kuokoa kwa kukodisha uchoraji kibanda na kufanya kazi mwenyewe.

Kama kwa sketi, kwa maoni ya kusudi na sifa A6 chaguzi uliokithiri inaweza kupatikana mara chache hata kwenye S na RS matoleo. Mabadiliko ya Mwili kwa ujumla mara chache kutumika kwa ajili ya mifano ya sehemu kubwa ya darasa biashara. Mara nyingi, hivyo kuongezea muonekano kwa kuweka kwanza vya mwili gari kutoka matoleo ya baadaye. Kwa hiyo, unaweza kuchukua nafasi ya sehemu ya optics restyling, vioo, bumper Audi A6 C5. Tuning wa aina hii ni ghali sana, hasa kama matumizi ya awali ya sehemu ya mwili. Hivyo, gharama ya taa ya awali ni juu ya 40 rubles, bumper - 25 elfu nk Kwa kutumia sehemu aftermarket, unaweza kikubwa kupunguza gharama ya tuning kama ... Headlights Audi A6 C5, kama bumpers, ni kutoka 4 elfu, vioo - kwa 1.5 elfu, na taa ukungu - kutoka rubles 900, nk ...

injini

A6 kizazi cha sasa kijadi alikuwa mbalimbali wa kina wa magari, inahusu injini 11, baadhi yao ni kuwakilishwa katika matoleo kadhaa ya utendaji. Miongoni mwao, 2 na 3, turbocharged dizeli embodiment. Kuweka kitengo cha kudhibiti - njia ya kawaida ya kubadilisha injini supercharged ya magari hayo. Chip Mitsubishi Audi A6 C5 inaruhusu kupata kuongezeka kwa wastani wa lita 40. a. na 70 Nm kwa matoleo ya data. Marekebisho ya aina hii ya motors anga si kawaida kama faida kwa ajili yao ni juu ya 15 lita. a. na 25 Nm. gharama ya Chip-tuning - kutoka $ 500 to 600.

Zaidi tuning kubwa, kuwashirikisha kuingilia katika kubuni injini, ni rarer sana. Ingawa baadhi ya marekebisho ni pamoja na katika Fedha zinazotolewa na maduka. Kuna 3 au 4 pakiti (hatua), ya kwanza ambayo ni Chip tuning na hatua zinazofuata kuhusisha badala ya ghuba na plagi mifumo na kadhalika. D. Inawezekana wenyewe na kwa kujitegemea kuamua kiwango na mbinu za kuingilia katika injini. Kwa kawaida, hii inahitaji maarifa katika eneo hili.

maambukizi

A6 C5 utrustade na embodiments tano Transmission: mwongozo 5-kasi na moja kwa moja, 6-kasi gia, nne kujiendesha ya spidi-, CVT. Front-magurudumu au kamili. Moja kwa moja gearboxes kawaida pia configure katika -thninge Chip kasi byte. Kuna muda kiharusi kits kwa gia Audi A6 C5. Tuning ngazi kubwa zaidi inahusisha kuondoa clutch na gear uwiano mpangilio. Pia kuanzisha mdogo kuingizwa tofauti za.

chassis

Front kusimamishwa C5 - wa kujitegemea mbalimbali kiungo. On mbele nyuma versions kuwakilishwa kubuni semidependent na nne gurudumu gari - na mbalimbali kiungo. Aidha, hewa ya kusimamishwa imekuwa kupatikana.

mpango wa chassis kwenye mashine hiyo ni mara chache kuingilia, kwa sababu kutokana na mpangilio tata ni kuhakikisha tabia nzuri ya kuendesha gari Audi A6 C5 gari. Tuning ni rahisi kutekeleza kwa kuweka screw kusimamishwa. maelezo hayo yanaweza gharama 20 rubles kwa chaguo kuingia ngazi na kufikia milioni 200-300 ya kusimamishwa kikamilifu adjustable. Katika mbaya zaidi tuning mabadiliko levers, vidhibiti.

Kwa kutumia Pneumoelements kutoa uwezo wa kubadilisha safari urefu. All breki gari disc, mbele - hewa ya kutosha. matoleo Avant kuwa kidogo wazi kuvunja rekodi. Bora zaidi hewa mifumo vyema kwenye marekebisho ya injini ya 2.7 na 4.2 lita.

Kuboresha toleo za awali za A6 ni kufunga mfumo wa kusimama na michezo marekebisho au hata Audi A6 C5 Avant. Tuning breki michezo toleo ni ghali kabisa. Kutokana na kwamba awali kit RS6 thamani 135 rubles, tuning mfuko bei inaweza kuzidi 300 elfu. variants wengi utrustade na magurudumu ukubwa wa inchi 15, aforementioned michezo - 16 inches.

Njia rahisi ya kubadili tabia ya gari, kuondoa gurudumu. Na ni kusukumwa si tu mali ya matairi, lakini urefu wa wasifu, ikiwa ni pamoja na eneo na molekuli. Wakati wewe ni kuchagua kuongozwa na halali vipimo mtayarishaji. Aidha, tafadhali kumbuka kuwa matoleo nne gurudumu gari, kutumia gurudumu la Radius sawa.

mambo ya ndani

Saloon gari sambamba na darasa cha biashara kwa wakati huo. Hiyo ni, ina nyenzo za ubora na vifaa tajiri. Ni lazima kuzaliwa akilini kwamba mambo ya ndani ya awali na juu ya mbalimbali ni tofauti sana, ambayo ni ya jadi kwa sehemu hii. Maelekezo Mitsubishi saluni na kiwango cha kuingilia ni tofauti na ni kuamua na kuweka kamili, pamoja na hali yake.