Lamborghini Reventon, supercar yenye nguvu ya asili ya Kiitaliano

Lamborghini Reventon, supercar, ilionyeshwa kwanza kwenye Jaribio la Auto Auto la 2007 huko Frankfurt. Leo ni nguvu zaidi na ya gharama kubwa ya Lamborghini mfano wa mkusanyiko wa mwongozo. Magari ya darasani ya juu hayajazalishwa sherehe, "Reventon" ina nakala 20 kwa wale ambao waliweza kuagiza gari, pamoja na nakala moja chini ya index 0/20 kwa makumbusho "Lamborghini", ambayo iko karibu na mji wa Italia wa Bologna.

Toleo la mdogo

Baadaye ikajulikana kuwa kutolewa kwa Lamborghini Reventon ilipanuliwa nakala 20 hadi 100, lakini kiasi hiki pia ni "kushuka kwenye ndoo", kutokana na idadi ya watu ambao wanataka kuwa na supercar. Gharama ya gari ni karibu dola milioni 2, lakini hii haiathiri mahitaji. Hata hivyo, Lamborghini hawezi kumudu kutoa Reventon hata kwa mfululizo mdogo, kwani mtindo huo utapoteza peke yake peke yake.

Mwanzo wa jina

Jina "Reventon" lilipata gari kutoka kwa ng'ombe maarufu maarufu wa Reventon, mnyama mwenye kutisha, mwenye hofu ambaye alikulia katika mkulima wa Don Eriberto Rodriguez. Mei 30, 1943 ng'ombe huyo aliingia kwenye uwanja, ambapo alikutana na mshambuliaji Felix Gusman. Reventon alimwua, akatupa tumbo na kushoto ya matador na pembe zake.

Supercars ya Lamborghini ni jadi inayoitwa majina ya ng'ombe maarufu ya mapigano, kwa namna fulani wanajulikana katika kozi ya kupiga ng'ombe. Mtoto wa Lamborghini Diablo aliitwa jina la heshima ya ng'ombe wa Ibilisi, ambayo ilikuwa ya duke wa Hispania wa Veragua. Mfano wa Murcielago ulipata jina kutoka kwa jina la jina la ng'ombe, ambaye alikuwa mmiliki wa Vincent Perez de Laborda. Murcielago haukuweza kuhukumiwa, hatimaye hakuruhusiwa kuingia kwenye uwanja, na akawa mzalishaji wa ng'ombe wa wasomi.

Mtoto wa Lamborghini Veneto, ulitajwa baada ya ng'ombe wa Veneto, fujo kwa rabies. Agosti 2, 1914, ng'ombe huyo aliuawa matador Jose Sanchez Rodriguez, akivunja kichwa chake na pembe.

Mfano wa Aventador unatajwa baada ya moja ya ng'ombe wenye nguvu zaidi katika historia ya ng'ombe wa Kihispania, Aventador. Katika mapigano yake ya mwisho, ng'ombe huyo alionyesha ujasiri sana kwamba wakati alipouawa, alikuwa amepewa tuzo ya pekee kwa ajili ya ujasiri.

Injini

Lamborghini Reventon inatumiwa na injini ya L4 640 lita ya LP640, injini ya 12-silinda inayotengeneza farasi 660. Kuharakisha kwa kilomita 100 / saa inachukua gari sekunde 3.4, na kasi ya juu ni 340 km / h.

Nje

Lamborghini Reventon mfano, picha ambayo huzungumza juu ya udanganyifu, uliojengwa katika kuta za Lamborghini ya Kituo cha Design. Machapisho haya yanahusiana na mtindo wa mfano wa Murcialago na kuwakumbusha kidogo ya mistari ya Night-Nightwatch F-117, ndege ya Amerika ya mabomu Lockheed Martin.

Muundo wa mambo ya ndani

Mwili Lamborghini Reventon hutengenezwa kabisa na nyuzi za kaboni, ila kwa paa na milango ya aina ya guillotine, ambayo hufanywa kwa chuma cha alloy. Mambo ya ndani ya gari ni ya kisasa, mambo ya ndani yanapambwa na ngozi na alcantra, kitambaa cha ubora kinachofanana na suede. Aidha, mambo ya ndani ya mashine ni mengi ya alumini ya polished. Maonyesho kadhaa ya kioevu ya kioo ya aina ya angalau tena vyama vya sababu na mshambuliaji. Na sensor ya G-Force-Meter, imesimama juu ya console ya jopo la chombo cha Lamborghini Reventon, ikitoa ripoti kubwa juu ya matumizi makubwa, pia hutumiwa kwenye magari ya roketi.

Data dimensional

Lamborghini Reventon ina vifaa vya maambukizi 6-kasi, vipimo vya jumla ni kama ifuatavyo:

• 4700 mm - urefu,
• 2058 mm - upana,
• 1135 mm - urefu,
• 2665 mm - wheelbase,
• 1633 mm - kufuatilia mbele,
• 1694 mm - kufuatilia nyuma,

Uzito wa gari la vifaa ni kilo 1665. Kiasi cha tank ya mafuta ni lita 100, matumizi ya petroli katika hali ya jiji ni lita 32 kwa kilomita 100, nje ya mji kwenye barabara kuu - lita 15 na mzunguko mchanganyiko wa lita 21.5 kwa kilomita 100.

Marekebisho

Mwaka 2009, Lamborghini ilianzisha toleo jipya la Lamborghini Reventon Roadster. Gari, pamoja na mfano wa msingi, gari la gurudumu nne, katikati ya injini, gurudumu la 4x4, kasi ya juu ya 350 km / h, huharakisha hadi kilomita 100 katika sekunde 3.3. Gharama ya gari ni $ 1.7 milioni.

Toleo la Odessa la Reventon

Nakala ya kipekee ya Lamborghini Reventon iliundwa na mtaalamu mkuu kutoka mji wa Kiukreni wa Odessa, aitwaye Alexander. Mchezaji mwenye umri wa miaka thelathini alijitahidi sana na kazi hiyo, akitoa sadaka yake ya kuchochea ubunifu gari lake Mitsubishi Eclipse. Lamborghini Reventon iligeuka kuwa maarufu, angalau nje haiwezi kuwa tofauti na asili. Mchanga wa umeme Mitsubishi Eclipse ni mara mbili duni katika vigezo kwa injini ya Reventon, idadi ya mitungi ni 6 hadi 12, kiasi cha mitungi pia ni nusu sana - lita 3.8. Nguvu ni karibu 200 hp, ambayo ni ya kutosha kutoa nguvu muhimu kwa supercar self-made.

Kazi hiyo ilichukua miaka miwili, kazi mbaya zaidi ilikuwa mwisho wa gari, ilikuwa ni muhimu kuunda sura katika mwelekeo wa 3D, kurekebisha viungo, mchakato ni ngumu sana, kwa sababu hali ya warsha ya nyumbani ni mbali na kamilifu. Hata hivyo, wakati sura ilipokuwa tayari, bwana aliendelea kufanya kazi. Vifaa vya awali, kaboni, Aleksandro hakuwa hivyo, kwa ajili ya kupako mchoro alikuwa na kutumia karatasi ya kawaida karatasi. Gari liliahidi kuwa nzito, lakini hakuna chaguzi zilizotajwa. Uunganisho wa karatasi za chuma zilikuwa zimeunganishwa na mstari wa dotted kwa kutumia mashine ya kulehemu, na njia hii inajihakikishia yenyewe, mpango ulibadilishwa kabisa. Hivi sasa, supercar Lamborghini Reventon yenye kujifanya anaenda kwenye barabara za Odessa.