Mkutano wa Ibara ya Izh-Planet 5: maelekezo ya kina, mchoro na mapendekezo

Sayari ya Sayari 5 mara nyingi hukusanywa wakati wa kutengeneza au kuondoa sehemu. Node hii haiwezi kuaminika sana. Hii ni kutokana na ubora duni wa vipengele, mkusanyiko mbaya, mahitaji maskini kwa usahihi wa kuzaa viwanda, crankcase na mifumo mingine. Unaweza kupata pluses yako. Kwanza, ni uzalishaji wa bei nafuu. Pili, inapaswa kutengenezwa kwa mikono yetu wenyewe. Fikiria ni maelezo gani na jinsi ya kujenga sanduku la Izh-Planet 5, na pia pata mapendekezo muhimu.

Masuala ya kawaida

Mara nyingi, pikipiki katika swali inakosekana au hutumiwa vibaya kwenye gear ya pili. Hii inaweza kuwa kutokana na kuingizwa kwa kasi kwa kasi. Kwa mfano, wakati wa kupiga kura kubwa katika gear ya kwanza bila neutral, wakati unaohusika na gear ya kasi ya pili, mshtuko hutokea, ambayo inachangia kuvaa sana kwa kitengo. Kwa hiyo, haipendekezi kwa "vigumu" kasi ya kwanza. Ikiwa matatizo yote sawa na msimamo wa pili yanaendelea, kuna chaguzi kadhaa kwa azimio lao.

Katika baadhi ya matukio, njia rahisi zaidi, bila kusambaza kamili na mkusanyiko kamili wa sanduku la Izh-Planet 5, itasaidia. Ni muhimu kuweka pikipiki upande wa kulia, kisha uondoe mwanzo wa kick na mguu wa kuhama pamoja na shimoni. Kisha, kifuniko cha crankcase na kikapu cha clutch pamoja na disks ni kuvunjwa.

Wakati gia za sanduku hupangwa, ushiriki wa meno unashuka. Kwa upande mwingine, hii inasababisha kupiga gorofa, jerks na kushindwa kwa gear ya pili. Sababu nyingine inaweza kuwa kuvaa kwa fani za pembejeo za pembejeo. Kwa kuwa kutokana na vibration inaacha kidogo upande wa kushoto, ni muhimu kwa msaada wa kyanki ili kuiondoa kwa kupigwa kwa mwanga mahali. Ili kurekebisha kipengele katika nafasi inayotaka itawawezesha upasuaji wa washers zinazofaa kwa kipenyo. Kisha chombo cha kuzaa na sehemu nyingine zilizovunjwa zimekusanyika katika utaratibu wa reverse.

Vikwazo vingine

Inatokea kwamba disassembly / mkutano wa sanduku la Izh-Planet 5 inaweza kuwa muhimu wakati wa kushindwa kwa kasi ya nne. Hii mara nyingi huhusishwa na kushindwa kwa fani kwenye shimoni ya sekondari. Ugumu huo hutokea kutokana na uwepo wa kucheza axial, uhamisho wa mkutano wa kuzaa au kushindwa kwake. Unaweza kujaribu kurekebisha tatizo linalofanana na ukarabati wa gear ya pili. Ikiwa haisaidizi, kitengo cha disassembly kamili kitahitajika.

Wakati wa kupiga kasi ya kasi ya kubadili kutoka kwa njia iliyoinuliwa kwenye hali iliyopungua - mfumo wa spring wa utaratibu, kubadili kushindwa. Inapaswa kubadilishwa. Kazi iliyosaidiwa ya mkutano baada ya mkutano wa bodi ya gear ya IZ-Planet 5 inaonyesha kuwa shims haziwekwa vizuri. Ili kuepuka hili, ni muhimu katika mchakato wa kuashiria na kurekebisha uwekaji uliopita wa vipengele hivi.

Disassembly na mkutano wa sanduku la Izh-Planet 5

Kwanza, itakuwa muhimu kufanya upungufu kamili wa clutch, kifaa cha kuanzia na maambukizi ya motor, na pia kukimbia mafuta. Baada ya ufanisi huu unafanywa, inawezekana kuendelea na kuondolewa kwa gear kudhibiti. Katika eneo la upande wa kulia wa injini, futa visu nane za kufunga. Iliondolewa nyayo za dereva, lever ya mguu umevunja, kifuniko cha kitovu upande wa kulia. Cable ya clutch imeharibiwa, mpira na pusher ya shaft ya pembejeo hutolewa. Baada ya hayo, mlolongo umeunganishwa. Hadithi kwenye picha hapa chini: diski za clutch (1,3), diski ya chini (2), ngoma ya ndani (4), karanga (5, 6).

Vifuniko vya jambazi huwekwa kwenye ragi iliyopangwa au karatasi. Unaweza kuiondoa kwa kushikilia nyota na mikono yako na kujiunganisha mwenyewe. Ikiwa kipengele hakipungua, tahadhari kwa washer wa shimoni ya mdudu, ambayo inaweza kuharibiwa. Katika shimo kati ya kioo na kifuniko, unapaswa kuweka jozi la pamba au kisu, na kisha ukebishe sehemu. Wakati kesi hiyo imevunjika, jozi ya washers inaweza kuanguka. Kipengele cha pili ni chache kidogo na kinapatikana kwenye shimoni ya kunakili. Wanahitaji kusainiwa na kuondolewa kwenye sehemu zingine za vipuri.

Hatua kuu

Kama ilivyoelezwa katika mpango wa mkutano wa sanduku la Izh-Planet 5, shughuli za kusambaza zaidi zinafanywa ndani ya paa la mkutano, kwani shimoni ya sekondari na sekta inaweza kubaki ndani yake. Ikiwa ni muhimu kuwatenganisha, unahitaji kufuta petals ya kizuizi cha washer, usifute nut, uondoe nyota na washer. Kwa uangalifu sana kufanya gear, ili kuepuka kuruka kwa shimoni, kifuniko kinahamishwa kwenye uso safi na wa ngazi na gurudumu la gia hadi juu.

Ikumbukwe kwamba kuzaa kwa sehemu hii ya mkutano hauna pete ya kubakiza. Kwa hiyo, wakati wa kuondoa shimoni kwa kuzaa, rollers inaweza kuanguka, hivyo kuwa makini. Ikiwa kipengele kilichochaguliwa kimetengeneza rasilimali nzuri, kuna hatari kwamba wakati wa kuondoa shimoni ya sekondari, pete ya nje inaweza kutoka nje ya kiota cha kutua na kubaki kwenye waendeshaji. Kisha ni muhimu kufanya uendelezaji wa sanduku la kuingiza. Kwa kufanya hivyo, pete za kuinua zinachukuliwa kutoka shimo la bima, baada ya hapo pete ya nje ya kuzaa imeondolewa.

Hatua ya mwisho

Kisha pili ya mitambo ya pili na ya tatu huondolewa kwenye shimoni la msingi, baada ya hapo shimoni la msingi linavunjwa. Ili kufanya hivyo, ni lazima ifunuliwe kwa makini na kuacha na nyundo nyembamba. Hifadhi za juu na za chini zimeondolewa.

Kisha mkutano wa shimoni wa kati huchukuliwa. Kwa screwdriver au chombo kingine chochote, bend lock na kiashiria cha neutral, uangalie kwa makini mviringo (mto). Kwenye sehemu yake ya nyuma kuna kurekebisha washers, ambayo inaweza kushikamana na crankcase. Wanahitaji kukusanywa na kuhifadhiwa na sehemu zingine zilizoondolewa. Kisha shaft ya nakala inarudi. Angalia kando ya vifungo vinavyotambulika ambavyo mwongozo wa safari huhamia. Haipaswi kuwa chipped au dented. Futa safu za visu za kuhakikisha utaratibu wa kubadili, ambao pia umeondolewa. Sasa inawezekana kuchukua nafasi ya sehemu zisizofaa na kutekeleza mpango wa kukusanya sanduku la gear "Izh-Planet 5". Chini ya takwimu huonyeshwa: kofia ya kufuli (1), bolt (2), sprocket (3), mnyororo wa mstari wa mbili (4), ngoma ya clutch (5), shimoni la msingi (6).

Matengenezo

Baada ya kitengo kilichopigwa, inawezekana kuanza kuamua na vipande vinavyotumiwa. Kama sheria, unapaswa kununua seti ya shims, seti ya gaskets na sealant. Hii ndio kesi ikiwa hakuna kushindwa zaidi. Mara baada ya kuamua vipengele vinavyotumiwa, utahitaji kurekebisha mshipa wa shimoni, na baada ya mkutano wa mwisho - kibali kando ya mhimili wa shaba ya msingi, ya kati na ya sekondari.

Washerishaji wa kurekebisha huwekwa kwenye hatua ya mbali ya roller ya kunakili, inapaswa kuwa lubrifiki na kiwanja maalum. Washer wa msaada umewekwa kwenye makali ya karibu, shimoni huwekwa mahali pake. Mzunguko kwa njia ambayo sensor neutral inalinganishwa na protrusion yake ndani ya groove ya kina. Kisha, kwa kutumia mtawala (wakati bila ya kifuniko cha jalada la gear), kibali kati ya washer na gauge ya kujisikia hupimwa katika ndege ya ganda. Inapaswa kuwa hakuna zaidi ya 0.2 mm. Kulingana na kiashiria, wasimamizi huwekwa au kufutwa. Ikiwezekana kuweka pengo kwa usahihi, ni bora kuifanya iwe ndogo.

Mkutano wa sanduku kwenye pikipiki "Izh-Planeta 5"

Kwa mkutano sahihi, kwanza unahitaji kufunga shimoni la msingi, basi gear ya gear ya kwanza na groove chini. Kisha spring ya kurudi na shimoni inayobadilishwa imebadilishwa, ni muhimu kwanza kuweka kwenye utaratibu wa spring na kuweka kitengo kiti. Baada ya hayo, shimoni ya minyoo na washers ya kurekebishwa imewekwa. Ili kuwezesha upangilio, weka utaratibu wa simu za "Lithol".

Wakati wa kuweka kitengo, uangalizi lazima uchukuliwe ili usiharibu sensor ya kasi ya neutral. Ili shimoni lifanane na mahali, tumia screwdriver ili kunama kiashiria hiki kidogo. Wakati wa kufunga, kumbuka washer mdogo, ambayo huondoa upungufu. Sehemu sawa imewekwa kwenye shimoni ya kunakili. Baada ya hapo, compartment gearshift ni vyema.

Muhimu

Fanya shughuli hizi, fuata lebo katikati ya sekta hiyo. Inapaswa kufanana na hatari sawa kwenye shimoni. Katika hatua ya mwisho, kifuniko cha crankcase kinawekwa. Ikiwa kazi imefanywa vizuri, itafikia mahali pake bila matatizo.

Ni muhimu kuangalia, kwamba hifadhi zote na shafts zinalingana na viota vya kutua asili. Wanapaswa kuzunguka kwa uhuru bila creaking na jamming. Unapokwisha screws, kutumia nguvu wastani, kama katika crankcase ya chuma laini ni rahisi kuvunja thread. Fasteners zote zimeimarishwa sawasawa, ili kuepuka skewing.

Kukamilika

Hili hapo juu ni mkusanyiko wa kina wa sanduku "Izh-Planet 5". Baada ya kuimarisha latches, angalia tena sprocket ya kuendesha gari kwa mzunguko sahihi. Mwishoni, mchezaji na chemchemi imewekwa, sleeve ya ngoma ya clutch na hiyo, na gari la mnyororo linaunganishwa na nyota ya kuendesha gari, mafuta ya maambukizi hutiwa ndani ya sanduku.