Ndege ya usafiri wa abiria Ilyushin Il-18

IL 18 inaundwa kama monoplane chuma vifaa na injini turbine ya aina AI-20 AGIvchenko designer. Katikati ya 50s ya karne ya ishirini, iliamuliwa kuwa ndege vifaa na injini piston, hawezi kukabiliana na mtiririko ongezeko la trafiki abiria. Kulikuwa na haja ya kuwa na aviamashinah zaidi uwezo wa abiria na kasi, wakati kutoa mbali nzuri.

uamuzi juu ya uzalishaji wa abiria ndege Ilyushin Il-18 mfano hiyo ilipitishwa na Azimio la Baraza la Mawaziri №703-404 mwaka 1956 tarehe 25 Mei. Design kazi katika maendeleo ya ndege ilianza mwaka 1954. kwanza mtihani ndege ya ndege ilitokea Julai 1957. Katika ndege mtihani wanaohusika na injini mashine AI 20 na NC 8. Wakati wa vipimo ilibainika kuwa injini AI 20 ujenzi imara zaidi, na kwamba injini hili kuchaguliwa kwa mfano uzalishaji wa abiria ndege IL 18. unyonyaji wingi wa mjengo mpya ilizinduliwa mwaka 1959. Aviamashina vifaa na injini turbine nne, imekuwa mfano wa kuigwa katika kizazi cha kwanza cha ndege ya abiria na injini turbine. mfano ina 75 viti. Katika uendeshaji wa Ilyushin Design Bureau daima kuboresha ndege, kujenga marekebisho mpya. Kuongezeka faraja, usalama, kuegemea, mbalimbali na cabin uwezo. IL 18A mfano iliundwa mwaka 1958 na kuongezeka kwa viti 89 cabin abiria na uzito hadi tani 58. ndege kidogo imeundwa baadaye na 18 IL muundo mpya B kuwa kuchukua-off uzito tani 61.5.

Aerodynamic kubuni kuhakikisha mkubwa iwezekanavyo usalama wa ndege na utendaji imara ya kiuchumi. umuhimu fulani amepewa mpangilio wa mrengo Ilyushin Il-18, ambayo inaruhusu picha kuiona. ndege fuselage ina aina monocoque wa muundo na mambo kraftigare katika maeneo hatches na maeneo makini mrengo, mkia na pua kutua gear msaada. IL mitambo mfumo wa kudhibiti 18, ambalo lina servo tab, kupakia chemchem usukani na fimbo ya maandishi alloy alyumievogo. mfumo hydraulic hutumiwa ili kuhakikisha kutolewa na kutua gear, hali ya kusimama, zamu msaada wa mbele, feathering propellers na kuifuta.

muhimu zaidi ni mfumo wa usalama katika ndege. Ndege IL 18 vifaa na motors kutoa ndege aviamashiny kushindwa inawezekana wawili. ufumbuzi wa kipekee kubuni zimetumika ili kuboresha usalama. Kwa mfano, katika maeneo ya moto wa injini hutolewa joto sugu paneli insulation. Hitimisho kutolea nje filimbi hupita juu ya mrengo. ndege hutoa nguvu moto kupambana mfumo. Radar onyo la umeme unavyotokea, imewekwa katika pua ya ndege chini ya fairing. ndege amefanikiwa kumaliza malengo ya kupima hali na kuanza molekuli-zinazozalishwa mwaka 1959. Yeye kazi kwa mafanikio na sasa. Katika kipindi 1960 ndege IL 18 seti rekodi kadhaa katika aina mbalimbali na urefu wa ndege na payload mbalimbali.