"Nissan Primera" - mapitio ya wamiliki na maelezo ya gari Kijapani

kizazi cha kwanza cha magari Kijapani "Nissan Primera" katika nyuma ya P12 mfululizo kushangazwa wenye magari wengi kwa kubuni yake ya kawaida, wote kwa ajili ya 2001 na ujasiri wa kipekee ndani. Hii sedan mapinduzi kutoka Japan hakuwa ilivyotarajiwa. Hata hivyo, kama au kununuliwa katika kutumika hali sedan "Nissan Primera"? Ukaguzi wa wamiliki itatusaidia kuelewa swali hili.

muonekano wa

Mwaka 2001, juu ya mpango wa "Mifano" mpya unaweza kuzungumza bila ukomo. Ni zaidi ya sasa, wenye magari kuwa desturi ya nje ya nini basi novelty, lakini katika miaka ya 2000 mapema, muonekano wa gari ndogo ilikuwa mfano wengi wa washindani wake, ambao walikuwa katika gari, "Nissan Primera". Ukaguzi wa wamiliki aliita "mgeni kutoka baadaye", akibainisha kuangalia kisasa ya mashine. On expanses Kirusi tahadhari ya umma kwa bidhaa hii mpya alikuwa kiasi kwamba wamiliki na tint madirisha yao. Lakini karibu na 2006, nje ya gari polepole kusimamishwa kuwa kama mapinduzi na shauku ya gari hatua kwa hatua fading. Bila shaka, mpango wa Kijapani si hasa kulipwa mbali, na ratings ya juu ya mauzo ya uthibitisho.

"Nissan Primera" - mapitio ya wamiliki wa mambo ya ndani

"Kujaza" juu wenye magari sedan hufanya hisia kali, kwa sababu wakati wa hawa "twists" zilizokuwa katika habari, hata ndoto majeshi ya kifahari off-barabara. Ingawa katika sehemu ya ndani ni si bila vikwazo ambazo alisema jeshi kila sedan "Nissan Mfano". Ukaguzi wa wamiliki alisema kwamba bidhaa mpya na uwekaji Awkward ya vifungo kudhibiti juu ya console. Kwa mfano, kubadili kituo cha redio, dereva alikuwa na kurudia waandishi wa habari kifungo fulani wakati kuangalia screen display (kwa njia, yeye pia alikuwa na hasara - siku jua sana blikovat).

Specifications ya mwezi "Nissan Primera"

Ukaguzi wa wamiliki alisema kuwa pamoja na hayo kuangalia mapinduzi na kujisikia ya mambo ya ndani, gari ndogo na mienendo bora - ilikuwa tu ya kutisha. kwanza 109 HP 1.6-lita injini na dosari kubwa katika moment. Hata hivyo, pili 1.8-lita kitengo, ambayo inatoa novelty, hakuwa na kusababisha wamiliki wa magari ya usumbufu wowote kwa kusimamishwa huo ( "Nissan Primera P12») bora kuhimili mashimo Urusi na mashimo. Wengi wa juu mwisho injini, ambayo makatibu gari alikuwa mbili lita 140-kali ya petroli kitengo, lakini bado nguvu kama si ya kutosha kwa ajili ya kawaida ya gari kuongeza kasi. Kwa mujibu wa utendaji wake wa kuendesha gari, injini zote "Nissan Primera" alikuwa chini sana maisha ya uendeshaji - hata baada ya kilomita 100,000, wanaweza kuhitaji mabadiliko makubwa. Ni corrects hali tu aina mbalimbali ya maambukizi - hutolewa kwa mashine na "mechanics" na "moja kwa moja", na hata variator 6 ya velocities pepe.

hitimisho

Kama tulivyoona, "Nissan Primera" - gari wakati huo huo na kuonekana maendeleo na sifa dhaifu. Na kama uko tayari kujitolea kasi kwa ajili ya picha yake na style, gari hii itakuwa kamili kwa ajili ya wewe, hasa kwa sababu bei kwa ajili yake (12-16 dola elfu) si juu sana.