"Toyota" - mfano mfululizo wa "corolla" (10 vizazi)

Toyota Corolla - moja ya mifano ya zamani katika mpango wa uzalishaji wa sekta ya Kijapani gari. brand hii ina kadhaa wa vizazi na inapatikana leo.

kwanza "Toyota Corolla" mifano ya zilitangazwa mbali nyuma kama 60. Na ni muhimu kufahamu kwamba kwa muda wote jina gari halikubadilishwa. Wazalishaji kutegemewa uboreshaji wa tabia ya kiufundi, kuboresha ya ndani na nje. Na hii imesababisha na ukweli kwamba miaka 50 baadaye (mwaka 2013) aliona mwanga wa mtindo mpya wa Toyota corolla E160 11 kizazi, ambayo, ni Ikumbukwe, na inapatikana sasa.

Zaidi ya miaka ya ubora wa Kijapani wamethibitika tu kwa mkono nzuri, hivyo kuuza kwa wakati huu kufikiwa juu cha milioni 40. Pcs. Sasa tunaweza kusema kwamba gari hili huchukuliwa na ubora wa soko na ni kuuza bora duniani kote.

Katika makala hii tunaona historia ya brand "Toyota", ambayo ya mifano ni zinazozalishwa wakati wa shughuli zake, sauti fupi na sifa zao na specifikationer.

kizazi cha kwanza - miaka 60

mwanzo wa historia ya bidhaa ya magari ya Toyota ilianza 1966. Hapo ndipo mfano kwanza E10 zilikusanywa. Ilikuwa nafuu gari familia aina, kabisa unpretentious, lakini sana vitendo. Hii "Toyota" (mifano ya wakati huo yalikuwa ya kiwango) zinapatikana kwa aina tatu za mwili: coupe, sedan na kituo cha gari.

mashine ni vifaa na injini ambao kiasi 1.1-1.2 l. Power ilikuwa mbalimbali 60-78 horsepower. kawaida gia juu ya baadhi ya mifano nafasi yake kuchukuliwa na bendi mbili za moja kwa moja.

Mkutano wa kizazi cha kwanza Toyota corolla E10 ilidumu kwa miaka 4, na mafanikio kuuzwa katika Marekani, Japan na Australia.

Toyota Corolla katika 70s

miaka hii walikuwa alikumbuka na ukweli kwamba katika miaka kumi vizazi viwili vya E20 na E30 imekuwa iliyotolewa. Ilikuwa mafanikio makubwa kwa ajili ya "Toyota Motor Corporation", kama wao ni, na kudumisha gharama ya chini, na uwezo wa kuendelea na uzalishaji lineup, "corolla".

"Toyota" mfano iliyotolewa mbalimbali. E20 tofauti na kizazi cha kwanza cha uzito (kg 900) na sura ya mwili ambayo ina alipewa ulaini fulani. Pia alikuwa kuboreshwa 8-valve injini, sasa kiasi yake mbalimbali kutoka lita 1.2 hadi lita 1.6. Kwa hiyo, uwezo imeongezeka, ambayo imefikia 115 horsepower. Ni juu ya mtindo huu kwa mara ya kwanza ilianzishwa kupambana roll baa, ambayo kwa kiasi kikubwa kuboresha tabia ya kusimamishwa. Ni thamani ya kulipa kipaumbele kwa gearbox: moja kwa moja kuwa Tri-bendi, na mwongozo - kasi tano.

"Corolla E30" ilitolewa mwaka 1974. Mabadiliko yaliyofanyiwa gari hakuwa tu kuongezeka wheelbase na mwili mdogo sana. Hata hivyo, mtindo huu kwa mara ya kwanza alianza kuuza nje ya Ulaya, ambapo mara moja ilionekana na wenye magari.

Toyota Corolla katika karne ya 80

Wakati wa muongo huu, kampuni imetoa kizazi cha nne, tano na sita ya gari "Toyota". Mifano na bei ni tofauti kidogo kutoka zamani.

Toyota Corolla E70 kumbuka wingi wa variants mwili. Kulikuwa na zaidi ya 5 :. Compartments na idadi tofauti ya milango, sedan gari, nk Pia wenye magari radhi vigezo injini ya mtindo huu ni wa kwanza kuanzisha vitengo dizeli ya lita 1.8. Haiwezekani kukaa kimya juu ya vipimo: urefu wa mita 4.

Toyota Corolla E80 alionekana katika 1983. brand huu umewakilishwa hatchback. Kutokana na ukweli kwamba alikuwa mbele gurudumu gari, inawezekana kutolewa mfululizo wa magari ya michezo.

Mwaka 1987, "corolla" iliwasilishwa na mwili mpya E90. Ilikuwa na urefu wa 4326 m, aina ya "gari" na kuongeza injini vifaa na kujazia, katika 4A-GZE jukwaa. Ni juu ya mfumo huu, watengenezaji alikuwa na uwezo wa kuachana kabisa nyuma gurudumu gari usanidi.

Hivi sasa, kizazi hiki kipya cha magari kuuzwa kwa dola 1000-2000.

Toyota Corolla katika 90

"Toyota", E100 na E110 mifano ni 7 na 8 kizazi katika 90 inaendelea kutengeneza idadi ya corolla. Mwaka 1991, dunia aliona gari jipya na laini na mviringo mwili, kuongezeka urefu. E100 mfano imekuwa tuzo ADAC na alitajwa ya uhakika na salama.

Mwaka 1995 ilipata kushika nafasi ya nane kizazi E110 mashine. Hata hivyo, mwaka 1999, gari ni tayari wanakabiliwa na restyling na baadhi ya maboresho katika mpango wa kiufundi. Yeye ni wa kuaminika, hivyo kizazi hii inaweza mara nyingi sana kuonekana kwenye barabara na wakati wa sasa. bei ya gari juu ya 6000 dola.

Toyota Corolla (1999 - 2006 GG.)

Nje corolla inaonekana minskat na umri wake ni ya kisasa kabisa. Baada restyling kutoweka optics raundi mataa kichwa. Waliungana katika svetoblok moja. Ni jambo la kuvutia kuangalia upande ishara ya mbele, ambayo ni kujengwa katika mwisho wa mbawa. mpango wa gari, na pia miundo yote ya watengenezaji Kijapani kipindi, shwari sana na kuwazuia.

Kuonekana katika profile, "Toyota" (E120 mfano E140) inaonekana kubwa kabisa. Baadhi ya kupanda hadi glazing line anaongeza swiftness picha. Ikumbukwe kwamba watengenezaji katika kizazi hiki alikuwa kutengwa na mfano mbalimbali ya nyumba tano hatchback ina mwili liftbek tu. Katika sedan katika jicho upatikanaji wa samaki kubwa ya kutosha shina overhang. Lakini kila kitu kiko usawa. Nyuma ya nje ya gari makala svetobloki optics kubwa. Na kila aina ya mwili wao wenyewe.

Kama sisi majadiliano juu ya mambo ya ndani, ni katika wema Japan na rahisi sana. dashibodi ni kuelimisha kabisa, ishara raundi kusambaza dereva upeo required habari. console katikati ni kidogo akageuka na dereva, ambayo ni rahisi sana katika matumizi. Kama nje, mambo ya ndani ni ya akiba kabisa, lakini inaonekana imara na madhubuti. shina la gari, ambayo inaonekana kubwa kabisa, kwa kweli ni, hasa sedan.

sehemu ya kiufundi ya 9 na kizazi ya 10

Mashine makatibu petroli vitengo nguvu 1400 na 1600 cm ^3, na pia 1300 cc dvenadtsatiklapannikom. Kulikuwa na injini ya dizeli, ambazo anajulikana sana. Kila moja ya mitambo ya nguvu ni tofauti kutosha juu ya kiwango cha lita uwezo. Kupata yao inawezekana kwa matumizi ya vichwa silinda 16-valve. Shukrani kwa "toyotovskoy" mfumo wa variable valve majira VVT-I, ambayo imewekwa kwenye magari yote baada hutengenezwa kwa mkao, wao kuonyesha juu ya mafuta uchumi. Manned gari tano kasi mwongozo au ugonjwa moja kwa moja. Hata hivyo, ili kwa ajili ya toleo tatu mlango inaweza zimefungwa sita kasi gearshift.

Na mbele na nyuma ya mashine -independent kusimamishwa ya magurudumu, ambayo ni vifaa na baa kiimarishaji. Zaidi ya hayo, mambo yote kuwa na maisha ya muda mrefu huduma, hata kwenye barabara mbaya. mashine ina rack na pinion uendeshaji, ambayo katika Configuration yoyote ni vifaa na nyongeza hydraulic. On ekseli ya mbele diski taratibu breki ni vyema, na nyuma - ngoma, lakini wakati mwingine kuna mviringo. Katika kesi ya pili, mashine walikuwa na vifaa na mfumo antilock, husaidia sana katika hali mbaya.