MagariMagari ya

Ukanda wa majira badala "Ford Focus 2". Kuondoa majira ya ukanda juu ya Ford Focus 2

Mark Ford magari ingawa ina nini na Marekani, lakini mfano "Ford Focus 2" - kikamilifu Ulaya, hadi bolt. Sisi kuzalisha mashine hizo utilitarian tu katika viwanda German, pamoja na Hispania. Tangu mwaka 2005 mistari imara mkutano katika Urusi na China. Kwa miaka mingi, mtindo huu ni sehemu ya kundi la viongozi katika mauzo ya magari mapya. Na gari pia inaonekana maarufu sana katika masoko ya sekondari. wenye magari wengi na wamiliki wanaamini kuwa "Focus" ina mchanganyiko bora ya bei na ubora, ni yenye kuaminika. Hii yote ni kweli. Lakini licha ya salama gari yoyote, daima kuwa na mabadiliko ya kitu fulani. mada hasa maarufu miongoni mwa wamiliki - badala ya majira ya ukanda "Ford Focus 2".

gharama kubwa za vituo vya kazi katika

Operesheni hii ni kidogo ngumu zaidi kuliko mifano mingine zaidi. Kwa hiyo, katika vituo vya wengi kuchukua nafasi ya majira ya ukanda ( "Ford Focus 2") itagharimu kiasi heshima.

Majira Belt Kazi

Taarifa zaidi za camshaft hubeba synchronous mzunguko wa msambazaji, pamoja crankshaft, na hivyo kufungua na kufunga valves.

Kama majira ya ukanda "Ford Focus 2" haijawahi kubadilishwa kwa muda, inaweza kuvunjika, ambayo inaweza kusababisha hasara kubwa. Katika kesi ya mashine kushindwa ni tu si uwezo wa hoja. Ili kuepuka hili na kuepuka hatari ya uwezekano lazima kwa makini sana kufuatilia hali ya jambo hili muhimu.

uchunguzi

Kwa ukanda wa majira badala "Ford Focus 2" ulifanyika kwa wakati wake, lazima kutathmini hali yake. Ili kufanya hivyo, unahitaji kupata huduma hiyo. Kwa ajili hiyo, unscrew bolts kwamba kushikilia jalada. Kisha kuondoka upande makazi mwili. Sasa inawezekana kufanya ukaguzi. Lakini kumbuka moja caveat ndogo.

Juu ya uchunguzi, ni muhimu kuangalia uso mzima wa sehemu. Scroll starter bidhaa. Ni muhimu kwa uchunguzi wa nyufa, delaminations mipako, uharibifu mbalimbali kwenye ardhi. Pia kuangalia kwa mapungufu, bulges au depressions. mafuta stains - pia ishara ya uwekaji dharura.

Oil juu ya ukanda katika gari "Ford Focus 2" ina maana kwamba kuna baadhi ya matatizo na mihuri katika camshaft na crankshaft. Ukipata mafuta juu ya ukanda, unapaswa mara moja kufanya badala ya dharura - si kusubiri mpaka ni kabisa kongwe.

Mbali na mikanda katika utaratibu wa majira unaweza kuwa chini ya kuvaa rollers na tensioners. Wanahitaji mabadiliko si mara nyingi, lakini kufanya yote, ni lazima. utaratibu ni kazi juu ya hali, kama kulikuwa na yoyote appreciable Upinzani kelele.

Ni mara ngapi kuchukua nafasi?

Kama sehemu nyingine nyingi, ukanda wa majira "Ford Focus 2" ina maisha fulani, baada ya hapo, unataka kuweka mpya au kuchukua nafasi ya tayari. maisha ya wastani wa takriban 150 elfu. Km. Lakini hii ni tu takwimu, ambayo imeandikwa katika maelekezo. Katika nchi yetu, hali ya hewa kali, joto kali, barabara ni mara nyingi katika hali mbaya. Kwa hiyo ni bora ya kufanya ufungaji wa sehemu mpya kila. Km 80 elfu.

ukanda au mnyororo gari?

Pamoja na magari haya si rahisi. Katika matoleo kwa powertrains kiasi cha 1.8 l na 2 kama majira ya gari "Ford Focus 2" mlolongo hutumiwa kwenye injini na kiasi cha 1.6 L - V-ukanda gari. mnyororo gari pia ni si milele. Ina vikwazo.

maisha ya muda mrefu unaweza kuhusishwa na mlolongo pluses. wastani ni 250 000 km. Miongoni mwa mapungufu alibainisha kazi kelele, pamoja na gharama kubwa ya kit mpya na kufunga hiyo. Kama kulikuwa na matatizo na mlolongo, dereva hutambua kazi high-profile. gari itakuwa njuga.

Ya kujua nini imewekwa katika gari maalum, wewe tu haja ya kufungua kofia. Katika kesi hiyo ni ulinzi na casing mlolongo chuma na ukanda gari imefungwa plastiki casing. Isipokuwa kutokea, lakini mara chache sana. badala ya mchakato pia kutofautiana.

Je, kama kuteleza ukanda wa majira?

Kunaweza kuwa na sababu mbalimbali. Pengine, tatizo kwa kina zaidi. Kwa mfano, wanaweza kuwa na vigezo mbalimbali ugumu kwa upana na "kuelea mbali" katika mwelekeo ambapo ugumu ni chini mara baada ya ufungaji. Kutambua hilo, inashauriwa kuondoa ukanda na kurejea upande mwingine. Kama yeye kuanza kutambaa tena, ni lazima kuondolewa.

Creep hutokea wakati fani ni kongwe pampu. Wakati vipengele gari kuondolewa, kujaribu kuitingisha kapi na meno. Kupata urahisi uchezaji. Yeye hairuhusiwi, hivyo fani lazima iliyopita haraka.

Kawaida hasa gari "Ford Focus 2" hairpin deformation juu ambayo tensioning kapi. Hii inaweza kutendeka badala yake kwa fitter inayoridhisha. Kama nati sana kuvutwa, M10 Stud inaweza kidogo umbua. Lakini hata kama ni kubadilishwa kwa mm 0.1 tu, ni kuwa tayari kusababisha ukanda kuteleza. Kurekebisha siri ni karibu haiwezekani. Kuna chaguo jingine: unaweza kuweka kwa chama kingine.

Sababu nyingine kawaida - mvutano roller. za kisasa ni alifanya kwa misingi ya single-mstari mpira kuzaa. msaada uso kwa ukanda ni pia si bora. Ni inaweza kutengeneza na taper, mviringo, au kasoro yoyote ile. Uchaguzi roller, unahitaji kupata kosa hata katika maelezo madogo. Play lazima ama kuwa ndogo au haipo. Kabla ya ufungaji, kuhakikisha kuwa kuzaa lubrication ni wa kutosha.

Kuchukua nafasi ya majira ya ukanda "Ford Focus 2" kwa mikono yake mwenyewe

badala ya mchakato ni ngumu kabisa. Unahitaji kuchukua huduma ya kwamba zana zote yaliyopatikana. operesheni unahitaji seti ya funguo kiwango kwa ajili ya magari, pamoja na seti ya soketi. Nyingine ni kununua, na ni vizuri kumuuliza mtu kufuli kuweka kwa ajili ya "Ford". Mwingine muhimu moment wrench kifaa kwa ajili ya fixing pulleys na chombo maalum kwa badala ya ukanda. Pia kuandaa bomba la 1 m urefu. Na, kwa hakika, katika seti ya majira "Ford Focus 2". bei yake kuanza kutoka 3000 r., Kulingana na mtengenezaji.

Jinsi ni kosa?

Jambo la kwanza haja ya kufunga gari katika shimo au nyeupe kabisa. Kama siyo, basi unaweza kutumia kuinua. Kushiriki handbrake na kaza. Sasa kuondoa ulinzi crankcase. Next, kuondoa mikanda.

Wakati hatua ya pili ni kufanya alama maalum kwenye ukanda upimaji muda. Hii itasaidia na ufungaji. Ondoa "minus" na betri, unscrew tank fixing na hoja hiyo kando. Free baridi mfumo hoses. Kwa kutumia bisibisi, inaweza kuwa kwa urahisi otschelknut upatikanaji wa samaki tank, na kisha hoja hiyo karibu na injini.

Zaidi ya hayo au kukata viungio na terminal, na kisha wazi generator. Ondoa pampu kapi na kuondoa hiyo mara moja. Hatimaye, sisi kufikiwa bima ya ukanda gari. Vyake screws na kuondoa cover. Lock flywheel. Ondoa mashine na uhamisho na mzunguko crankshaft mpaka alama juu ya mafungo ni iliyokaa.

Unaweza kuwa na kuweka screw. Screw katika shimo ambapo kuziba mara karibu silinda. Kufanya alama ya flywheel kwa nyuma ya motor. Sasa kufunga kufuli kuweka huko, ambapo alikuwa starter.

Kuinua "raspberry", kuondoa msaada kutoka kitengo na kuweka kufuli kwenye flywheels. Kisha unscrew bolt kufanya crankshaft, kuondoa kapi kutoka shimoni na chombo maalum. Vyake screws husika na kuondoa cover na kapi. Sasa kujilegeza kipande cha, na unaweza kurekebisha kwa linch siri.

Basi unaweza kuondoa ukanda. Kabla ya kufunga sehemu mpya kabisa, pia ni bora kuanzisha seti kamili ya majira.

bidhaa mpya ni kuweka katika mwelekeo clockwise. Awali, unaweza kufunga hiyo juu ya plagi, na kisha - tayari katika ghuba sleeve. Basi - juu ya kapi ya crankshaft. Imara? Unaweza kuvuta video.

Kama kila kitu kazi nje, meno aliendelea kama ni lazima, basi unaweza salama kuondoa lock. Kuchukua nafasi kapi cover na kaza bolts hadi 9 Nm. Mara baada ya nakinetsya mikanda kapi, kutumia mashua mpya kwa ajili ya crankshaft. Kaza katika laps mbili. Katika hatua ya kwanza, kutumia nguvu ya 45 Nm na kisha kugeuka nyuzi 90.

Nini Next?

Kisha angalia predefined tags. Pinda neutral gearbox, unscrew bolt kwamba unaweka silinda kwanza ni katika TDC. Ondoa flywheel locking, kitabu kwa crankshaft wa bolt mwendo wa saa mpaka alama havitasakinishwa saa tano za usiku juu ya kitengo nguvu. Parafujo bolt wa silinda kwanza. Sasa kurejea crankshaft mpaka simama. Kufunga lock juu ya clutch. Kama kifaa ni imara kwa usahihi, basi kazi inaweza kuchukuliwa kukamilika.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.