Vogele - Paver. Specifications, utendaji

Historia ya Kampuni Vogele huchukua zaidi ya miaka 150. kampuni hiyo kushinda vikwazo vingi, bado kupatikana wito wake wa kweli. Hadi 1926, walikuwa kuzalisha vifaa kwa ajili ya sekta ya reli. Baada ya muda fulani switched kwa uzalishaji wa pavers lami.

Stacker ni ya jamii ya mashine tata na inahitaji high kufuzu ya wahandisi na watengenezaji. mashine ya kawaida kufanya kazi zinazohusiana na kuwekewa lami mchanganyiko na mfungamano wake. kitengo moja ni uwezo wa kuchukua nafasi ya seti ya vifaa vya kazi. Unachohitaji handler - utoaji wakati wa kufanya kazi nyenzo.

Vogele - kiongozi katika mashine ujenzi wa barabara

Baada sampuli mafanikio ya kwanza ya wataalam ni kufikiri juu ya kuboresha ujuzi wao. Katika 1950, mfano ilitengenezwa kwa Hopper kwa tayari-mchanganyiko lami, katika mwaka huo huo, gari alikuja mbali line kanisa kwa Vogele. Asphalt ilikuwa ni aina ya mafanikio katika ujenzi wa barabara kwa wakati.

Vogele katika soko leo imekuwa nafasi kati ya vifaa ya darasa hili. kampuni tena kushiriki katika kitu chochote mbali na viumbe na uboreshaji wa mitambo kwa lami, pamoja na vifaa kwa ajili yao. ujio wa feeders mkononi ambapo mchanganyiko yalitolewa kuendelea, kutokana na haja ya mchakato automatisering. Inawezekana kuongeza kasi ya kuwekewa barabara bila gharama za ziada. kwanza kutumia aina hii ya mfumo wa imekuwa kuchukuliwa na sisi kampuni.

Bado biashara yoyote ambayo inaweza kushindana Vogele. Asphalt, iliyoundwa na wahandisi, paired na feeder mkononi aina tata unaweza kufanya kazi autonomously.

Vogele Super 1603-1

Chini ya nambari ya mfumo 1603-1, kampuni ilitoa matumizi wote wa kitengo. Ni yanafaa kwa ajili ya kuweka lami halisi ya lami mitaani, sidewalks, eneo ya ndani, na pia juu ya motorways na multi-mstari barabara.

Zana na mashine inaweza kuwa hutolewa katika variants kadhaa. Kama kanuni, maarufu zaidi miongoni mwa barabara ya kujenga makampuni ni kuchukuliwa mfano na screed vifaa na umeme moto na vibrating kifaa kwa ajili ya tamping aina bar umbo. Zaidi ya hayo inawezekana kufunga straps maalum kwa kuboresha kuziba. Kwa pamoja na mteja sahani kuja wideners tofauti seti ya hadi mita 6.5. Model 1603-1 inaruhusu kupanua ya hadi mita 8. Viambatisho vyote inaweza kununuliwa tofauti na wawakilishi rasmi Vogele. Asphalt ni vifaa na Hopper accommodating juu ya 13 tani ya mchanganyiko kumaliza. Kwa msaada wa mitungi ya majimaji mara sidewall ambayo inaruhusu mtiririko kamili ya vifaa.

Vogele Super 1800-2

1800-2 Crawler Asphalt Paver kutumika kwa ajili ya kazi ya kina zaidi kuliko toleo la 1600-2. Huenda kutumia kwenye maeneo madogo, na pia kwa ajili ya ujenzi wa njia baiskeli. Kutokana Vifaa Crawler mashine ina utulivu bora miongoni mwa line kila Vogele. Asphalt ni rahisi kudumisha na kusimamia, ni maarufu kwa kuegemea wake na ufanisi na utendaji ya juu. Inaweza hata kutumika kama tata kusimama peke yake bila wafanyakazi wa ziada.

upana upeo wa uso kuweka inaweza kuwa hadi mita 9. unene wa safu ni kati ya ya 3 na 30 cm upana wa mashine katika usafirishaji nafasi -. 2.55 m, na hivyo inaweza kusafirishwa kwa kutumia trailer bila ruhusa ya ziada ambayo ni nafasi kwa bidhaa bulky.

Vogele Super 1900-2

1900-2 mfano ni ya darasa la vifaa vya nzito. Hii Vogele Paver, ambayo sifa ya kiufundi ni bora kuliko vigezo sawa ya magari ya mashindano, hana sawa wakati wa kufunga barabara. Na actuator hydraulic kwa kuandaa extendible sahani mipako, ambayo huweza kutengeneza ukanda wa mita 6 katika kupita moja tu. Mradi vifaa ushiritelnyh kutumia takwimu hii inaweza kuongezeka hadi 8.5 m inaweza kuongeza zinazotolewa na aina tatu za sahani kufanya kazi vipimo 8.5 .; 9,0 na 10 mita, kwa mtiririko huo. Miundo rigidity hutolewa kwa mfumo wa sehemu mwongozo tube.

usimamizi

Lengo kuu la mifumo ya elektroniki - kujenga mradi profile ya barabara kwa kufuata masharti yote ya teknolojia. 1900-2 aina mbili ya mfumo wa kudhibiti kutumika: Analog na digital.

Kwanza unahitaji kuweka uso msingi na kamba ya kuongoza kwamba hapo awali exhibited timu ya wapima ardhi. uchunguzi maalum, na kuteremka kwenye kamba hiyo, mtawala transmits ishara kuhusu kupotoka iwezekanavyo. Kulingana na takwimu zilizopatikana inatofautiana trajectory pamoja ambayo hatua Paver Vogele. tabia ya sensorer unaweza kutofautiana kulingana na matokeo ambayo ni hamu ya kupata.

mfumo digital inatumia sensorer ultrasonic na laser kwamba kupima urefu wa uhakika. Vigezo ni kubeba mapema katika kitengo mashine kudhibiti. Data zote ni thabiti na mhandisi awali mkuu na timu ya wapima ardhi. Hii ni ili kupunguza kazi ya siku za nyuma, ikiwa ni pamoja na kuboresha usahihi wa utekelezaji wa mradi.

Usafirishaji na usambazaji wa vifaa vya

Hopper uwezo ni tani 14. Wakati huo huo, valve maalum wa kufanya matengenezo ya mashine. Vogele Paver kukarabati unaweza kufanywa moja kwa moja kwenye tovuti ya ujenzi. Wakati huo huo kuondoa nodi na mabadiliko hayo kwa mwezi mmoja. Njia hii kukarabati anaokoa muda, na hivyo kupunguza mashine downtime.

Kuzuia uharibifu wa mitambo ya Hopper ni mto shimoni, ambayo abuts utekelezaji overboard dampo usaha.

Screw Augers inahitajika kwa ajili ya usambazaji sare ya mchanganyiko, kwa kubadilishana vile kufanya kazi na ni kuweka urefu jamaa chumba misaada mfuo.

Faida na hasara

line mashine Super kugawanywa katika mifumo 13. kitengo ni uwezo wa kutengeneza bendi upana ya 1.8 kwa 16 m ya Paver Vogele utendaji inatofautiana 200-1500 t / h.

mbinu inaweza wakati huo huo kufanya stacking mipako na kusambaza saruji lami mchanganyiko katika upana wa barabara ya baadaye, baada ya hapo ni Kuunganishwa.

drawback kuu ya vifaa Vogele kazi juu sana gharama vipande. Kukarabati gharama ya mashine moja mara kadhaa zaidi ya aina moja ya kazi iliyofanywa na mashine ndani.

gharama Vogele

Katika soko la vifaa vya ujenzi wa barabara kwa mahitaji makubwa Vogele mashine. Kununua Paver inaweza mbalimbali juu ya haki bei, yote inategemea na hali ya kiufundi na kiwango cha matumizi ya vifaa. bei ya chini katika soko sekondari inaweza kuwa sawa na rubles milioni 5.5 kwa kila kitengo katika 2006.

Linapokuja suala la vifaa mpya, vifaa kwa ajili ya 2013 suala la kuomba milioni 19. Kabisa mashine mpya gharama rubles zaidi ya milioni 20.

Wengi makampuni ya usafiri hawana fedha za kutosha kununua paver, kuchukua nje. Kwa wastani, ni gharama 3 750 rubles katika saa moja ya kazi, au 30 maelfu kuhama. Pamoja na gharama hizo kubwa za mashine ni maarufu. Kwa upande wake, kampuni inapata teknolojia ya kuaminika na ufanisi wa juu sana.