MagariMalori

Microcomputer trekta Kamaz-6350: makala kubuni, specifikationer

Kama Automobile Plant maarufu kwa malori yake. Mashine, walitokana na conveyor, ambayo yametumiwa katika karibu sekta zote za sekta za kiraia na kijeshi. Moja ya maarufu zaidi ni KamAZ-6350, unaojulikana kama "Mustang".

mashine mbalimbali kusudi

Gari KAMAZ-6350 "Mustang" limetumika kwa ajili ya usafirishaji wa wafanyakazi, na pia kuandamana shehena na towing matrekta makubwa katika karibu kila aina ya ardhi ya eneo, ikiwa ni pamoja ambapo kuna hata kitu chochote kama barabara, lakini tu mwelekeo kushoto.

Hii ni moja ya magari hayo, ambayo kwa hati nyingi za kiufundi kuorodheshwa kama mashine ya chassier. Hii ni nini ni alisisitiza kwamba toleo hili inaweza kutumika kama msingi wa wengi wa magari nyembamba na maalumu ya kutumia. Kuruhusu katika KAMAZ-6350 kufunga aina mbalimbali za kuongeza-ins, na hivyo kufanya ya gari lake, madhumuni raia na wanajeshi. mwelekeo kuu - matumizi ya jeshi. Kwa mashine hii, awali kuundwa. Unified trekta halisi iliyokusudiwa kuondoa aina mbalimbali ya matatizo na vikwazo. joto mbalimbali ambao kazi Kamaz-6350, ni kati ya -45 na +40 digrii jumuishi. Axels - 8 ya 8 ambayo inafanya karibu lazima kwa ajili ya huduma za kijeshi.

brand gari "Mustang" ni uwezo wa kufanya kazi katika hali yoyote, wakati karibu kabisa kuondolewa kushindwa na kusumbuliwa. Familia hii hajapata umaarufu maalum katika uhandisi kiraia na ukweli kwamba wahandisi kuchukuliwa kwake si kabisa mantiki. Kusaidiwa na mfululizo wa data ya kiufundi ya mashine.

makala

Tofauti kuu mashine Kamaz-6350 - ni kuongeza uwezo, pamoja na urefu kubwa ya haki frame gari. Kila kitu ina lengo la kuhakikisha uwezekano wa kufunga modules ziada, na wengine maalumu programu jalizi. ufumbuzi mpya kabisa, na pia aina mbalimbali ya matokeo uhandisi kusukumwa kuundwa matokeo ya mwisho. Matokeo ni lori baada ya baadhi ya ubora katika bei mbalimbali na repairability. Nina na sehemu bora kubadilishana na bidhaa nyingine ya magari juu ya Kamaz.

Kutokana na pana sana utaalamu Kamaz-6350 chassis katika kila toleo tofauti ni kuundwa mmoja mmoja, kulingana na hali ya na mahitaji ya wateja. Matokeo yake, kuna fursa ya kupata gari, kufaa zaidi kwa ajili ya kutatua kazi fulani. Kutokana na uwezekano huu wa wateja anapata utendaji upeo katika haki gharama nafuu ikilinganishwa na malori ya nyumbani.

cabin

mtengenezaji imetoa chaguzi kadhaa teksi viwanda. mnunuzi mara moja inayotolewa idadi ya maboresho. Kama ni muhimu, unaweza kusakinisha kitanda ziada kwa ajili ya safari ndefu mbali. Katika hali hii, haja na tachograph ili kuwa na uwezo wa kufuatilia kazi ya madereva. Wakati overload au kutofuata na kupunguza mawazo na matokeo yake, watu wote wa harakati ni katika hatari. Imewekwa moja kwa moja chini ya cockpit katika injini mfano. KamAZ-6350 vifaa na heater saidizi ili rahisi sana. Katika hali hii, joto kutoka injini kulishwa kupitia mfumo filter katika cabin. Ifahamike ufungaji wa ziada wa kiti kianatomial ya sifa ya kuendesha gari ambayo yanaweza kimeundwa mmoja mmoja kwa kila mmoja. Mbali na kiti starehe, kubwa panoramic kufutia na kuongezeka kujulikana, inaweza kuwa imewekwa modules yoyote kwenye ombi.

mfumo wa mafuta

Mbali na chaguzi zote ili kuhakikisha faraja wakati kuendesha gari, inaweza kuwa imewekwa shockproof tank. Hii itaruhusu usafiri juu ya ardhi ya eneo mbaya na miamba, bila kuogopa kwamba tank mafuta ni kuharibiwa au kuvunjwa. Kwa kawaida, vyombo inaweza kuwa imewekwa katika kiasi cha lita 375 au mbili kwa 210. Katika hali ya pekee ya maendeleo 500-lita tank. Wakati huo huo kuweka pampu na mfumo wa joto ni kutumika kwa ajili ya kukusanya vifaa kuwaka ambayo kuhakikisha rahisi kuanzia hata katika baridi harshest. Upatikanaji heater kuzuia mafuta ya taa plagi katika mafuta, na hutoa ya kawaida filter utendaji.

motor

injini, vyema kwenye KamAZ-6350, sawa kama juu ya mifano mingine kama hiyo ya mtengenezaji. Model - KAMAZ-740.50-360. Hii V-umbo, nane silinda kitengo zinazoendeshwa kwa nyenzo mafuta ya dizeli. uwepo wa turbocharger mno kuongezeka nguvu pato ikilinganishwa na miundo anga. motor huyu anaweza kujivunia majeshi 360 kwa kiasi kwa lita 11.76. nguvu hii ni kufikiwa kwa moment wa 1470 Nm.

injini KamAZ ni iliyounganishwa na gia za mikono. Imewekwa mfano ZF 16S1820 gearbox. Ina gia 16, harakati mbele na moja - nyuma.

toleo jeshi

kijeshi kupendwa mpya KamAZ-6350. tabia Ufundi kikamilifu kukidhi mahitaji yote. Unapofungua chaguo kijeshi kuletwa mabadiliko kadhaa, kati yao - kuboresha maambukizi. Hii ilikuwa ni muhimu kwa sababu mahitaji kuu ya kijeshi imeweza kusonga katika barabara kwa kasi ya zaidi ya 40 km / h. Standard lori na gia yake mwongozo haikuweza kukabiliana na kazi. Hii ndiyo sababu KamAZ-6350 "Mustang" ilikuwa imewekwa maambukizi mapya, na aina ya maambukizi hydraulic. Muundo huu ilihusisha kubadilisha fedha moment, ambayo imewekwa na maambukizi ya mwongozo. Wakati kufikia kasi fulani, transformer hii ni imefungwa, kuwa rigid shimoni. Wakati wa utekelezaji wa mabadiliko hayo ya mafuta imeondoa kabisa ili kuleta nguvu hasara kwa sifuri.

mali shukrani muhimu ambao ulianza kutumia aina mbalimbali ya gari hydraulic, imekuwa kubwa sana mabadiliko uwiano. Wakati gari ya kijeshi alikuwa 2.8. Kutokana na moment kwa kiasi kikubwa kuongezeka wakati wa operesheni katika kasi ya chini.

upatikanaji

Kwa kufanya kazi fulani kuhusiana na harakati ya bidhaa, unaweza kununua KAMAZ-6350. bei yake inatofautiana kulingana na uwepo wa modules ziada na Utendaji. Kwa wastani, lori mpya gharama milioni 3-5 rubles, kulingana na upatikanaji wa mifano ya ziada. Unaweza kupata bodi kutumika trekta, bei yake itakuwa wastani wa moja na nusu hadi milioni mbili. Kwa wapenzi wa off-road mapendekezo ya chaguo kijeshi na maambukizi ya ziada hydraulic, lakini bei yake ni kubwa zaidi na vifaa vya sekondari itakuwa kutoka rubles 5 hadi milioni 7.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.