Windshield joto: ufungaji, faida na hasara

windshield icing Tatizo ni ukoo kwa kila motorist, ambaye anaishi katika eneo baridi. Na wazalishaji wa vifaa magari, na mafundi kwa muda mrefu maendeleo idadi ya njia ya kukabiliana na janga hili. Hata hivyo, zaidi ya njia za jadi za kukabiliana na icing kuhitaji muda na juhudi kwa upande wa dereva. Kwa kawaida, katika kozi ni wipers windshield, vimumunyisho maji na vifaa vingine ya viwango tofauti vya ufanisi. Wakati huo huo katika soko auto zinazidi kupatikana windshield joto, ambayo kwa kawaida kuondosha uso wa ganda la barafu na theluji. mifano ya karibuni ya magari kutoka viwanda kubwa katika ngazi ya juu trim zinazotolewa na mfumo jumuishi kioo joto. wengine wa madereva zinaweza kufanywa na vifaa zaidi ya aina ambayo inaweza kuwa imewekwa kama vifaa vya msaidizi wa windshield.

Mkuu wa habari juu ya kioo moto

Standard joto kit wa aina hii ni pamoja na kudhibiti relay, moja kwa moja joto vipengele na kubaini ambavyo kufuatilia hali ya nje. Udhibiti wa uendeshaji wa tata microprocessor nzima, ambayo inapokea ishara kutoka sensorer moja. Pia hudhibiti mipangilio joto. kanuni ya uendeshaji wa mtambo ni kufanya kazi mistari electromechanical, ambayo inatumika sasa - na pia inachangia joto uso, ambayo ni kuwa imewekwa. Leo, hata bajeti dirisha mifumo defroster kusaidia nguvu ya sasa ya 40 A. Hii inatosha kutoa kuyeyuka haraka ya eneo lote kioo. Lakini pia kuna njia mbalimbali za uendeshaji wa mifumo hiyo. Kwa mfano, joto kufutia sensor anaweza kufanya kiashiria ambayo processor itaonyesha taka mode ya kazi. Ni hutoa ngazi mbili ya joto katika mfano rahisi - kwa mfano, "Kaskazini" na "South". Katika kesi ya kwanza nguvu ya sasa itakuwa katika utaratibu wa 10-15 A, na ya pili - 7-10 A. Bila shaka, pia kuna chaguzi nyingine njia, na mifumo ya zaidi ya kisasa ya kuruhusu mtumiaji kuweka kazi ya mtu binafsi utendaji katika hali mahususi wa mazingira.

Aina ya mifumo ya joto juu ya windshield

sehemu nzima ya windshield hita inaweza kugawanywa katika makundi matatu. kwanza lina mfumo jumuishi. kioo huu, katika muundo ambayo hutoa kitanzi sasa usambazaji. mmiliki wa gari anaweza tu kuungana mfumo wa usambazaji wa nishati chanzo. chaguo la pili ni ya kawaida. Hizi ni zaidi electromechanical strip na mtawala, ambayo ni superimposed juu ya uso na pia ni kushikamana na chanzo nguvu. Na aina ya tatu ya mfumo ina jukumu la joto zone ya brashi windshield wiper, kazi ya kanuni hiyo. Hata hivyo, tofauti na vifaa mbili ya kwanza kwa ajili brushes mifano kawaida zinahitaji nguvu kidogo na ni kushikamana na sigara nyepesi. Pia kuna pamoja ufumbuzi, ambayo inashughulikia kikamilifu hesabu na kioo, na wipers windshield.

Kufunga moto kufutia

utata wa mfumo inapokanzwa ufungaji ni kuandaa wiring kuaminika. Bila kujali aina ya joto mzunguko ni imara, user mahitaji ya kuwa pamoja katika mtandao moja betri pakiti, relays, sasa wiring line strip na electromechanical kifungo kuanza vifaa. Tofauti unaweza kuunganisha sensorer joto na mvua. workflow kufanyika katika injini compartment. Lazima kufungua Fuse na tayari kwa ajili ya uhusiano relay viungio joto kufutia, kwa njia ambayo itakuwa zinazozalishwa umeme. Kama wataalam kupendekeza, kwa ajili ya huduma ya waya walengwa maeneo ya joto, ni bora kuchagua sehemu ya angalau 2.5 mm. Kwa urahisi wa betri na fyuzi inaweza kuondolewa wakati wa ufungaji. Wakati uhusiano si lazima kutafuta mawasiliano mapana juu ya relay - kutosha saga mbali zilizopo "miguu" chini ya viungio kiwango. Katika hatua ya mwisho ya kuondolewa kwa waya kudhibiti saluni kwa ajili ya kifaa uanzishaji kifungo.

Manufaa ya mifumo

Plus mifumo hii ni ufanisi katika kutekeleza kazi zao za msingi. Hata joto bidragen na kiwango cha chini ya sasa ugavi kiwango cha imani kupunguza uso glasi ya ukoko waliohifadhiwa ya barafu, bila kutaja theluji cover. Kitu kingine ni kwamba dhaifu na zinahitaji nguvu uwezo juu kwa kukamilisha kusafisha vipindi tofauti wakati, kawaida kutoka dakika 5 hadi 15. Wakati ikilinganishwa na njia za jadi za kuondoa barafu, kufutia heater ni salama kabisa kwa ajili ya kuwahudumia juu ya ardhi. Hata kunusurika nafasi ya kazi laini kuruhusu hatari ya mikwaruzo madogo, wakati strip electromechanical kabisa kuwatenga uharibifu wa mitambo.

Hasara inapokanzwa windshield

Udhaifu wa uamuzi huo si muhimu kwa wenye magari wengi, lakini lazima pia kuzingatiwa. Kwanza, mfumo inahusu vyombo vya umeme, hivyo itakuwa mteja mwingine na mzigo kwa pakiti betri. Na katika majira ya baridi - si muhimu sana betri uendeshaji sababu. Pili, windshield joto katika matoleo yote ya contour inatoa posting nyuzi katika nafasi ya wazi. Vipande kazi mistari fulani kupotosha kupitia na kwa dereva na watumiaji oncoming barabara. Katika baadhi ya matoleo ya wiring katika kioo inaweza kuzalisha bughudha mng'ao, lakini pia inategemea na hali ya hewa.

bei ya suala

Tu chini tabia ya strip katika umoja inaweza kununuliwa kwa 500-600 p. Kwa kawaida, hii mfano 5 cm upana na 3.5-4 cm muda mrefu. Lakini wenye magari uzoefu bado wanashauriwa kina moto kufutia, bei ya ambayo inaweza kuwa 2-2.5 elfu katika sehemu hii, unaweza kupata ubora wa kit na kuweka kamili ya sensorer. na mistari ya mtu binafsi kwa ajili ya joto wipers.

hitimisho

Winter gari operesheni mode inahitaji mafunzo ya kina wa sehemu ya kimuundo, vipengele na makanisa kwa rigors ya kazi. ufumbuzi wa matatizo ya ulinzi kutoka baridi mara nyingi zaidi kupatikana kwa vifaa vya umeme katika aina mbalimbali. Kwa hali hii, windshield joto ni ugani asili ya dhana ya mpito kutoka njia ya ufanisi na mara nyingi wadogo wa mapambano na kufungia ya gari kuwa na ufanisi zaidi na rahisi. Katika hali hii, ni barabara ya moja kwa moja inapokanzwa mfumo hupunguza madhara ya glaciation. Jinsi uchaguzi huu ni haki katika kesi fulani - inategemea na hali ya ndani ya hali ya hewa na hali ya jumla ya uendeshaji wa mashine.