Kutembea kwa matairi kwa mashine

Wakati mtindo wa kuvuka unapoanza kutoweka kutoka kwenye uso wa tairi, mtindo wa gari anauliza kama magurudumu hupungua kwa msimu. Kuna njia ya miujiza ya kupanua maisha ya mpira mzee kwa msaada wa matawi ya kukata magurudumu.

Weka kifaa cha kukata

Hakika, matairi ya kuponda kwa mikono yao wenyewe ni utaratibu rahisi. Kwa ajili yake, vifaa maalum vimetengenezwa - mashine-regrugers. Wote ni leseni. Unaweza kuchagua kifaa kinachofaa kwa bei.

Mashine ni ya bei nafuu yenye vifaa vidogo na sio salama kutokana na kupita kiasi. Iliyoundwa ili kufanya kazi tu na magari ya mpira. Wao ni wadogo na wenyeji. Haitumiwi katika vituo vya huduma.

Vyombo vya gharama kubwa zaidi tayari vinachukuliwa kuwa wataalamu. Kwa kawaida, wao gharama mara mbili zaidi, kuwa na kifungu tajiri ya vile na transformer nguvu. Hiyo ndio nao huitumia kwenye maduka ya tairi.

Wanafanya mashine nchini China, USA, Uturuki. Maarufu sana huzalishwa nchini Ujerumani na Ufaransa.

Wale ambao hawana nia ya kuendelea na maendeleo ni kutumia Kibulgaria, chisel au chuma cha soldering. Kwa njia hii, mlinzi alikuwa ameongezeka katika usafiri wa lori, wakati hakuna tu mbadala kwa vifaa hivi.

Je, ni kuvuka nini hakubaliki?

Mpira kwa ajili ya magari ya abiria (ila kwa alama maalum) haipatikani marejesho. Na hii ndiyo sababu:

1. Matairi kwa magari ya abiria hawana safu ya ziada ya mpira. Kuzidi ndani yake na mkataji, unaweza kuharibu kwa urahisi kamba. Baada ya hayo, gurudumu haitatumika na haitashughulikiwa. Wazo la kufanya matairi ya baridi kutoka matairi ya majira ya joto yanaweza kusababisha mlipuko wa gurudumu na ajali.
2. Hata pamoja na mlinzi aliyekatwa, tairi ambayo imesalia muda wake haitabaki kama laini na elastic kama hapo awali. Mifuko na matangazo nyekundu kwenye nyuso za upande - ishara wazi ya mwisho wa huduma yake.

Je, matairi gani hurejesha?

Washiriki wa gari wanasema mengi kuhusu kama ni muhimu kufanya kukata tairi, au tuseme - inaweza kufanyika. Hapa ni mifano ya kesi ambapo unaweza kweli:

1. Katika tairi kuna alama ya Regroovable au U. alama hizi zina maana kuwa mtengenezaji amefanya safu ya ziada ya mpira juu ya kamba, ambayo inaweza kuimarishwa kwa kukata.
2. Karibu matairi yote ya mizigo yana safu ya nene ya mpira, ambayo inaweza pia kurejeshwa.
3. Gurudumu yenye kina cha kawaida cha kutembea, ukarabati wa zamani na vulcanization. Katika kesi hii, kuchora ni kurejeshwa na kiraka. Utaratibu huo unaweza kufanyika kwa gurudumu lolote.
4. Matairi ya baridi yanatumiwa kwa kuendesha gari mbali mbali, kukata sehemu ya muundo na mashine ya uchapishaji.
5. Juu ya mlinzi wa kufuta weld safu ya mpira, na hivyo kuongeza ukubwa wa tairi kwa kiwango cha kukubalika. Tayari kwenye safu mpya ni kukata. Marejesho haya yatakuwa ghali zaidi, lakini kama tairi haivunjawi, inakubaliwa.

Kama sheria, baada ya kazi ya kurejesha, mpira hutumika sehemu ya tatu ya neno kutoka zamani.

Mchakato wa kukata

Mashine kwa kukata matairi ya kutembea kwa mikono yako mwenyewe - chombo ni rahisi sana kutumia. Inachukua ujuzi mdogo tu. Tunachukua tairi, ambayo inaweza kurejeshwa na kuendelea:

1. Tunasoma mpira. Tunahakikisha kuwa ina alama muhimu (Inaweza kutumiwa au U). Kisha, kwa viashiria vya kukata, tunaamua kama ni muhimu kutekeleza utaratibu.
2. Ikiwa ni lazima, tunaondoa mpira kutoka kwenye diski na kuitakasa kabisa kutoka kwenye uchafu, mchanga na mawe. Sisi kuchunguza bidhaa kutoka ndani: haipaswi kuwa na uharibifu. Vinginevyo, tairi inaweza kurejeshwa tu kwenye duka la tairi.
3. Tunaona sehemu iliyovaliwa zaidi ya takwimu na kupima kina cha kuvuka. Ikiwa mpira husababisha kutofautiana, tutajitahidi kuhakikisha kwamba kina cha kina kinafanana kila mahali - angalau 3 mm.
4. Tunachukua mashine ya kukata matembezi ya matairi na kuitia juu yake vipande vinavyolingana na upana wa muundo.
5. Tunaanza kukata. Harusi za kusugua kuondoa vipande vipande karibu urefu wa cm 15.
6. Huta ya mpira wa kuteketezwa - kwa kasi kidogo au kupunguza nguvu ya kifaa (ikiwa mdhibiti ndani yake inapatikana).
7. Kata vipande kutoka kwenye uso.
8. Baada ya mlinzi kurejeshwa, tunatakasa kila grooves na lamellas (unaweza kutumia brashi).
9. Weka tairi mbele ya mbele na nyuma.

Kwa kumalizia

Pamba matairi ya kukataa yanajulikana sana. Kwa bahati mbaya, njia hii mara nyingi hurejesha mpira, haifai kwa hili, huwaangamiza watumiaji wote wa barabara. Unapotumia tairi inayotumiwa, ni muhimu kuangalia kwa makini.