Kwa itikisike usukani wakati wa kusimama juu ya Vaz-2110 "Chevrolet Lacetti", "Opel Astra"? Wakati wa kusimama kwa kasi itikisike usukani

gari - gari ya kuongezeka hatarini. Wakati kusonga udhibiti wote lazima ili kufanya kazi. Hata hivyo, hutokea kwamba vibrates usukani wakati kusimama. "Opel Astra", pia, si kinga ya matatizo kama hayo. Hebu tuangalie sababu za tatizo hili na jinsi ya kuyatatua.

gurudumu kusawazisha

Kama chini ya kusimama kwa kasi itikisike usukani, muda si kuwa dhambi - kuendesha gari magurudumu. Inaweza kuwa unscrewed au uwiano. Angalia counterweights kwenye hifadhi - kama mmoja wao akaanguka mbali, tatizo yanaweza kutatuliwa kwa ziara moja kwa tairi. Kujitegemea operesheni wewe kufanya. Na je, ni thamani yake ghali, hivyo kwanza makini na urari. Ni hutokea kwamba uzito kubaki katika nafasi, lakini disc ni bent katika kuwasili kwenye shimo. Katika hali hii, itasaidia kukarabati. Kwa upande wa makala ngumi inaweza leveled bila kulehemu. Juu ya disks kutupwa haiwezi kufanyika hivyo. Kwa njia, unahitaji kusawazisha magurudumu zote nne. Kwa bei itakuwa iliyotolewa katika 1-1.5 rubles. Kama ni gari, katika kila gurudumu anaruhusiwa hutegemea gramu hakuna zaidi ya 50 ya kusawazisha uzito. Itakuwa na manufaa kwa kujua wakati kununua gari jipya na matairi. Kama kufanya mengi ya uzito, ni sababu ya shaka flatness na mshikamano wa kuvaa gari tairi.

Casings

Wakati mwingine kumpiga hutokea kutokana na kutofautiana kutembea kuvaa. Hii inawezekana wakati usahihi madoadoa camber. Wakati mwingine, wenye magari kwa makusudi "kujaza" magurudumu ya nyuma, kama hawana fit mduara wa upinde. Katika hali hii, kuziweka mbele hawatafanikiwa, isipokuwa shahada hiyo mbaya camber.

pedi

Kisha, kukagua mfumo wa breki, yaani pedi. Kwa kuwa usukani udhibiti magurudumu ya mbele, kuangalia hali ya vitalu katika wao. Kwa itikisike usukani wakati wa kusimama katika kesi hii? Pedi kuvaa nje sana. nyenzo msuguano huvaa kwa pedi, na kisha chuma sehemu rubs dhidi disc. Matokeo yake, usukani vibrates wakati kusimama.

Vaz-2110 ni vifaa na mfumo wa kuaminika wa kusimama, lakini unaweza kuhitaji matengenezo kwa bidhaa za matumizi badala kuchelewa. Pedi haja ya kuwa na nafasi yake kuchukuliwa kila kilomita 20-25 elfu. Kama una fujo kuendesha gari style, kugawanya idadi hii na 2. Baada ya kufunga mpya kuelekea pedi kufanya - kilomita 200 kwa kuvunja vizuri na bila jerks. Hii ni kuhakikisha kwamba nyenzo mpya pritersya uso kazi. Kumbuka kwamba pedi mbele kuvaa nje katika mara chache zaidi ya nyuma.

Kuamua kuvaa uwezekano wa pande wakati pedi huvaliwa kwa wao, haja ya uingizwaji. Naam, kama nyenzo msuguano ni huvaliwa chini ya pedi chuma, pedi moto kununua, kwa sababu kwa ya kusimama caliper unaweza tu jam, na gari itakuwa skid. Pia badala ya kusema tabia squeak wakati kusimama. Wakati mwingine hutokea kutokana na vifaa duni msuguano au katika kuwasiliana na uso wa maji. Baada ya kuosha gari kabisa kavu breki na ufupi kubwa juu ya kanyagio.

diski

Sisi katika akili si gurudumu na breki rekodi. Pia wana maisha yao wenyewe na huchukuliwa expendable. Kulingana na style ya kuendesha gari wao kutumikia kutoka kilomita 150 kwa 200 elfu. Baada ya muda, unene wa diski hupungua. Wakati sehemu ya uendeshaji ni kabisa kongwe, kuzuia huanza kupiga juu ya ardhi. Bila shaka, basi wakati wa kusimama itikisike usukani (na "Chevrolet Lacetti" pamoja). Pia si ilitawala nje diski deformation. Wakati wa kusimama nguvu msuguano ni kuongezeka - chuma huanza joto up. Na kama kwa wakati kuwa gari alimfukuza kupitia dimbwi, disk inaweza ufa kutokana na mabadiliko ya joto. Sauti ngumu, kama kwamba alikuwa karibu smashed vipande vipande. Hata ufa mdogo hufanya yenyewe waliona. Kama una usukani vibrates wakati wa kusimama, makini na hali viatu si tu, lakini pia kwa disc yenyewe. Wakati mwingine, badala ya ngozi tu "ni." Kazi ya uso inakuwa kutofautiana. Kwa mtazamo wa kwanza, hutaona deformation. Lakini kutosha kwa ajili ya pedi kidogo hillock kumfanya vibration. Kama kununua disks mpya, kuchagua asili tu. kit lina wao na pedi mpya kuvunja. Kama kuuzwa disk tu ni sababu ya shaka uadilifu wa muuzaji na mtengenezaji. Pia ziko juu ya uso wa kufanya kazi feki unene na uzito mdogo mno.

Jinsi ya kuangalia gari?

Ili kufanya hivyo, gari na utekaji na kuchapishwa kwenye mzunguko gurudumu. mashine lazima kusimama katika uhamisho - kama kuvunja mkono, vinginevyo huwezi hoja gari mbali. Kama wakati wa mzunguko hutoa sauti ya tabia, disassemble na kukagua hali ya breki gurudumu.

Ni pia ilipendekeza kuangalia kuzaa kitovu. Kwa kufanya hili, unahitaji ili kuvutia gurudumu mbele na nyuma. Kama kuna pengo kubwa, ni lazima minskat. Lakini kumbuka kuwa kuzaa inahitajika kidogo uchezaji. Na inaimarisha nguvu wewe hatari ya kuharibu sehemu. Kama gurudumu huzunguka tight, uwezekano soured piston caliper. Kuangalia hali yake na kuchukua nafasi ya kama ni lazima.

ukarabati disk

Wakati mwingine, kipengele inaweza kurejeshwa. Ni amenable kwa kukarabati kutokana na kukosekana kwa nyufa. nzima ya kufufua utaratibu ni kuzaa uso ya kazi ya disk. Ni kompyuta kwa hali kikamilifu laini. Lakini katika kesi ya nyufa, na kama unene chini ya diski, ni mabadiliko kabisa. gharama ya bidhaa mpya ni kutoka mbili hadi elfu kumi. Ni inaweza kubadilishwa na wewe mwenyewe. Lakini kwa patasi itakuwa tu mtaalamu wa kutengeneza.

uchafu ndani ya

Wakati mwingine mchanga na vumbi kwamba akaanguka juu ya uso wa kufanya kazi wa mambo breki unaweza kusababisha vibration. Hasa mara nyingi hutokea katika hali ya hewa ya mvua, wakati, pamoja na maji ya kuendesha uchafu vijiti. Baada ya muda, dries na hutengeneza safu kigumu. Ni inaweza kutumika kama protivobalansirovochny chubwi, kwa sababu ya nini kufanya wakati wa kusimama itikisike usukani. Wakati mwingine uchafu anapata ndani ya hii au gurudumu rafu. ufumbuzi - quality kusafisha ya mfumo wa breki na maji shinikizo.

uendeshaji Uhusiano

Mbele ya vibration kukagua tai fimbo. Wakati kuvaa na kizazi lugs data vipengele kuanza kutetema wakati wa kusimama. Jinsi ya mtihani wao? Ili kufanya hivyo unahitaji msaidizi. Ni lazima kushika sana usukani. Kwa wakati huu, wewe yank uendeshaji fimbo kutoka upande wa pili (katika poddomkrachennom gari). Hakuna Upinzani haipaswi.

Mbele ya wheeling bila ya rasimu inapaswa kubadilishwa. Pia ni ishara ya kipengele kushindwa - utunzaji mbaya. Wheel inakuwa "uvivu". Baada badala ya fimbo uendeshaji lazima kurejesha mipangilio ya kuepuka kutofautiana tairi kuvaa.

lath

Kama kuna Upinzani uendeshaji kuangalia hali ya reli. Ni inaweza kati yake kwa njia Bellow. Kurekebisha, kukarabati kit kununuliwa. Wakati kila kitu ni kavu, Upinzani inaweza kuondolewa kwa kurekebisha screw. Lakini mengi ya kaza ni si lazima. Kama kucheza mengi zaidi, bora kuchukua nafasi ya reli mpya. Baada ya hapo, pamoja Mizani gurudumu alignment.

mpira kuzaa

Kwa ajili ya utambuzi itakuwa baada ya mbele gurudumu na kunyakua kushikilia sehemu ya juu na chini ya tairi. Kama kuna Upinzani, kushindwa uwezo wa mpira pamoja. Hakuna marekebisho hakuna screw ni juu ya reli au gurudumu kuzaa. ufumbuzi - kipengele badala ya mpya.

driveline

On magari wengi safu ya uendeshaji kuna kardanchik ndogo. Pia ni muhimu kuchunguza. Uweze kufikia hilo kwa kuondoa casing kinga ya safu wima. Ni kipengele katika mahali ambapo inaingia mwili. Kama kardanchik inateketea, ina kuendeleza. Baada ya kuondoa kipengele ni tena itikisike usukani wakati kusimama. Haina kutokea mara nyingi, lakini ilitawala nje kosa si thamani yake.

mambo mengine

Katika matukio machache, usukani vibrates wakati wa kusimama kutokana na uozo shokomzoba mkono. Hii hutokea kwenye magari zaidi ya miaka 20. Pia juu ya mashine hizo kuvaa bushings kusimamishwa. Matokeo yake ni kuwepo kwa kuzorota na vibration. mambo uendeshaji inapaswa kuonyesha ishara ya kutu na sagging.

hitimisho

Kwa hiyo, tuligundua sababu kuu ambayo vibrates usukani wakati kusimama. Kama unavyoona, katika hali nyingi tatizo si muhimu na yanaweza kutatuliwa katika moja mwanga siku. Lakini hii haina maana kwamba ni lazima kuwa kuahirishwa. Kumbuka kwamba intact uendeshaji - amana ya usalama wa dereva na abiria wake.