MagariMagari ya

Kitovu kuzaa: maelezo ya jumla

Kuzaa ya kitovu ina athari kwa kawaida wakati ni wakati wa kuchukua nafasi yake. kosa lake wenye magari kwa kawaida si kusikia kutoka Automaster, na asili ya kelele mashine. Hii hutokea mara nyingi kabisa kutokana na ukweli kwamba kuzaa ni wanakabiliwa na matatizo uliokithiri kila siku. Ni kutumia nguvu ya hali ya hewa, mazingira, lakini kwa kiasi kubwa zaidi na mzigo uso barabara na sehemu nguvu ya gari - uendeshaji, mfumo wa kusimama na kuendesha magari.

aina ya fani

Jumla ya kubuni ya gari zimetumika aina mbili - rolling na fani sliding. idadi ya mamia yao. Karibu wote vitengo gari na magurudumu.

msuguano kuzaa

Kulingana na aina ya hii na inahusu kuzaa kitovu. Lina pete mbili - nje na ndani ya ngome na vipengele rolling. Hizi "mwili" na maumbo tofauti, ni kuzungushwa au "barafu" katika inafaa imara kati ya pete mbili. Kulingana na sura ya miili ya fani rolling ya kitovu bado mpira au roller. Katika kesi ya pili, rollers inaweza kuwa ya maumbo tofauti: cylindrical, sindano, conical au nyingine yoyote.

Kuzaa kitovu mbele

Katika magari yenye nyuma gurudumu gari ni yafuatayo: kwa aina - roller, kulingana na idadi ya safu - safu moja, katika hali ya vipengele rolling - conical. nodi kawaida hutumiwa wawili kuzaa vile. Wao wanaweza kuhimili mizigo makubwa zote mbili radial na axial.

Matengenezo na huduma maisha

mzigo wa juu, kama tayari kutajwa, kuzaa hupitia ya mashimo, na wao katika nchi yetu sana. Lakini si underestimate sababu ya mazingira, kama vile mabadiliko ya joto. Katika kesi ya kwanza kuzaa ni uwezekano wa kuwa na mabadiliko, katika pili inaweza kuokoa lubricant ambayo inapunguza msuguano kutokea sehemu repulsion uchafu na ulinzi kutu. mitambo mbalimbali kwa ajili ya mafuta ya kulainisha vifaa ni inafaa kwa madhumuni hayo. Kwa sababu ya uwezekano wa hatari kwamba kitengo gari lazima kukaguliwa mara kwa mara, kuhusu kila 20-30 kilomita elfu moja. Hivyo checked Upinzani, mbele ya kelele wakati gurudumu rotates. Kama gari yako ni vifaa na kuzaa single-mstari, ni muhimu mara kwa mara makini na kucheza axial na mabadiliko lubricant kwa wakati. Kama muhuri fani, wakati mwingine ni muhimu kuangalia uadilifu wa mihuri. maisha ya utumishi wa kitengo hutegemea ufuatiliaji wakati na ufungaji sahihi. Kama kuamua badala binafsi mkutano, kwanza unapaswa kusoma maelekezo ya mtengenezaji wa. Baadhi ya fani ni vyema chini ya shinikizo nguvu.

Kuzaa Kit WHA

Kwa wamiliki wa Vaz wazalishaji suti kama vile SKF, KOYO. Hata bora itakuwa kufunga fani kiwanda hisa, kwa sababu baadhi ya wenye magari ni imara wanaamini, kama sehemu hiyo tu. Hii inaweza kuelezwa kwa usahihi mounting mbinu, ambayo haiwezi kutunzwa. Kwa hiyo, kabla ya kununua fani ni bora kushauriana na wataalamu, na kisha rejea yao kama sehemu uingizwaji. Basi unaweza kufurahia safari bila kelele tena.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.