MagariMagari ya

"Toyota Crown Award" - ubora wa mtengenezaji Kijapani

Gari "Toyota Crown Award" ni tofauti na watangulizi wake, lakini bado inapatikana katika darasa "sedan". Kwa kuwa mfano ni mali ya sehemu ya bajeti, wanatarajia frills si thamani yake. Premio Faida ni ubora maalumu. kampuni inathamini sifa yake, na hutoa tu high-tech mkutano line mfano.

Back mwaka 1957 Japanese shirika Toyota Motor Corporation ilianzisha toleo la kwanza la wenye magari Corona Series. Lakini miaka kupita na teknolojia ni daima kuboresha. gari hii kupata umaarufu hasa kutokana na kuegemea wake. Hii ndiyo sababu kampuni mara kwa mara updated mfano, kuweka it mwelekeo tofauti. Mwaka 1996 inaonekana kwanza gari mfululizo Toyota Corona Premio.

vifaa vya kiufundi

Karibu kabisa upya mwili, akawa kijana, mtindo kwa muda wake, ni kuwekwa chini ya kofia ya injini ya nguvu. "Toyota Crown kuu" tafadhali mwenyeji kutia katika 145 l. s (saa 6000 rev min -. max.) na kiasi ya kazi - 2000 mita za ujazo. cm. Kitengo hiki ni 92 tu au 95 Octane. utoaji Mafuta ni kazi kwa moja sindano mfumo D-4 (kwa sindano inalingana injector). Silinda mpangilio kufanywa katika kiwango L4, nafasi ya valves na camshaft - uendeshaji na camshafts mbili.
Baadaye sedan kupokea 3 aina mpya wa injini ya petroli na dizeli.

chaguzi

Zaidi ya mabadiliko gia katika gari "Toyota Crown premium" na D-motor 4 sambamba na "robot" na maambukizi 4-kasi. Hata hivyo, baadaye (1997-2001 GG.), Kazi ya vitengo karibu zaidi, pia ni inayotolewa kama chaguo la mwongozo 5-kasi.
variants wote wa mtindo kukimbia mbele gurudumu gari, mbele na nyuma ya kusimamishwa damper struts kushikilia (chemchem msokoto). mfumo wa breki ni sana mawazo nje. Kwa hali hiyo, watengenezaji waliona mbinu ya uhakika. Mbele ya "Toyota Corona Premio" ni vifaa na breki hewa hii na nyuma ya mfumo kukutana ngoma. Ni dhana hii inafanya uwezekano wa kusambaza kusimama haki kwamba ni lisilopingika pamoja.
Pia, kuwa makini na kiasi kikubwa cha tank mafuta (60 lita), ambayo ni ya asili si kila mtu magari ya kisasa.

vipimo

Kibali kama sedan, kubwa ya kutosha, ni 155 mm, radius ya gurudumu disc inchi 14. "Toyota Crown premium" (pichani chini) ina mwili na vipimo hivi: 4520h1695h1410 mm. Wheelbase ni 2,580 mm. uzito Gari (kukabiliana) - 1190 kwa kilo moja.

ni ukosefu wa mfano ni nini?

Pengine moja ya hasara kubwa ya gari hili ni kwamba magari ya mtindo huu hutolewa tu kwa misingi ya usukani wa kulia, kama maendeleo ya updated Corona mtengenezaji kutegemewa zaidi juu ya soko la ndani, pamoja na wanunuzi kutoka Uingereza. Hata hivyo, kama dereva anataka gari thoroughbred "Kijapani", kwa utaratibu huu ni rahisi kupata kutumika.

Ukaguzi

Kulingana na wataalamu, Toyota Corona Premio kikamilifu anahisi barabarani. safari katika mji au barabara akifuatana na mienendo chanya na kukosekana kwa extraneous kelele kama kazi ya vipengele binafsi msimu, na mwingiliano wao katika kifungu. Kama sisi majadiliano juu ya usimamizi kwa ujumla, Japan ni kutosha kukomaa sehemu ya viongozi; gear mabadiliko kwa mechanics akawa hata zaidi ya kufurahisha, pia kuondolewa zaidi ya mapungufu katika "moja kwa moja" kilicho watangulizi asili.

Pamoja suala la muda mrefu ya neno (muundo mwisho iliyotolewa mwaka 2001) na muda mrefu kazi, leo bado unaweza kupata gari "Toyota Crown Award" katika hali nzuri na imara hali kudhibiti kama kali quality - ni mali ya asili ya uhandisi ya Japani.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.