"Toyota" kuchukua-up ya mtengenezaji Kijapani, kuaminika mwanga lori

Toyota Corporation ya Japan alianza kuanzisha aina ya Pick Up mifano mwishoni mwa 90-Mwanachama ya karne iliyopita. msukumo aliwahi kuwa mafanikio ya maarufu Marekani alifanya wenzao, "Ford", "Chevrolet", "GMC", "Dodge" na wengine. Kijapani kuchukuliwa busara kuondoka niche unfilled, ambayo inaweza kuleta mapato makubwa.

pickups Kijapani

Tofauti na Marekani wazalishaji, "Toyota" mdogo kutolewa mifano mitatu ya Pick Up: Hilux, Tacoma na Tundra. Matoleo yote tatu zinapatikana katika matoleo kadhaa: kwa teksi moja, mbili nne mlango na mbili mlango mara mbili.

maombi

Magari "Toyota pick-up", malori na mwili rahisi capacious, hutumika katika maeneo mbalimbali, kuanzia usafirishaji wa vifaa vya ujenzi kwa outings na familia nzima.

"Toyota pick-up" gharama kidogo zaidi ya gharama kubwa kuliko gari ya kawaida. Bei dictated na maalum ya mashine, fursa yake. Katika foreground alisimama maombi ya kibiashara, usafirishaji wa bidhaa za viwandani na huduma mji mtandao wa usambazaji.

"Toyota Pickup": mfano

Kama tayari kutajwa, aina mbalimbali kutolewa kwa pickups Kijapani walikuwa aliona. "Hilux", "Tacoma", "Tundra" - matoleo matatu ya lori kompakt imeungana chini jina la kawaida "Toyota pickup." Mifano karibu kurudiwa kila mmoja, tofauti kati yao ni ndugu. sababu kuu kwamba sifa ya gari mara uwezo wa kubeba na nguvu injini.

"Hilux"

Pickup maarufu ni Toyota Hilux. Wabunifu wamejaribu kufanya gari kama kufanana sana bidhaa maalumu ya magari iwezekanavyo. Hilux mbele hugeuka vurugu, kama unapaswa kuwa katika nguvu, nguvu ya gari.

Model mfano halisi Double Cab urefu fika 5335 mm, upana wake ni 1,855 mm, urefu wa 1820 mm. Payload "Hilux" - 1240 kilo.

Characteristically, ngazi ya faraja katika teksi ya Pickup unaweza kushindana na utaratibu wa ndani ya gari nzuri: moja velor viti, mtindo chombo jopo na wingi wa makala ndogo lakini rahisi kutawanyika katika cabin.

Hilux injini mifano - tatu-lita kiasi, turbocharged dizeli 1GD - ina pato la 178 HP katika 4500 rev / min. Transmission kwa mechi motor moja kwa moja tano kasi au sita kasi mwongozo gearbox.

Tacoma

All-Wheel Drive "Toyota Tacoma Pickup" ni vifaa na nne silinda turbodiesel uwezo wa 159 HP na kiasi cha lita 2.7. Transmission - sita kasi mwongozo au tano kasi moja kwa moja.

Katika cockpit ni imewekwa: kudhibiti hali ya hewa, kisasa wa sauti mfumo na Changer, multimedia na rangi kufuatilia, Bluetooth msaada, Internet. Haya yote hutoka nje ya gari sanduku, bila kujali cabin Configuration (moja, mbili, au mbili mlangoni, kupanuliwa).

Chassis "Tacoma" sambamba na maarufu kiwango mwanga lori nyuma axle umesitishwa kwenye chemchem na absorbers mshtuko na kusimamishwa mbele ni huru mbalimbali kiungo na absorbers mshtuko hydraulic na chemchem coil. Wote ni vifaa na baa kusimamishwa kiimarishaji.

Breki Pickup mfumo imara sana, dual mzunguko, hatua diagonal. magurudumu ya mbele ni pamoja na vifaa ndani hewa disc, nyuma - mashine ngoma. Chini ya chini ya mashine ya vyema hydraulic shinikizo mdhibiti kwamba kupunguzwa hivyo kwa sehemu mzigo ya mwili. Katika hali hii, kuvunja usafi juu ya magurudumu ya nyuma hazifanyi kazi katika nguvu kamili.

"Tundra"

Pick-up ni inapatikana kwa gari kamili au nyuma-gurudumu na ni mwakilishi zaidi ya mbalimbali mzima wa malori mwanga "Toyota". gari ina kuonekana maridadi, wengi yake ya nje ufumbuzi kifahari. Mkuu optics, bumpers, magurudumu na mengi zaidi - pamoja kutoa hisia ya ukamilifu. Nilihisi mzima wa ubunifu kundi la wabunifu.

mambo ya ndani ya gari ni tofauti zisizo za kawaida mpangilio: viti ni pamoja na vifaa uingizaji hewa na joto, padding na nyenzo yenye heshima, Alcantara, ngozi na suede. cabin ni hewa-conditioned, ina udhibiti hali ya hewa na multimedia mfumo na mfumo urambazaji. vifaa umeme inayotokana imewekwa kila mahali, ndio madirisha, vioo nje, safu ya uendeshaji.

Toyota Pickup "Tundra" vifaa na injini ya petroli ya lita 4.6, nane, V-umbo mpangilio. Power mimea (310 HP) unaweza kubeba mizigo ya hadi moja na tani nusu. Transmission - sita kasi moja kwa moja.

Chassis mashine ni vizuri sanifu, na hata kwa mzigo upeo wa mwili haina kuchukua leans nyuma na ana usawa nafasi ya jamaa na uso barabara. Lilizingatiwa sana na juu ya tabia aerodynamic ya gari hewa kati yake upinzani wakati wa kuendesha gari kwa kasi kiwango cha chini. Pickup "Toyota Tundra" ni kuchukuliwa mfano ya juu ya mapafu kila malori ya Japani.

gharama ya

Magari ambayo inaweza kutumika kwa madhumuni ya kibiashara, ni yenye thamani ya wapenzi. Hasa kama ni gari Kijapani viwandani. "Toyota pick-up", bei ya ambayo inazidi gharama ya gari ya kawaida mara mbili, inaweza kununuliwa kwa 1 500 000 - 2 000 000 rubles, kulingana na ufundi hali na mfano mwaka. Cars kuuzwa katika saluni maalum.

mteja Maoni

Kijapani teknolojia ya magari hauhitaji tathmini - yaani jadi mazuri. Hata hivyo, inaweza kuwa na alieleza kuwa wamiliki wa magari ya mizigo brand "Toyota" alama ya juu uthabiti, injini kuegemea, uwezo na sifa nzuri ya kasi. "Toyota pick-up", maoni juu ya walio na shauku kwa miaka sasa katika mahitaji wakati mwingine wowote.