"UAZ Patriot": razdatka. Makala ya kifaa, na kitaalam

SUV yoyote na kesi nne gurudumu gari uhamisho vifaa na muhimu. Hakuna ubaguzi na "UAZ Patriot". Razdatka katika gari hii mpaka 2014 - kawaida mwongozo wa kudhibiti lever. mifano ya kwamba walikuwa iliyotolewa na soko baada 2014, imewekwa mpya kusambaza maambukizi. Ni kufanywa katika Korea na Hyndai-Daymos. Hebu kuangalia kubuni na mpangilio wa masanduku ya ndani mitambo, na kisha mpya wa Kikorea.

Uteuzi wa maambukizi ya uhamisho

nodi hii inahitajika kugawa moment kwa mihimili miwili ya gari off-barabara. Lakini si kwamba wote. Kitengo hiki inaruhusu kuongeza moment wakati wa sehemu slozhnoprohodimym kutokana na downshift. Hii gearbox hatua mbili na uwezo wa kuongeza kiwango cha programu PPC mara mbili. Hii inaruhusu rahisi zaidi kufanya kazi katika hali ya changamoto kubwa off-barabara.

Ambapo ni?

On "UAZ Patriot" razdatka iko moja kwa moja karibu na gearbox. Pamoja na mbele na nyuma axle gear imeunganishwa kupitia shafts Cardan. ujenzi lipo katika mwili wa chuma. Ndani ya mwili hii ni gia ya kuweka, shafts, pamoja na lever kwa ajili ya kudhibiti maambukizi.

kifaa

Kwa hiyo, ndani ya kesi ya uhamisho ina gari shimoni, shimoni gari kwa nyuma na kuwa na ukomo wa mbele, gear, na pia kupungua. Moment maambukizi ni kupokea moja kwa moja kutoka gari shimoni ya CAT. Transfer sanduku masharti ya nyuma ya CAT kwa njia ya kuunganisha mambo maalum. Unaozingatia tovuti vinavyotumika nje kuzaa sehemu - ni mara mbili mfululizo na kuhifadhiwa katika eneo la kukagua, shimoni sekondari. On nyuma ya ukuta wa mambo ya nyumba ni razdatki kuvunja mkono.

Ndani kitengo kuna machimbo mbili. Ni kuongoza na kati. Wao kumbukumbu kutokana na magurudumu. Pia, ni pamoja na kubuni gari shimoni kwa mbele na nyuma axles. Wao kuweka Spur gear, kwa njia ambayo kufanyika ushiriki. Kutoka kituo cha ukaguzi katika kesi ya uhamisho ni pamoja na gari shimoni na splines ya mwisho. Katika ndege moja na gari mwanachama shimo ni vyema kwa ekseli ya nyuma. Pia fasta na magurudumu. Kati ya fani ya nyuma axle shimoni gear ni speedometer.

Mzunguko wa gear kati hutolewa na fani mbili. Mmoja wao - mpira-aina, ya pili - roller. Shimo gari axle mbele kwa gear ya chini ya sanduku. Ni huzunguka kwa fani mbili, mpira aina.

Katika "UAZ Patriot" razdatka pia vifaa na lever, ambapo dereva inaweza kudhibiti maambukizi utendaji. utaratibu wa kudhibiti lina mbili shina na nyuma mbili. Haya mambo ni kwenye nodi juu. Kama lever inaweza kutumika kuwasha au kuzima nyuma na mbele axles, au kutumia madaraja mawili.

utaratibu ni pamoja na mihuri mafuta, gaskets, fittings, flanges, mafuta kukimbia kuziba. Kifaa Easy huduma. Hata hivyo, mara kwa mara unahitajika kufanya matengenezo mbalimbali na kazi ya kukarabati. Mara nyingi zaidi kutia mafuta mpya katika razdatku "UAZ Patriot", kuchukua nafasi ya mihuri au gia huvaliwa.

razdatka mpya

Kama tayari alibainisha, "Patriot" mfano baada ya 2014 kama mtindo wa vifaa na masanduku mpya kutoka Korea brand Hyundai-Dymos. Lakini kwa kweli utaratibu ni kufanywa kwa China chini ya leseni. razdatka hii ina asili nzuri. Ni kutosha kwamba utaratibu huu ilitengenezwa nyuma katika 80s na wahandisi Kijapani. Karibu razdatki huo imewekwa kwenye Kia Sorento na Hyundai Terracan. Hii inaonyesha kwamba mpango ni mafanikio. Na kama yanafaa kwa Kijapani na Korea, kwa ajili ya "Patriot" utakuwa tu haki, wanasema maoni ya wamiliki. Mekaniki - ni rahisi na ya kueleweka. Na nini kuhusu mpango wa umeme? uliopita kesi kizazi uhamisho walikuwa rena mitambo. Nne gurudumu gari mara iliyounganishwa kwa nguvu ya mikono ya dereva, ambaye alianzisha selector kwa nafasi ya taka. Razdatka "UAZ Patriot" kutoka "Daymos" umeme. Kwa kubadilisha hali ya inatosha mzunguko au egemeo washer mtawala. Kila kitu kingine atafanya motor umeme ambayo udhibiti fimbo na nyuma ndani ya utaratibu.

wamiliki majibu

Kutokana na kukosekana kwa lever kawaida katika wamiliki cabin ni ambivalent. Sehemu hii inapatikana hata katika SUV kubwa kuingizwa. Lakini kwa upande mwingine, selector mzunguko inaonekana kisasa na kifahari. msomaji wake anaweza kuona katika picha hapo chini. Hii ni kawaida mbinu mtengenezaji ambao wangependa kuwa sambamba na automakers duniani.

Sifa ya Korea "Daymosa"

wamiliki uzoefu wa SUVs na uwekaji wa kitini wapya mara moja taarifa ya chini kelele ngazi. Kwa njia ya maombi ya mbalimbali mstari wa kipekee Morse mlolongo wa ndani ulikuwa mtulivu mno. Samu mlolongo msomaji unaweza kuona katika picha hapo chini. By gari "UAZ Patriot" Korea razdatka haina kupunguza kibali - chini yake chini kama vile sentimita 32, ambayo ni hata kubwa kuliko kwenye hifadhi ya mwisho. Haitakuwa "ianze" ambayo mipaka ya uwezekano wa msalaba wa nchi.

Mbalimbali anatoa mtihani kuonyesha kwamba utaratibu huu inaweza kutumia ulinzi wa ziada kitini. "UAZ Patriot" husemwa kama chaguo hana. motor umeme protrudes. Na wakati wa kuendesha gari katika njia pana, mabwawa na vikwazo vingine inaweza kuwa rahisi kuharibiwa.

Kama kwa ufundi maalum, vipimo ongezeko la utaratibu, kuongezeka moment kwa gharama ya gia nyingine. Hii imesababisha haja ya kuchukua nafasi ya gari shafts. Hivyo, mbele umeimarishwa, na nyuma - walioteuliwa. Pia kuondolewa msaada kati. Hii ni pamoja na kubwa kwa ajili ya Korea-Kichina utaratibu. kubuni ni zaidi rugged na vibration Cardan slack.

Utaratibu wa nyumba ni alifanya ya alumini. Badala ya gia kawaida na mzunguko ndani yake. Kwa kutumia ujenzi mbalimbali iliongeza idadi ya uwiano gia kupunguza kwa asilimia 31. Sasa, gear uwiano 2.56. gari inaweza kwenda kwa ujasiri juu ya ardhi ya eneo kutokana na moment kuongezeka. Juu ya toleo mitambo hiyo mafanikio kwa msaada wa tuning.

Faida na hasara ya RK umeme

faida za muundo mpya ni pamoja na umeme mwingine, na ufanisi zaidi gear uwiano, kupunguza kelele na vibration wakati wa harakati. Pia rejea faida za unyenyekevu na urahisi wa usimamizi ya njia. Hasara ni pamoja na kuongezeka kwa gharama na mengi ya maswali kuhusu matengenezo na matengenezo ya mashine katika vituo vya wetu.

Mitambo ya uhamisho kesi: tuning

Kwenye magari UAZ "Patriot" razdatka zinaweza kubadilishwa kwa msaada wa tuning. Kwa hiyo, na badala ya gia inaweza kubadilishwa na moment chini na maambukizi moja kwa moja. Kurekebisha mpango ili kuondoa kelele. Marekebisho yawezekana, ambayo kutatua tatizo la binafsi kubadilisha downshift. Zaidi ya hayo, sanduku kubuni si ya kuaminika sana na wakati mwingine haja ya kuimarisha kushikamana kwake na mwili. Unaweza pia kubadilisha sanduku ili utapata kabisa kuzima axle mbele.

Matatizo ya kawaida

Miongoni mwa uharibifu iwezekanavyo emit kelele tukio, kushindwa kwa gia, kuvuja kwa njia ya mihuri, kuzaa na matatizo. Matatizo haya kusababisha safari ndefu na matairi kimakosa umechangiwa. Pia kutofanya kazi mara nyingi husababisha Front Axle pamoja muda mrefu sana. Kuiunganisha tu wakati muhimu. Kama "UAZ Patriot" razdatka (Manual Transfer) si Star juu na mwili, inaweza kusababisha kelele.

Chini fani quality - hii ni moja ya matatizo ya utaratibu huu. Kutokana na ubora duni wa sehemu hizi mara nyingi kushindwa. Mara nyingi madhara yanayohusiana na kiwango cha chini ya mafuta au ukosefu wa hivyo ndani. By gari "UAZ Patriot" kukarabati razdatki mpya sampuli inaweza kuhitajika kwa sababu moja. Wamiliki kusema tatizo na mlolongo na magurudumu. Hata hivyo, pamoja na takwimu hizi, uuzaji wa magari hayo yanaonyesha vizuri mahitaji ya uhamisho kesi na gari umeme. Mashine hizi zinauzwa vizuri zaidi ya toleo la msingi, vifaa na razdatkoy mitambo ndani.

hitimisho

Hivyo sisi figured nje ya jinsi ya kupata gari "UAZ Patriot" kusambaza maambukizi na nini makala ina. Kama unavyoona, utaratibu huu kwa kiasi kikubwa kuongezeka upenyezaji tabia ya SUV. Baada razdatka kila ni pamoja na gearing chini mbalimbali na kufuli kituo cha tofauti.