Ufundi tabia ya trekta T-25 (picha)

Old lakini matrekta kuaminika T-25 mafanikio kukabiliana na kazi ya kilimo kwa miaka 50 na wako tayari kutoa tabia mbaya kwa wengi kisasa wawakilishi / mashine za kilimo. Uwezo wa kuweka viambatisho mbalimbali husababisha uhodari wao na umaarufu katika sehemu.
Vipimo na sifa ya kiufundi ya trekta T-25 kuruhusu kuitumia kulima udongo mwanga, mazao ya usindikaji, wa kusafirisha chini uzito mizigo na kufanya kazi na aina mbalimbali za viambatisho.

trekta kubuni

Nakala line T-25 ni kwa wote gurudumu matrekta na mzigo wa darasa 0.6, na kwa magurudumu ya nyuma. Kilimo kukamilika mbili silinda nne kiharusi dizeli kitengo na hewa baridi. Mwongozo gearbox kugeuza aina ina uwezo wa mlima coupler na nyuma PTO shimoni. Kufunua sifa ya kiufundi ya trekta T-25, ni muhimu kueleza kila utaratibu. Sasa tuna kuendelea na kuzingatia teksi.

teksi ya trekta, kulingana na muundo inaweza kuwa ya kawaida sura ya muundo, au ngome ya usalama vifaa na awning. Aidha ni single-aina, mbili mlango na starehe ya kutosha kwa ajili ya kazi ya muda mrefu. Upatikanaji wa joto na taa Ratiba na mfumo wa ufanisi wa mfumo acoustic ni nini seti ya mbinu. Kutangaza cabin iwezekanavyo katika njia ya asili na kwa njia ya mfumo wa kuchuja. Uwezekano wa kurekebisha safu ya uendeshaji kuongezeka tu kiwango cha faraja wakati wa kuendesha trekta.

specifikationer Basic

matatizo mbalimbali ya ambayo yanaweza kutatuliwa kwa hii ya kilimo, kusababisha sifa ya kiufundi ya trekta T-25:

• upeo wa uendeshaji nguvu - 20 horsepower, au 14.6 kW;
• maalum ya matumizi ya mafuta - 223 g / kWh, au 164 g / bhp * hr,
• jumla uzito mfano - 2020 kg;
• idadi ya mbele na nyuma ya gia - 6;
• kasi - 25 km / h,
• traction - kilo 800;
• uwezo - 600 kwa kilo moja.

Sifa trekta hutegemea mtindo na mwaka wa teknolojia ya utengenezaji. wawakilishi wote wa mstari ni pamoja na vifaa dizeli kitengo D21 au muundo wake D21A1.

injini Specifications

mifano ya kwanza ya matrekta (1966 mfano mwaka) walikuwa kukamilika kwa dizeli powerplants D21. Ili kufikia motors haya ni sasa karibu haiwezekani. Wengi sana D21A1 injini.

lubrication mfumo na udhibiti wa moja kwa moja wa mafuta serikali - kipengele tofauti ya kizazi kipya cha injini zimefungwa kwa trekta T-25. Specifications D21A1 injini kiasi kikubwa tofauti na motors awali. High uimara dizeli kupanda yalitolewa nne kusafisha hewa mfumo. hewa anga sucked katika silinda kwa njia mbili filter moja suhoinertsionnuyu mokrokontaktnuyu na ufungaji. Mafuta, kabla ya kuingia katika injini hupitia filter ya kusafisha coarse na faini.

maambukizi

msingi wa mfumo maambukizi ya trekta ni 12-bendi kubadili mwongozo gearbox. kipengele tofauti ya gia ni kuwepo kwa mbili gear polepole kwa kusonga mbele. Coupling mifano - single-sahani, kufungwa, kuendelea aina. Katika sehemu ya nyuma inaweza kuwa vyema PTO shimoni ambayo kwa kiasi kikubwa kuongezeka kwa specifikationer ya trekta T-25. Zaidi ya hayo, marekebisho yote walipatiwa peke hydraulic kitengo muundo na pampu kwa kujitegemea inayotokana hydraulic. Nyuma axle vifaa na tofauti, ambayo kwa kiasi kikubwa idadi upenyezaji wa teknolojia katika udongo mzito.

Makala ya chassis

Kusimamishwa mashine za kilimo ni alifanya ya chuma ngumu, na sifa ya viwango vya juu vya kuvaa upinzani na nguvu ya juu. msingi chassier wanaunda mbele na nyuma axles. axle mbele lina rotary cam na shoka, fimbo, mbele gurudumu kitovu na uendeshaji levers kuunda trapezoid, pamoja na usawa. kipengele mwisho alifanya ya chuma cha pua, kwa sehemu yake ya kati ina joto na kujaa kwa bushings taabu. Mawimbi Front Axle hutegemea nusu frame mounting.

Napenda kuwa na trekta T-25 specifikationer ardhi ya eneo kama juu, kama sio kuongoza nyuma gurudumu gari, ambayo ni zaidi ya mambo mengine yoyote wanastahili tahadhari. msingi wao ni diski alifanya ya chuma na mdomo profiled na stamping. kutembea muundo wa gurudumu kimeundwa hivi kwamba kuhakikisha binafsi kusafisha wakati wa operesheni na kuongezeka msuguano juu ya ardhi.

marekebisho

Uzalishaji ilianzishwa mwaka 1966 katika trekta kiwanda Kharkov. Wakati huo alikuwa na viwango vya kutosha juu ya uzalishaji trekta T-25, ambao specifikationer si nzuri. Hii imesababisha mahitaji na maendeleo zaidi ya teknolojia. nakala Baadaye walikuwa zinazozalishwa katika Vladimir trekta Plant. Ilikuwa pale na walikuwa iliyoundwa marekebisho ya msingi. T-25A1 ndiyo iliyokuwa kituo iliyopita mfano. Vifaa vya msingi ni kivitendo hakuna tofauti na mfano wake. ubaguzi na injini tu, ambayo sasa alitoa 25 HP (18.3 kW).

Nakala T-25A2 hutofautiana upya umbo teksi, ambayo sasa vifaa na awning. Ni wazi, kama mfano ilitumika kwa ajili ya kazi katika maeneo ya joto ya nchi. T-25A3 trekta hujulikana kwa uwepo wa rollcage, ambayo iliongezeka ugumu longitudinal ya mwili na alikuwa na kutoa nafasi ya kuishi kwa dereva katika ajali.

Analogues katika Urusi na katika dunia

Model T-30A8 - msingi analog wa mashine za kilimo, ambayo ni kasi kuyahama na kubadilisha soko trekta T-25. Specifications, tank kawaida, magurudumu utaratibu, motor nguvu zaidi na kuboresha uendeshaji T 30A8 kuruhusiwa kuchukua niche kilimo.

Mwingine trekta analog aitwaye T30-69 mfano, ambayo ni tofauti na kwamba ilivyoelezwa na mwakilishi wetu. milinganisho ya Nje inaweza jina lake Kichina mini matrekta FT-254 na FT-254, Fengshou FS 240. Zaidi ya hayo kuboreshwa kuegemea na upatikanaji wa vipengele ya juu zaidi na makanisa, mifano hii si tofauti na ndani ya T-25.

Kwa kumalizia, ni lazima kuwa alisema kwamba utendaji wa kiufundi na tabia ya trekta T-25, picha ya ambayo ni iliyotolewa katika makala, iwe msaidizi zima kufanya shughuli yoyote ya kilimo, ikiwa ni pamoja na kutatua matatizo ya utunzaji vifaa, safi-up na utekelezaji wa kazi ya ujenzi. utendaji ya juu kabisa ya mbinu hii zinazotolewa steady yake mahitaji ya soko.