Ziada joto compartment abiria: kifaa uhusiano

Nchini Urusi, magari kuwa tofauti watu - mbalimbali katika hadhi au mapato. mashine mapendekezo - mbalimbali katika faraja na vifaa. Lakini Urusi baridi - moja kwa wote. Na mara nyingi, wenye magari katika wakati baridi ya mwaka inaweza kabisa baridi katika cozy ndani ya gari. Hata pamoja upeo wafanyakazi tanuri si mara zote kukabiliana na viumbe wa hali ya joto starehe. Ili kutatua tatizo hili itasaidia ziada heater compartment.

Ambaye hutimiza majukumu?

Si kila mashine kuhifadhiwa katika kufunikwa na moto karakana. gari ya kawaida au tu kuangalia katika kura ya maegesho ya wazi au katika yadi moja na wamiliki. Si siri kwamba chuma mwili haraka cools. Kioo coated condensate ndani ambayo kisha kurejea katika barafu ukoko. Bidhaa zote katika gari ya mambo ya ndani, wakasimama juu ya mitaani angalau saa kadhaa, ikiwa ni pamoja kiti, kupata joto, ambayo ni fasta, na katika baridi.

Asubuhi wamiliki ni kujaribu kujenga vizuri cabin joto. Hata hivyo, heater baada ya kukaa mara moja kwa ajili ya hii haitoshi. Hata kama kuanza kwenda kwenye mashine baridi, unahitaji zaidi ya saa moja, wakati cabin joto.

Kama tangu mwanzo sana kuchukua wote wa joto kwa inapokanzwa hewa katika cabin, kwa joto joto ya injini ni tu haitoshi, na kwa hiyo, saluni hakiwezi vizuri na kwa haraka joto up. Katika hali hii, itakuwa tu kuendeleza jiko.

Wakati dereva ni baridi, wala ambayo usimamizi bora wa mashine ya na inaweza kuwa hakuna swali. Ni imeonekana kuwa wakati mtu ni baridi, inakabiliwa mengi ya dhiki na kupoteza udhibiti na kipaumbele. Hiyo ni kwa nini, vifaa vya ziada vya joto.

Aina ya joto ya ziada

Leo, wenye magari aina kadhaa za vifaa. Yote ya chaguzi hizo tofauti katika aina ya ufungaji, kiasi cha nishati zinazohitajika, na gharama ya kifaa.

wengi sana kutumika kwa kifaa ya aina ya kioevu na hewa. Pia, hita ni umegawanyika katika mifumo ya uhuru na kazi kwenye injini au umeme.

Ziada ya umeme inapokanzwa compartment abiria

Hii pengine kundi rahisi wa vifaa vyote vile. Vifaa hivi ni kushikamana na sigara nyepesi tundu, na kuweka bidhaa mara kwenye jopo la mbele. Wakati bei nafuu akaanguka katika upendo na mkusanyiko hizi madereva vijana. Zaidi uzoefu kujaribu kutumia vifaa hivi katika matukio machache - kama dryer nywele joto kioo.

Miongoni mwa faida tunaweza kutenga kutosha kwa ajili ya gharama zote na urahisi wa ufungaji. Kufunga required si kuvutia wataalamu. Vifaa hii inaendeshwa ama kwa betri au kwa generator. chombo inaweza kutumika mara baada ya kuanza kutumia. Chini muhimu fomu, kuonekana upande wowote na hiyo rangi neutral kuruhusu na kifafa katika mambo ya ndani yoyote.

Miongoni mwa mapungufu emit kiasi kikubwa cha bidhaa bandia katika soko - suspiciously nafuu zaidi heater mambo ya ndani unaweza tu kuwa hatari. Kama kutumika katika uwezo kamili, inawezekana kwa haraka kutekeleza betri - haipendekezwi kutumia kifaa, kama injini si mbio. Pia, kundi hili la vifaa unaweza kuathiri vibaya wiring katika gari. Aidha, wengi wanasema kuwa zaidi ya umeme joto si juu joto.

Apparatus umeme heater

kubuni ni kitu maalum. Kwenye kifaa, bidhaa hizi kuonekana kama kawaida dryer nywele. joto la ongezeko joto kipengele (ni zaidi Nichrome ond), na kwa ndege mashabiki joto barugumu ndani cabin. Mara nyingi huwa na njia za uendeshaji mbili - joto na uingizaji hewa.

Wenye magari wanashauriwa kupata kifaa kutosha nguvu - wengi wa ile iliyotolewa katika soko, ina uwezo wa 150 Watts. Watu wengi kununua hita hizo, na kwa kweli ni si nzuri sana. Wana uwezo wa joto katika hali ya hewa baridi, au mguu mmoja, au eneo dogo la windshield.

Kufunga magari hita ni bora chini ya viti, na si kushikamana na sigara nyepesi, kwa sababu unaweza kuchoma Fuse, na moja kwa moja na betri - hivyo kuaminika. Lakini bado kununua dryers haya nywele si thamani yake.

Heater umeme na heater kauri

Vifaa hivi ni kushikamana na sigara nyepesi tundu. Miongoni mwa faida - rahisi ufungaji, ufanisi. Wakati wa operesheni ya heater saidizi haina kuchoma oksijeni cabin. Kuungana na matumizi ni rahisi sana.

Autonomous joto

Katika hali nyingi, jiko hizi imewekwa kwenye minivans, Vans katika showrooms, misafara au lori. Ni feeds mafuta heater. mfumo ina tofauti kujitegemea mwako chumba na bomba kwa ajili ya utekelezaji wa gesi kutolea nje. Ufungaji wa ziada heater mambo ya ndani inawezekana tu katika compartment injini. kifaa kazi kwa kujitegemea wa injini, hivyo kuitwa uhuru.

Cerda tabia chanya yanaweza kutambuliwa huru ya magari joto, uwezekano marekebisho ya mambo ya ndani yao, hakuna sehemu ya ziada katika mambo ya ndani, tayari kutumia moja kwa moja baada ya startup. Na tofauti na fen, kusimama pekee vya ufanisi wa kutosha, vizuri inatoa joto na ina uwezo juu.

Lakini bila vikwazo mahali popote - ufungaji ni ngumu zaidi ya ufungaji wa dryer. Kama unataka joto cabin, utakuwa na kulipa kwa ajili ya gesi ya kidogo zaidi - kifaa kuongezeka gharama. gharama ya umiliki ni kubwa kuliko ile ya dryer nywele. Naam, kwa kuongeza wakati wa kutumia hii ya ziada abiria compartment heater ni kelele sana.

Kwa upande wa vifaa, ni chuma silinda, ambapo chumba mwako na umeme. Mwisho, na udhibiti wa mchakato. mfumo ni kushikamana na pampu mafuta ni vifaa na pamoja sensor ya moto na kitengo cha kudhibiti joto, blowers hewa.

bomba ziada

Kati ya idadi kubwa ya vifaa vilivyo tayari joto cabin ni wametengwa na vyombo hivi. madereva wengi walijaribu nje na kudai ufanisi juu ya heater. Kuungana gari hita katika mfumo kiwango baridi na jiko mara kwa mara. Ndani tube unafanywa na kisha kurekebisha bomba na mashabiki.

Miongoni mwa faida unaweza kuonyesha kanuni ya wazi ya kazi, ufanisi joto baada ya injini amekuja joto uendeshaji. Vifaa vya inapatikana katika maduka yote ya simu, na gharama ni chini zaidi kuliko katika vifaa kusimama pekee.

Kama ziada compartment abiria heater na ina hasara. hasara kuu - kubwa imetanda utata. kazi inategemea joto injini, kwa ufanisi mkubwa katika mfumo wa baridi itakuwa na juu juu ya maji hydraulic.

ufungaji

hatua ya kwanza ni kuondolewa torpedo, kazi ya pili - ni kufikia jiko. Kisha mfumo haijaunganishwa na hose kuu na mapumziko. bomba ya ziada inaweza kuunganishwa katika mfululizo.

Pia wanatakiwa ufungaji wa pampu ya pili. Lengo lake - ili kuboresha mzunguko wa coolant kupitia mtaro wa jiko na hivyo kuongeza joto uhamisho. Pampu kuweka kati ya valve na jiko bomba. Button pampu kuwa amepanda juu ya dashibodi. Pia, usisahau Fuse.

Chochote ziada compartment abiria heater ni mteule, unahitaji kufanya maandalizi kabla ya ufungaji. Kama gari ni si kutosha isiyopitisha, wengi joto tu hupitia nyufa.