Tolerances Yote mafuta motor. vipimo

wenye magari wengi kujua kwamba leo kuna orodha fulani ya mbinu kukubalika, ambayo uainishaji wa mafuta motor kwa ubora wake na aina ya tabia ya utendaji. Lakini nini hasa kilichotokea ni kwamba wengi wa wazalishaji wa gari hii haitoshi, hivyo aliamua kuja na tolerances yao ya mafuta ya magari, kuthibitisha yao kwa ajili ya aina fulani injini. Wakati huo huo wamiliki wa magari mara nyingi hafahamu kwamba uainishaji vile ni na nini ni inahitajika.

Ni kitu gani?

Kwa kifupi, tolerances ya mafuta ya injini hufafanuliwa kiwango bora kwa ambayo imedhamiria kwa orodha kamili ya vigezo vilivyowekwa na mtengenezaji wa gari. Kuzingatia mahitaji hayo muhimu wakati wa kutumia hizi au bidhaa nyingine katika injini yake.

Kama wao ni kupewa?

mchakato wa kumshirikisha tolerances ni ngumu kabisa, na kuhakikisha kwamba mtengenezaji imepokea haki ya kuonyesha juu ya studio ya thamani fulani ya mtengenezaji hasa, kampuni lazima kwanza kupata cheti. Kwa upande wake, mtengenezaji wa gari lazima awali kutumia vipimo tata kabisa ya bidhaa kusababisha, na kuchambua ni katika maabara maalum, na kisha tu ya kuweka tolerances yao ya mafuta motor. Bila shaka, ni hulipia taratibu hizi zote kampuni hiyo ni kushiriki katika utengenezaji wa bidhaa ya mwisho, na kiasi cha malipo huo mkubwa wa kutosha.

Taarifa juu ya nini tolerances ya mafuta ya magari ni kwa ajili ya bidhaa fulani, kuhakikisha kuwa sasa juu ya studio yake, na kama si, inamaanisha kitu kimoja tu: kununuliwa mafuta hukuwa kuthibitishwa, hata kama muuzaji anasisitiza vinginevyo.

Kwa kufanya hivyo?

Kwanza kabisa, viwango kama imeanzishwa kwa sababu ya ushindani badala mkali katika gari soko leo, na mmoja wa kwanza kulikuwa na motor mafuta na tolerances "Ford". mashindano hayo hakuna ghafla na kuwepo kwa miaka kadhaa, na wakati huu wote, makampuni ya kufanya kila kitu ili kuweka wateja wao na, bila shaka, kuvutia mpya. Ili kufikia malengo yake, kampuni ni imara sana nafasi bidhaa zake kwa ajili ya aina ya vigezo, hasa hii inatumika kwa injini.

Kwa mfano, mtengenezaji linadai kasi ya magari, wakati mwingine kama faida kutenga chekecheke, na ya tatu na wote nafasi za gari yake kama nguvu na traversed na mashine. Hata hivyo, kila mmoja wao hutoa line yake mwenyewe ya injini, kuanzia bajeti na udhaifu na kumaliza kwa haraka na high-moment.

Kama injini nafasi huathiri muundo wake?

Kwa kawaida, njia hii ina athari ya moja kwa moja katika mchakato wa uzalishaji na hasa ni masuala ya injini. wazalishaji mbalimbali kutumia teknolojia mbalimbali, na wengi wao wakiwa ni dictated kwa njia ya nafasi moja au bidhaa nyingine ya gari, kwa sababu ya ambayo kulikuwa na motor mafuta na tolerances "Ford", "BMW", "Lexus" na wazalishaji wengine. Makampuni mbalimbali kutumia vifaa mbalimbali na pia katika utengenezaji wa sehemu ya ndani ya magari, na ni hasa huathiri tabia ya bidhaa ya mwisho kemikali na ni moja kwa moja kuhusiana na mwingiliano wa viungio zilizomo katika muundo wa mafuta kuchaguliwa.

Jinsi gani hii kuathiri utendaji?

Tangu viungio vyote kutumika ni tofauti, katika mwisho ni zamu kuwa hasa za huo unaweza kuwa kikamilifu inafaa kwa injini moja, lakini ni ya uharibifu mno athari kwa kazi ya motor nyingine. Hii ndiyo sababu mtu yeyote uwezo wa kusema kwamba hakuna mema na mabaya ya mafuta ya magari, tu wote ni tofauti na ni maana ya injini tofauti au hali ya uendeshaji.

Aidha, thamani muhimu katika kesi hii ina filamu unene sumu kwenye sehemu ya ndani ya mafuta ya gari, kwa kuwa baadhi viungio wanajihusisha usahihi marekebisho yake. Kama unene ni mkubwa kuliko vibali maalum na mtengenezaji, itakuwa kusababisha kudumu overheating piston na matokeo yote iliyofuata. Kama the thamani yaani chini, the mafuta ni rahisi sana kwa kuchoma nje.

Je, wao kutoa?

Ni kwa sababu hii kwamba wengi gari wazalishaji wanapendelea kuendeleza viwango vyao wenyewe na mahitaji ya kila ya mifano injini ya mtu binafsi, katika uhusiano na ambayo kulikuwa na motor mafuta, pamoja na kuvumiliana Dexos2 na wengine wengi. Kwa maombi ya wazalishaji wa bidhaa hizi ni kuwa kutambuliwa orodha ya vipimo muhimu na masomo, ambapo matokeo yake brand maalum inaweza kuwa na ruhusa kwa matumizi ya injini fulani. Hii yote lazima lazima the mfumo wa a cheti, kama kuna an uzalishaji wa mafuta ana haki ya kutaja a maalum uvumilivu studio.

Uvumilivu - parameter muhimu

Ni muhimu kufahamu ukweli kwamba aina pana ya bidhaa kwenye soko leo, pamoja na idadi ya mifano kimuundo mbalimbali za injini na wazalishaji yao, reinforcements uandikishaji cheti kwa uzalishaji wa mafuta ya gari ni kabisa hoja kubwa katika neema ya matumizi yake. Na kinyume chake - kama cheti haipatikani, matumizi ya mafuta kama katika gari maalum inakuwa hatari kabisa.

Tolerances Audi, VW, Skoda na Seat

Orodha ya magari wazalishaji tolerances lazima iko moja kwa moja kwenye studio mara baada ya habari kuhusu nini ina mnato na nini inahusu ubora wa madarasa ACEA na API. Kama studio una nia ya uvumilivu si maalum, inaonyesha kwamba mafuta ina si ya kipekee yake. Next, sisi kutoa tu maelezo mafupi ya nini maana ya tolerances VAG. Injini ya mafuta inaweza kuwa na tabia tofauti, na uamuzi sahihi zaidi wa injini maalum ni bora kabla ya wasiliana na nyaraka gari au wasiliana na mwakilishi wa mamlaka ya:

• Tolerances VW 500.00 motor mafuta kutoa kwa viwango mbalimbali, SAE nishati ya kuokoa bidhaa 5W-30, 5W-40, 10W-40 au 20W-30, na hutumika katika injini ya petroli. Makala Standard kikamilifu kuzingatia mahitaji ya msingi ya ACEA A3-96.
• VW 501.01 - jamii ya motokaa wote, ambayo inaweza kutumika katika dizeli na petroli injini vifaa na sindano moja kwa moja. mipangilio yake default kikamilifu kuzingatia mahitaji ya msingi ya ACEA A2. Ikumbukwe kwamba kabla ya bora ya kuchunguzwa kwa utangamano na aina ya mihuri elastomeric, na kutumia injini Turbo tu kuwa pamoja na VW 505.00 mafuta.
• Engine Oil 502.00 uvumilivu kutumika katika injini ya petroli vifaa na moja kwa moja sindano mafuta, pamoja na kuwa na ongezeko la uwezo na ufanisi. Uzalishaji vigezo uhusiano na mahitaji ya msingi ya ACEA A3 daraja. Mara nyingi, watu wengi ni kujaribu kupata tu kama motor mafuta (uandikishaji 502 ya kawaida).
• VW 503.00 ni mpya ya kiwango kwa ajili injini ya petroli na huduma kupanuliwa muda. uvumilivu hii inazidi mahitaji ya 502.00, lakini mafuta haya ni lengo kwa ajili tu ya wale injini kwamba zimetolewa tangu Mei 1999. Tofauti na kile inaweza kutumika motor mafuta na uvumilivu wa VW 502.00, bidhaa na uvumilivu kuruhusiwa kwa matumizi ya magari ya miaka releases awali, kama wana chini joto mnato ambayo mara nyingi hupelekea aina ya uharibifu injini.
• VW 503.01 - ni mafuta, ambayo ni lengo kwa matumizi ya injini kubeba petroli na huduma kupanuliwa muda.
• VW 504.00 lengo kwa injini yoyote ya mafuta na huduma kupanuliwa muda. Orodha hii pia ni pamoja na motors vifaa na filter faini bila livsmedelstillsatser yoyote ya nje katika mafuta kutumika.
• VW 505.00 - bidhaa kwa ajili ya magari ya dizeli abiria vifaa na wote Turbo na bila. Standard vigezo kama mafuta ni inavyotakikana na ACEA B3 viwango kikamilifu. Pia katika kesi hii ni ilipendekeza kuchunguzwa kwa utangamano na gaskets maalum elastomeric.
• VW 506.99 - hii mafuta uvumilivu Volkswagen injini iliyoundwa kwa ajili ya magari ya abiria ya dizeli na vifaa Turbo-kushtakiwa na kuwa kuongezeka huduma ya muda.
• VW 507.00 - kundi la bidhaa kwa ajili ya mitambo yote ya mafuta na vipindi kuongezeka huduma, ikiwa ni pamoja na injini za dizeli mtindo na vichujio faini bila livsmedelstillsatser yoyote ya nje katika mafuta, ambayo inahitaji maalum mafuta injini. Uvumilivu 507.00 ni mfano halisi mbadala 505 kwa ajili ya darasa ya mafuta.

tolerances Mercedes

Kuzingatia the engine mafuta uvumilivu "Mercedes", ni kutoa baadhi msingi:

• MB 228.1. SHPD bidhaa motokaa kwa wote majira ya mambo hayo wanaruhusiwa magari Mercedes-Benz, pamoja na vifaa dizeli injini. Kuna ongezeko motor mafuta kukimbia vipindi kwa malori injini vifaa na turbocharger. mahitaji Standard mechi vigezo msingi ACEA E2. Ni ilipendekeza kabla ya kutumia ili kuangalia utangamano na aina ya mihuri elastomeric.
• MB 228.3. Multivyazkostnye msimu SHPD motor mafuta, iliyoundwa kwa ajili ya a aina ya dizeli injini ya matrekta na nzito malori, bila kujali the ukweli kama wale pamoja na vifaa a turbocharger. Kulingana na hali ya baadhi ya uendeshaji na huduma hutumiwa hasa badala muda kuhifadhiwa katika mbalimbali kutoka 45 kilomita kwa 60 elfu. vigezo Standard kikamilifu kuzingatia darasa ACEA E3.
• MB 228.31. Avtomasla iliyoundwa kwa ajili ya aina ya malori ya kibiashara na injini za dizeli na maalum filters chembechembe. uvumilivu hii inatoa kwamba bidhaa yanafikia viwango API CJ-4, kwa kuongeza, hii mafuta ya injini lazima kupita mbili za awali za kupima awamu, iliyoandaliwa na wabunifu wa kampuni Mercedes-Benz.
• MW 228.5 mafuta hiki kinalenga injini kubeba dizeli ya malori mbalimbali ya kibiashara, tabia ya ambazo zinakidhi viwango Euro 1 na 2 na hutofautiana katika ongezeko badala ya muda. Ni muhimu kufahamu kwamba kwa ajili ya darasa nzito hutoa mabadiliko vipindi hadi 160 000 km, ikiwa yanapatana na mapendekezo ya mtengenezaji wa gari.
• MB 228.51. Oil kwa misimu yote iliyoundwa kwa ajili ya matumizi katika injini za dizeli ya magari ya kisasa ya kibiashara na ya juu mzigo sambamba na mahitaji muhimu ya Euro 4 standard, kutoa kupanuliwa muda mabadiliko ya mafuta. mahitaji Standard kikamilifu kuzingatia darasa ACEA E6.
• MB 229.1. Bidhaa kutumika katika magari ya abiria vifaa na petroli au dizeli injini, zinazozalishwa katika kipindi cha miaka 1998-2002. Uhusiano na mahitaji ya juu kidogo kuliko ACEA A3 na ACEA B3.

tolerances BMW

Kwa mujibu specifikationer ya wasiwasi BWM, kwa mfululizo wote gari vifaa na injini ya petroli, inaweza kutumika tu injini mafuta ambayo awali kupita seti maalum ya vipimo na kuwa hali ya kampuni ya kupitishwa rasmi. Hizi magari yenye injini za dizeli ni pamoja na matumizi ya mafuta ya viwango mbalimbali, kama kukidhi mahitaji ya madarasa maalum ya vipimo. tolerances Basic ni:

• BMW Maalum Oil. Avtomasla kutumika katika dizeli na injini ya petroli na BMW kuwa uainishaji kwa jumla. avtomasla maalum katika kesi hii ni bidhaa kwa kiwango cha juu cha fluidity, na kila bidhaa moja ya mafuta inaruhusiwa kutumia kama kuongeza mafuta ya kwanza ya magari kutoka watengenezaji hili tu kwa matokeo ya vipimo vya kiwanda.
• BMW Longlife-98. Avtomasla kwa ajili ya matumizi katika aina mbalimbali za injini ya petroli zinazozalishwa tangu mwaka 1998. bidhaa kama inaweza kutumika katika injini ambayo hutoa kwa ajili ya matengenezo na vipindi kuongezeka huduma. mahitaji Standard ni msingi uainishaji wa ACEA A3 na ACEA B3. Ni muhimu kufahamu kwamba kama injini mafuta haiwezi kutumika katika injini ya miaka ya awali ya utengenezaji, na pia katika injini ambazo hazina kutoa huduma muda Longlife.
• BMW Longlife-01. Bidhaa ambazo hutumika katika petroli injini BMW magari zinazozalishwa kabla ya 2001 na kuwa na an kuongezeka huduma muda mafuta mabadiliko. mahitaji Standard ni sawa na makundi ya awali.
• BMW Longlife-01 FE. Hasa jamii sawa na ya awali, lakini katika kesi hii ya mafuta lengo kwa injini yale ambayo matumizi unafanywa katika hali ya kuongezeka kwa utata.
• BMW Longlife-04. Hii uvumilivu kwa mafuta ya injini alionekana katika 2004 na ni lengo kwa ajili kisasa zaidi injini ya BMW. mafuta ya injini hizo haifai kwa matumizi katika injini za viwandani kabla 2004.

Kuna mengine mengi ya chaguzi: dizeli motor mafuta na a uvumilivu wa DH 1, GM-LL-A-025 na a idadi ya watu wengine, lakini katika makala haya ya Tumegundua a orodha ya msingi tolerances ya the maarufu gari wazalishaji.

Hivyo, kwa kila gari maalum na injini brand maalum lazima kuchaguliwa tu mafuta ambayo ina kibali sahihi, kama vinginevyo wewe hatari ya usalama wa gari lako.