Mpira wa Mwamba: Makala ya Uendeshaji

Ikiwa wewe ni mmiliki mwenye furaha wa SUV, basi swali la kuchagua matairi ni papo hapo. Ni kutoka kwake itategemea uwezo wa gari lako katika hali ngumu na hata kali katika hali za barabarani. Majira ya joto wakati mwingine, watu wengi huenda kwenye asili na kwa kawaida picnics zote huenda kwa usalama. Hata hivyo, wakati mwingine gari linakumbwa kabisa kwenye safu ya udongo. Ndivyo ambapo mpira wa matope huja kuwaokoa.

Wamiliki wa gari, ambao hivi karibuni wanunuliwa gari la darasa hili, wanaamini kwamba kibali kikubwa cha ardhi na vipimo vingi vya gari hufanya hali yake isiwezekani. Hata hivyo, mtu haipaswi kuchanganya mpira wa asphalt na maelekezo maalum zaidi, kama vile matairi ya matope kwa SUVs. Matairi ya sufuria yanaweza kuingia chini ya pande ndogo. Lakini matairi ya matope yanaweza kushinda vikwazo vikali.

Wakati ambapo mmiliki wa gari anaelewa ni muhimu na muhimu ni mpira wa matope uliowekwa, inakuja wakati mgumu wa kuchagua matairi mapya ambayo yanaweza kukidhi mahitaji na mahitaji.

Hivi sasa, vikao mbalimbali vinazungumzia kile mpira kinachofaa zaidi. Takribani asilimia 65 ya wapanda magari wote wanaojikuta katika hali hiyo watapendelea kuchagua matairi mapya, hata hivyo, wale waliobaki wanaona kuwa ni faida zaidi kununua matairi yaliyotembelewa tayari. Ili mpira wa matope uhesabiwe vizuri, ni muhimu kuzingatia vigezo vya msingi:

1. Gharama. Idadi ya SUV inakua kwa kasi, kwa hiyo, uchaguzi wa kila aina ya matairi imekuwa pana sana. Hata hivyo, pamoja na ongezeko la usawa, hatari ya kununua bidhaa duni inaongezeka sana. Kwa hiyo, matairi ya matope tu kutoka kwa wazalishaji wanaojulikana atadumu kwa muda mrefu na kwa uaminifu.

2. Kemikali ya muundo wa mpira. Bidhaa za ubora hutoa usingizi kamili kwa njia ya barabara, kwa sababu ya elasticity kubwa ya mfano katika mwendo. Mchezaji mdogo wa dari wa matope huathiri vyema patency ya gari, kama kiraka cha mawasiliano kinaongezeka, na ina maana kwamba jiometri ya gurudumu hubadilishana kidogo.

3. Thamani ya pesa. Gharama ya matairi ya asili ni tofauti kabisa na fake. Tofauti inaweza kufikia hadi 60%!

4. Wakati wa kununua, lazima pia kumbuka utaalamu wa matairi. Kiashiria hiki kinaweza kuamua na sifa mbili kuu:

• Weka
• Kasi

5. Wamiliki wa magari ambayo huitwa magari yanapaswa kuzingatia index ya kasi ya kasi, hata hivyo, inaweza kupuuzwa ikiwa kuna SUV kubwa katika karakana yako.

6. matairi ya kelele. Ya chini ni, safari zaidi zaidi.

Kuhusika katika kuchagua matairi kwa gari lako, lazima kwanza ueleze hali ya uendeshaji. Bila shaka, haiwezekani kutabiri madhumuni na masharti ya safari mapema. Lakini ikiwa unakaa mjini, basi hakuna uhakika wa kununua matairi ya matope . Inatolewa, bila shaka, kwamba hutaangalia gari lako kwa uvumilivu kila mwishoni mwa wiki.

Kuna matairi yote ya ardhi. Wao wana mlinzi wa kina na "kuweka" gari wote juu ya lami, na katika hali ya mbali. Ukweli huu pia ni muhimu kujua!